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12.12
2024
国务院办公厅批复同意《浙江省义乌市深化国际贸易综合改革总体方案》
海南再添外贸航线 泰越航线在洋浦国际集装箱码头完成首航
6艘全球最大LNG船!中远海运再度中标
浙江兰溪前11月水上货运吞吐量达314万吨
全国首张“碳中和”船票发布
南水北调东中线一期工程全面通水10周年
中建投租赁上海公司落地首笔船舶经营性租赁项目
中原交通枢纽创新发展推介会郑州启幕
南昌国际陆港“昌厦一港通”铁海联运班列开通
四川:“长江班列”开行一周年 开行班列超1800列
前10月江苏船舶出口增超六成 规模居全国首位
NLNG将在未来10年全面更新船队替换全部23艘船
迎峰度冬煤炭供需“三高一降” 天然气保供能力进一步提升
11月新能源汽车产销量同比分别增长45.8%和47.4%
国务院办公厅批复同意《浙江省义乌市深化国际贸易综合改革总体方案》
国务院办公厅日前批复同意《浙江省义乌市深化国际贸易综合改革总体方案》。《方案》实施要完整准确全面贯彻新发展理念,坚持以开放促改革,建设更高水平开放型经济新体制,深入实施“八八战略”,支持义乌深化重点领域和关键环节改革,在完善市场采购贸易方式、推动进口贸易创新发展、充分发挥综合保税区功能、推动完善跨境电商规则等方面先行先试,着力解决深层次体制机制问题,加强内外贸一体化标准建设,推进“一带一路”沿线合作,创新支持中欧班列高质量发展,为我国转变贸易发展方式、加快建设贸易强国探索经验,为拓展国内国际市场、畅通国内国际双循环作出更大贡献。
海南再添外贸航线 泰越航线在洋浦国际集装箱码头完成首航
日前,随着“正利威兰德”轮抵靠洋浦国际集装箱码头,泰越外贸航线(CT8)正式开通。,泰越外贸航线共投入3艘4250TEU集装箱船舶,每周一班,串联上海、宁波、林查班、洋浦等关键港口。
该航线的开通,是海南港航国际港务公司携手法国达飞海运集团、中远海运集运,围绕客户需求在新航线开发上取得的新突破。该航线将进一步推动洋浦港与东南亚市场紧密相连,为原材料、工业制成品、消费品等诸多贸易领域开辟高效便捷的海上通道。同时,也将进一步优化洋浦港航线布局、丰富港口服务功能,促进货物运输时效显著提升。
6艘全球最大LNG船!中远海运再度中标
12月11日,卡塔尔能源项目6艘QC-Max型27.1万方全球最大LNG运输船授标仪式在卡塔尔能源公司多哈总部举行,中远海运能源所属上海中远海运LNG与商船三井联合中标。
继2022年联合中标7艘17.4万方LNG船,中远海运能源所属上海中远海运LNG与商船三井此次携手中标6艘27.1万方LNG运输船。该6艘QC-Max型LNG船将主要服务于卡塔尔能源开发的北部气田扩建项目(NFXP)配套运输,为卡塔尔与全球各国间的LNG贸易提供更可靠、高效的运输解决方案。
根据中远海运能源此前披露的计划,商船三井在利比里亚设立的6家单船公司将作为投资主体,在沪东中华建造上述6艘QC-Max型船,而中远海运能源全资子公司上海中远海运LNG将通过所属香港全资子公司远海LNG收购这6家单船公司各50%股份。
6艘QC-Max型LNG船总投资约人民币149.5亿元(约20.62亿美元),其中项目自有资金约人民币38.4亿元。合资各方拟对6家单船公司合计增资约人民币38.4亿元,其中远海LNG按50%股比出资约人民币19.2亿元,用于6家单船公司支付船舶投资自有资金部分。中远海能以自有资金向上海中远海运LNG增资约人民币19.2亿元,再由上海中远海运LNG向所属远海LNG增资约人民币19.2亿元,后期由远海LNG向6家单船公司投资造船。
据悉,该6艘QC-Max型LNG船,将主要服务于卡塔尔能源开发的北部气田扩建项目(NFXP),配套运输为卡塔尔与全球各国间的LNG贸易,提供更可靠、高效的运输解决方案。
浙江兰溪前11月水上货运吞吐量达314万吨
今年以来,兰溪坚决贯彻落实金华市委、市政府决策部署,坚持高起点谋划、高标准推进、高质量落实,围绕打造新时代沿海内河港航黄金枢纽目标,扎实推进陆港枢纽建设工作落地见效。其中,当地有序恢复海铁联运市场,重启内河集装箱运输业务,相继开通“兰溪—宁波港”海铁联运班列、“兰溪—乍浦”集装箱班轮航线,1至11月,该市水上货运吞吐量为314万吨,增速25.6%,列浙江省内河港口第二。
截至11月底,兰溪港区女埠综合作业区货运吞吐量大概为120万吨,与去年同期相比货运总量增长了10%左右。兰溪港区方下店作业区今年7月底开港运营,截至11月已累计完成散货的吞吐量超10万吨,集装箱的吞吐量超800标箱。
全国首张“碳中和”船票发布
日前,在共建“绿动厦门湾”活动上,厦门海事局向中远海运(厦门)有限公司颁发了厦金航线碳中和证书,这也是全国首张两岸海上航线碳中和证书;“新五缘”轮还同步发布全国首张“碳中和”船票。
这张与众不同的船票是厦门中远海运通过厦门产权交易中心设立的全国首个海洋碳汇交易平台,购买了3457吨海洋碳汇,用于抵消“新五缘”轮投运以来所产生的温室气体排放。这张特殊的船票,相当于两岸乘客参与碳补偿机制的凭证。
“新五缘”轮为双体铝合金豪华高速客船,现运营厦门与金门之间的客运直航航线,是中远海运投入两岸客运的代表性船舶。厦门中远海运旨在通过技术创新、管理优化、碳汇交易等手段,将绿色发展理念融入航线运营的全过程,促进厦金航线船舶零碳排放。
南水北调东中线一期工程全面通水10周年
12月12日,南水北调东中线一期工程迎来全面通水10周年。10年来,该工程将滚滚长江水送入河南、河北、北京、天津、江苏、安徽、山东7省市沿线的45座大中城市,累计调水超过760亿立方米。其中,山东段工程已完成调水超98亿立方米。
南水北调东线一期山东段工程作为山东省现代水网主骨架的重要组成部分,已平稳高效运行11载,成为齐鲁大地优化水资源配置、保障群众饮水安全、复苏河湖生态环境、畅通南北经济循环的生命线。
南水北调山东段工程将南来之水转化为发展优势,东平湖和南四湖两湖段新增通航里程62公里,有效改善了山东内河航运条件。京杭运河韩庄运河段航道由三级航道提升为二级航道,航运作用明显提升。枣庄市紧紧抓住南水北调通水机遇,成功组建“一港四区”,成为当地优化产业布局、发展“沿运”经济带、实施“以港兴市”战略的重要依托。
11月25日,南水北调东线一期工程正式启动2024—2025年度调水,本年度计划向山东省调水11.25亿立方米,持续发挥巨大综合效益。
中建投租赁上海公司落地首笔船舶经营性租赁项目
近日,中建投租赁上海公司顺利接收一艘Ultramax型散货船及一艘Kamsarmax型散货船,成功落地首笔船舶经营性租赁项目,实现了公司在船舶经营性租赁领域的新突破。
两艘标的船舶均系中国建造,使用ECO Modern绿色环保主机,满足国际海事组织的规范要求,兼具良好的经济性和环保性。此类绿色航运业务项目的顺利开展,是公司支持“国轮国造”“国货国运”的重要体现。
截至目前,含手持订单在内,中建投租赁上海公司船队运力超60万载重吨。
中原交通枢纽创新发展推介会郑州启幕
12月11日,中原交通枢纽创新发展推介会在河南省郑州航空港经济综合实验区举行,就郑州航空港枢纽新城开发共商合作,推动河南省交通区位优势向枢纽经济优势转变,由交通大省向交通强省转变。
当日推介会上,郑州航空港区管委会与中国国际可持续交通创新和知识中心签署合作备忘录,与北京首都国际机场临空经济区管委会签署区域合作协议,合作双方将共同打造引领中部、服务全国、联通世界的枢纽经济高地,在空港型物流枢纽联动发展、区域产业协作、口岸建设协同创新等方面加强合作,打造地区协作发展典范。郑州航空港区还与十余家物流公司共同签订入驻国际公路运输河南集结中心协议,携手做大做强枢纽经济。
郑州航空港区管委会相关负责人还表示,未来将建设国际化的内河航运中心——郑州港,并配套一类口岸与综保区功能,进一步提升河南省交通枢纽优势、加快区域发展。
南昌国际陆港“昌厦一港通”铁海联运班列开通
12月12日,两列满载着“江西制造”的铁海联运班列,在赣江新区海关的监管下依次驶出南昌国际陆港,标志着南昌国际陆港至厦门港“昌厦一港通”铁海联运班列正式开行,有力助推江西现代物流体系建设迈上新台阶。
本次开出的两列班列将于18小时后到达厦门港区,再分别搭乘国际班轮继续运往越南海防和柬埔寨西哈努克。这两趟班列均采用了海关“一港通”通关模式,通过南昌与厦门两地海关舱单互认,简化通关手续,将沿海港口功能前移至内陆口岸,有效提高物流效率,为企业出海抢占市场先机提供了有力保障。跟以往相比,在“昌厦一港通”新模式下,运往东南亚的货物运输时效能缩短5~7天,运输成本下降20%。
据统计,2024年1月至11月,南昌国际陆港已发行外贸班列1577列,到发标箱113818个,货值约28.59亿美元,同比分别增长10.9%、12.6%、10.77%。
四川:“长江班列”开行一周年 开行班列超1800列
12月11日是四川“长江班列”开行一周年。据悉,“长江班列”一年来累计开行1834列(东出1036列、西进798列),运输货物92184标箱、244万吨,货物总价值110亿元。“长江班列”开行线路已由初期的2条拓展到了目前的160条,覆盖川、鄂、湘3省14市38个站点,均创四川班列之最。
前10月江苏船舶出口增超六成 规模居全国首位
据南京海关统计,今年1-10月,江苏出口各类船舶858.4亿元,出口规模位居全国首位,同比增长63.2%,液货船、集装箱船、散货船三大主力船型出口分别增长179.5%、91%、16.2%。
NLNG将在未来10年全面更新船队替换全部23艘船
尼日利亚液化天然气公司(NLNG)已制定计划,在未来10年内全面更新其船队,将现有的23艘船舶全部替换,这是该公司为实现2040年净零排放目标而采取的重要举措。据悉,NLNG公司生产过程中的排放占比高达约75%,但船队排放也占据了剩余25%中的大部分。
今年,NLNG已经迎来了首艘全新的LNG运输船。5月,公司宣布已光船租赁了Capital Gas公司新建的17.4万立方米LNG运输船“Aktoras”轮。这艘配备先进ME-GA推进系统的船舶,被NLNG誉为对子公司Bonny Gas Transport船队的“重要补充”。此外,NLNG期望在2025年前接收第二艘新船。据报道,Capital公司的另一艘姐妹新建船“Axios II”号也计划租给NLNG。
据相关报道,这些新建船舶的光船租赁协议为期约7年,每日租金为10万美元,按定期租赁计算,每日租金接近12万美元。这一举措不仅体现了NLNG对环保的承诺,也展示了其在液化天然气运输领域的战略眼光和长远规划。
迎峰度冬煤炭供需“三高一降” 天然气保供能力进一步提升
据中央气象台消息,12月11日至14日较强冷空气将影响我国大部地区,15日至16日,最低气温零摄氏度线将南压至长江中下游一带。
当前,能源行业着力抓好煤炭、天然气等生产供应,做好保暖保供工作。国家能源局相关司局负责人介绍,今年以来,煤炭先进产能有序释放,国内产量稳定增长,进口大幅增加,库存保持高位,价格持续处于合理区间并稳步回落,煤炭供需形势呈现“三高一降”的特点,为迎峰度冬保暖保供提供有力支撑。当前,全国统调电厂存煤稳定保持在2亿吨以上水平,迎峰度冬以来连创新高,近日达到2.3亿吨,同比增加近2000万吨,可用30天以上。
天然气方面,今年采暖季,通过增加国产气、进口管道气、进口液化天然气、储气库采气量等多方面举措,我国天然气保供能力进一步提升,预计今冬明春天然气消费量同比增长100亿立方米以上。截至目前,地下储气库已实现“满库入冬”,沿海液化天然气接收站罐存维持高位,储气调峰能力充足,预计能较好满足国内需求。12月2日,我国单管输气量最大的天然气管道——中俄东线天然气管道全线贯通,年输气能力增至380亿立方米。
11月新能源汽车产销量同比分别增长45.8%和47.4%
从中国汽车工业协会获悉:11月,我国汽车产销量分别为343.7万辆和331.6万辆,环比分别增长14.7%和8.6%,同比分别增长11.1%和11.7%,当月产销量保持稳步增长。
11月汽车市场热度延续,以旧换新政策效果继续显现,购车需求进一步释放。1至11月,我国汽车产销量分别达2790.3万辆和2794万辆,同比分别增长2.9%和3.7%。乘用车市场表现持续走强,新能源汽车继续较快增长,起到较强支撑作用。
数据显示,11月我国新能源汽车产销量分别为156.6万辆和151.2万辆,环比分别增长7.1%和5.7%,同比分别增长45.8%和47.4%,新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的45.6%。
(中华航运网 收集、整理)