运输市场走势分化
市场运价互有涨跌
本周，中国出口集装箱运输市场基本稳定，不同航线因各自的供需基本面差异走势出现分化，综合指数上涨。本周召开的中央经济工作会议认为，经济运行总体平稳、稳中有进，新质生产力稳步发展，改革开放持续深化，我国社会信心有效提振，经济明显回升。2025年，我国将实施更加积极的财政政策和适度宽松的货币政策，推动经济保持稳定增长，这将有利地支撑中国出口集运市场平稳发展。12月13日，上海航运交易所发布的上海出口集装箱综合运价指数为2384.40点，较上期上涨5.7%。
欧洲航线，据研究机构Sentix发布的数据显示，欧元区12月Sentix投资者信心指数降至-17.5，低于市场预期，为2023年11月以来最低的水平，反映出投资者对欧元区经济前景的担忧在加剧。本周，运输需求增长乏力，供需基本面缺乏进一步的支撑，即期市场订舱价格小幅回落。12月13日，上海港出口至欧洲基本港市场运价（海运及海运附加费）为2963美元/TEU，较上期下跌2.2%。地中海航线，市场行情与欧洲航线保持同步，市场运价小幅下跌。12月13日，上海港出口至地中海基本港市场运价（海运及海运附加费）为3746美元/TEU，较上期下跌0.4%。
北美航线，本周运输需求总体平稳，供求关系基本平衡。在四季度市场运价持续下跌的背景下，主要部分航商对订舱运价进行技术性宣涨推动运价上涨，本周即期市场订舱价格大幅上涨。但市场反映运力供求关系并未发生变化，运价大幅上涨难以实质性支撑。12月13日，上海港出口至美西和美东基本港市场运价（海运及海运附加费）分别为4023美元/FEU和5494美元/FEU，分别较上期上涨21.6%、11.6%。
波斯湾航线，运输需求保持高位，市场运价继续受到当地紧张局势的支撑，本周市场运价继续上行。12月13日，上海港出口至波斯湾基本港市场运价（海运及海运附加费）为1507美元/TEU，较上期上涨2.2%。
澳新航线，当地对各类物资的需求出现企稳迹象，供需基本面有所改善，市场运价止跌反弹。12月13日，上海港出口至澳新基本港市场运价（海运及海运附加费）为1922美元/TEU，较上期上涨8.6%。
南美航线，运输需求缺乏进一步增长的动力，供需基本面转弱，本周即期市场订舱价格小幅回落。12月13日，上海港出口至南美基本港市场运价（海运及海运附加费）为5608美元/TEU，较上期下跌1.8%。
日本航线，运输市场保持稳定，市场运价小幅下跌。12月13日，中国出口至日本航线运价指数为936.15点。
--上海航运交易所 赵荣博--
