提效降本 我国超400个综合货运枢纽正加快建设

文摘   2024-11-12 18:15   福建  
央视新闻记者从交通运输部获悉,交通运输部联合财政部实施国家综合货运枢纽补链、强链,截至目前,我国超400个综合货运枢纽正加快建设。

今年以来,我国围绕打通物流堵点卡点加快建设综合货运枢纽系统。

  • 优先利用现有物流园区以及货运场站等设施,规划建设多种运输方式高效融合的综合货运枢纽,引导冷链物流、邮政快递、应急保障等功能设施集中布局。

  • 完善货运枢纽的集疏运铁路,加快建设多式联运设施,推进换装转运设施扩能改造推动多种运输方式信息共享。

  • 在加大邮政普遍服务和快递处理中心等设施建设的同时,与铁路、公路、民航等枢纽进行联通。

截至目前,我国37个枢纽城市的超400个综合货运枢纽正在加快建设。通过货物运输等业务合作直接服务于超220个国家级产业园区和产业集群,在助力上下游产业链融合发展的同时,还进一步降低了物流成本

此外,交通运输部还加大推进铁路专用线进港区、进产业园区,目前全国有22条港口集疏运铁路和50条园区集疏运铁路正加快建设。

交通运输部综合规划司二级巡视员 宋彩萍:下一步,我们和财政部将继续推进国家综合货运枢纽补链强链,着力在补强港口集疏运铁路、邮政快递枢纽、平急两用公共基础设施短板上加强建设,促进跨方式衔接、跨区域联动、跨领域融合,提升综合货运枢纽运行效率,降低物流成本。(总台央视记者 唐颖 陈武 何涛)
来源|央视新闻

注明:以上内容如有涉及敏感或侵权信息请联系小编(13826455656)删除

推荐阅读

网络货运税务如何计算,风险管理有哪些?如何实现价值回归?

2022年已过半,网络货运哪些值得关注的?关于网络货运未来的三个猜想是哪些?

网络货运大数据如何生产及应用,实现货运行业效益最大化?

网络货运国内外发展分析,网络货运交易成本理论及例证,网络货运综合税负测算模型

网络货运经营管理暂行办法延期二年,有哪些思考?是否会参照网约车发展路径?

网络货运平台系列标准将频频推出,什么是团体标准?网络货运运营中如何引导?

网络货运平台暂行实施期即将结束,推行的2年有哪些值得关注?面临洗牌如何才能胜出?

交通运输部拟修订《网络平台道路货物运输经营管理暂行办法》,网络货运企业怎么看?

物流行业内卷下,网络货运平台如何反内卷求发展?

如何识别网络货运违规风险,避免造成极其严重后果?

网络货运一定要看:关于网络货运平台监测情况的通知文件解读

网络货运平台营销探讨,如何打造差异化竞争优势?


网络货运平台的困局与突围,致敬网络货运平台开拓者!!!

   免费入群

网络货运服务群已成立到5群,1-5群基本情况

①群是各省物流协会代表交流群(满)

②群是最新无车政策宣导群(满)

③群是网络货运技术交流流群(满)

④群是网络货运申报群互助群(满)

⑤群网络货运业务以及盈利模式分享(发展中)

群已经建立,由物流大咖张海岐总创建

网络货运平台书友会群已创建

进群审核13826455656

广东群已建立,目前在群有广东无车试点企业及今年申报成功的网络货运企业,协会、专家等,欢迎广东企业入群交流。

网络货运平台指南
智慧物流、网络货运最新动态及观点,专家咨询,网络货运平台指南由多个物流协会、网络货运平台成员及行业专家创办的物流及网络货运相关的交流平台,以公正、客观、开放为宗旨,无商业目的、无企业性质,只供纯粹交流
 最新文章