新加坡航运公司太平船务（PIL）继续扩大船队规模，在中国订购了五艘液化天然气（LNG）双燃料 9,000 TEU 集装箱船。
根据 Intermodal 提供的信息，每艘集装箱船的成本为 1.4 亿美元。
该公司一直在推进其船队更新计划，旨在订购环保船型，帮助 PIL 到 2050 年实现净零排放的脱碳目标。
2024年8月，太平船务还向沪东中华订购了五艘13,000 TEU集装箱船，采用LNG双燃料发动机。这些船舶计划从2026年底开始分批交付。
PIL目前在中国正在建造两艘14,000 TEU和 四艘8,200 TEU LNG双燃料装置。
上周，PIL 和中国加油供应商上海上港能源服务有限公司 (SSES) 为 PIL 首艘 LNG 燃料集装箱船 Kota Eagle 完成了首次加油。在此次作业中，新建成的 14,000 TEU Kota Eagle 从海港未来来加油船获得了约 8,000 立方米的 LNG。
