RTG起重机交付新建的Chancay港口，2024年（中国远洋海运集团）
中远海运即将开始试运行其位于秘鲁首都利马以北 50 英里的 Chancay 新建集装箱码头。尽管秘鲁政府试图阻挠，但中远海运仍将成为唯一运营商。该码头已完工 90% 以上，最初有四个运营泊位。
预计中国国家主席习近平将于 11 月 14 日出席亚太经合组织论坛时正式为该港口开港。出于安全考虑，中国国家主席将在利马中国大使馆通过视频连线远程开港。
中远集团希望该港口成为跨太平洋贸易的集散地，小型船舶将集装箱运往智利、哥伦比亚、厄瓜多尔和南美西海岸的其他港口。他们甚至希望该港口能够满足巴西内陆地区的需求，因为这些地区太远，大西洋港口无法有效提供服务。
在启动阶段，中远集团或其海洋联盟合作伙伴将每周运营两艘 14,000 TEU 集装箱船，直达上海。中远集团希望，在全面开发后，钱凯港将能够容纳更大的 24,000 TEU 集装箱船。
该项目由中国银行财团出资，全部完工后总投资额将达到 35 亿美元。该项目很可能成为“一带一路”倡议中进展缓慢的成果之一。在其他地区，“一带一路”倡议导致东道国背负债务，而中国不愿重新安排债务期限，因此中国将完全拥有和控制这些设施。
即将开通的港口引起了美国南方司令部司令劳拉·理查森将军的评论，她担心新港口的深水特性将使其适合中国海军部署，特别是作为前沿部署情报收集活动的基地。该港口还将有助于中国继续建立稀土矿物贸易垄断地位，中国正试图通过收购南美矿业公司的股份来巩固这一地位。今年 4 月理查森将军访问乌斯怀亚后，中国试图在阿根廷南部的乌斯怀亚建立经营足迹的尝试似乎受到了挫败。
