中国船舶工业集团公司(CSSC)子公司中国船舶贸易公司为十艘 7,000 TEU 集装箱船的最后一艘举行了命名仪式。
该船现名为“One Responsibility”,长 272 米,宽 42.8 米,深 24.6 米。据报道,该船由上海船舶设计研究院 (SDARI) 设计。该船由加拿大航运公司 Seaspan 委托建造,中国上海外高桥造船厂负责建造。
此外,这艘中型船舶的商业所有者是Ocean Network Express(ONE),该公司成立于2017年7月,由日本巨头川崎汽船株式会社(“K”)、商船三井(MOL)和日本邮船株式会社(NYK Line)整合而成。
据透露,这艘悬挂新加坡国旗的巴拿马型集装箱船配备了废气净化系统,也就是所谓的洗涤器。该船在“高速”下也能实现“极低的能耗”,从而“提升”了其运营性能。
中船集团强调,继2021年签署建造6艘15,500 TEU大型集装箱船的合同后,中船集团与Seaspan继续在进一步的项目上进行合作,涉及10艘7,000 TEU集装箱船、6艘10,800辆汽车纯电动卡车运输船(PCTC)以及另外6艘16,600 TEU集装箱船。
今年10月,总部位于香港的集装箱船舶租赁公司Seaspan Corporation向中船集团旗下的沪东中华造船订购了6艘环保型集装箱船。据了解,这些13600 TEU的集装箱船由沪东中华自主开发设计,交付时间为2026年至2028年。
几天后,Seaspan Corporation与本国船东东方海外货柜航运公司(OOCL)签署了船舶租船协议。