​【一线故事】破解数控车床“卡刀”的难题

企业   2024-10-10 17:18   湖南  

  9月初,机加一分厂收到紧急生产任务,要在9月27日完成一批L系列产品翼片螺套、引信壳体的数车加工任务。分厂交给车二班操作员张文革负责完成。


  在生产加工过程中,刀架换刀时突然卡滞。机床面板显示刀库不在正确位置,设备处于报警状态。收到维修任务后,维修班班长谭伟带领维修人员张鹏、周强赶至现场处置。了解情况后,张鹏利用内六角扳手旋转电机,将刀架复位至原点位置。机床报警解除,设备可以恢复操作使用,但是在几个小时后,转台刀架又出现卡滞情况。

  维修人员再次赶到现场进行抢修。他们分析,故障可能是三个方面原因造成的:一是传感器功能失效;二是刀架传动机构存在问题;三是刀架制动系统存在故障。


  张鹏拆开刀架盖板,观察传感器是否正常。这时,他发现信号灯不亮,且传感器表面有擦伤。可更换传感器,重新复位刀架,正常作业一个小时后,刀架依然卡滞。


  他们转而开始检测转动机构性能。周强拆下电机护罩,观察传动链接、刀架链接是否存在间隙和松动情况,但是未见异常。随后,他利用千分表打表刀架进行重复定位检测,刀架每转一圈都在合格范围内。


  刀架外部检测完后,需要对刀架内部传动性能进行检测。据了解,该刀架为意大利设计的,没有设计图纸和说明书,没有相关维修经验,如果刀架需要整体更换花费至少7万元,且采购周期较长。经过分厂领导研究决定,由维修班尝试进行自主维修,从而降低维修成本,缩短维修时间。

  周强拆除相关连接线路,并将刀架固定螺钉卸下,利用行吊将刀架整体吊出放置工作台上进行检修。张鹏手动模拟换刀,发现刀架锁紧过程过于灵活。他分析,造成锁紧过冲现象只有两种原因:一是刀架电机制动故障;二是刀架锁紧弹簧问题。


  张鹏外接开关电源,模拟换刀,松开和锁紧作业基本上没有问题,排除了制动故障引起的卡刀问题。他们相互配合,将刀架拆解成一个个零部件,仔细观察,并没有找到其他故障点,于是将故障点锁定在锁紧弹簧老化进行排查。大家分析,弹簧老化会导致弹簧回弹力不足,影响刀架锁紧功能,从而造成换刀过冲现象。张鹏试着在弹簧底部增加一个垫片,缩短弹簧回弹行程,从而增加回弹力。增加一个垫片后,组装好刀架,手动模拟换刀过程,果然过冲现象有所减退。于是他们再拆解刀架,增加到两个垫片放置弹簧底部。这次,组装好的刀架,换刀的过冲现象消失了。他们将刀架重新安装到数控车床上运行,问题终于解决了,之后再也没有出现过换刀卡滞的问题。


  此次设备维修在24小时内及时完成,确保了L系列产品的整体生产进度。

  维修班的这种快速反应能力,得益于机加一分厂狠抓设备维护管理工作,认真组织开展新员工的“传帮带”工作。该班5年内入职员工6人,安排师傅带徒弟“一对一”进行“手把手”教学。新员工上手很快,均已成为能独立完成常见故障排查和处置的独当一面式人才。维修班平均每天处理设备故障点7次,为顺畅生产提供了有力保障。

(文/徐祥涵 谭伟  图/徐祥涵)



组 稿:刘可亮

责 编:徐祥涵

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