关于邮政及其他物流公司的投诉数量正在增加。2024年前三个季度,消费者提交的投诉约为31,700起,比去年同期增长了25%。不过,邮政公司发言人指出,其他服务商的延误也可能是原因之一。
无论是延迟投递、投递错误,还是信件和包裹彻底丢失,联邦网络管理局收到的针对邮政及其他物流公司的投诉明显增加。据这家位于波恩的监管机构向德新社(dpa)透露,今年前三个季度收到的消费者投诉大约为31,700起,比去年同期的26,000起增长了四分之一。
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尽管投诉针对的是整个德国邮政和包裹行业,但约90%的投诉集中于市场领导者DHL,其信件业务属于德国邮政(Deutsche Post)。最近,投诉增长的趋势有所放缓:9月份收到约3,400起批评意见,比去年同月多出约100起。然而,相较于德国每年寄送的数十亿件邮件,投诉的比例仍然很低。
针对投诉数据,邮政公司发言人表示,其他公司也可能对被投诉的问题负有责任。在所谓的“部分服务”框架内,邮政公司会从其他较小的、仅在本地运营的信件公司接收邮件,并负责将其分发到全国各地——这是邮政公司的义务。据这家位于波恩的公司介绍,许多延误并非由其造成,而是由于这些信件公司极其延迟地将邮件交给邮政公司进行后续运输。
此外,邮政公司发言人批评联邦网络管理局仅向其提供了投诉数量的一小部分。对于邮政公司来说,这令人难以理解,因为这样他们无法全面了解投诉情况。据这家波恩物流公司发言人称,联邦网络管理局转交给邮政公司的投诉数量正在减少。他补充道:“尽管如此,每一项投诉都是多余的。如果客户对我们的服务不满意,我们对此深表遗憾。”