▎作者：管宏业 宋家婷
山雨欲来风满楼，“贝碧嘉”“普拉桑”双台风相继登陆江浙沿海，台州人对此早已习以为常，戏称这是一年一度的“吹海风大赛”，然而，这座台风中心的东部“汽车城”，正在酝酿一场并不寻常的行业风暴。
台州国际汽车展就在这样的背景下拉开帷幕。在其间进行的“书福公开课”上，吉利控股集团董事长李书福正式发布了“台州宣言”。
台州是李书福和他一手创立的吉利梦想起步的地方，选择在这里“再出发”，在当下这个时间节点又多了几重意味——此时正值中国汽车业最卷、最难也最迷茫的时刻，国内市场顶到天花板，国外市场壁垒重重，中国主流车企们该向何处去？
李书福和他的《台州宣言》正试图对此做出解答。它如平地惊雷，震动了人人都在卷、家家难念经的中国汽车行业，这也是国内第一家系统化提出问题、解决问题的汽车品牌，李书福通过这一记重拳告诫业界，被恶性竞争、无效内卷盘剥得精疲力竭的中国汽车业到了不得不改、必须要改的时刻。
吉利的发展观：从战略扩张到战略聚焦
要评价今天的《台州宣言》，必须先回到十七年前的《宁波宣言》。
2007年5月18日，吉利汽车在成立十周年庆典上发表《宁波宣言》，宣布进入战略转型期，表明不打价格战，而是从产品开发、技术方向、技术路线方面进行整体规划，提高产品技术标准和质量标准，推动品牌向上。
用今天汽车行业的话术说，就是坚定不移地打技术战、品牌战、品质战、服务战和道德战。
当时的汽车行业与现在的相同之处是价格战此起彼伏，不同之处在于当时自主品牌虽然已经声势渐起，但仍旧陷于低端市场竞争，中国汽车品牌亟待摆脱低廉形象走向高端化。
十七年后的9月开学季，已经成为中国汽车制造名片的吉利控股集团，由李书福亲自带队又回到了台州这个吉利汽车的“延安”，面对新的汽车业大势追古抚今，并达成共识：吉利汽车又到了一个发展的重要转折点。
《台州宣言》就此诞生。与2007年相同的是，中国汽车市场仍旧在打“价格战”，转型高端化小有成就的自主品牌也依旧是“价格战”的主力选手。不同的则是两点：一是全球汽车业进入能源转型期，全球车企无一不受到智能化、电动化的巨大冲击；二是全球政治经济形势进入剧烈变动期。
“当前的行业竞争，经济环境，以及全球的地缘政治，全球经济，基于这些情况，作为一个汽车企业，尤其是一个跨国的、全球性的汽车公司，一定要和整个世界的经济变化相匹配，我们不能逆潮流而动，一定要和整个世界经济潮流，经济变化，各种情况的改变，提前作出安排。”
这是李书福给《台州宣言》定的调子，它是适应行业变化和经济现状的、一个符合吉利企业实际（情况）的战略转型举措。
从他的这段话来看，《台州宣言》既呼应了全球汽车行业发展的要求，也契合了吉利自身发展又到了迈门槛、上台阶的关键时刻。
吉利汽车的关键时刻更在于，在中国汽车市场自主品牌与合资品牌已经实现“攻守易位”，通过十数年的全球产业收购和整合，吉利已经是中国市场的“大众帝国”，国际化发展最好的企业，与之相应的中国本土汽车品牌也成为能够与全球跨国车企巨头掰手腕的行业翘楚，接下来面对全行业的转型竞争，中国汽车品牌如何跳出低价竞争进行更高质量、更具可持续性的竞争？
中国汽车行业需要一个纲领性的指导方案，同样也需要一个能够给同行打样的转型领头羊。
《台州宣言》一共提出五点建议，核心则是战略聚焦，整合全集团业务单元，提高资源利用效率并加大人才建设。具体而言，则是聚焦汽车主业，坚定不移推进电动化、智能化、网联化、共享化转型，继续提升内燃机汽车市场的核心竞争力，构建低碳交通共生。
正如李书福所言，《台州宣言》的意义和《宁波宣言》一样重要。如果说《宁波宣言》推动并成就了吉利汽车迈入高端化、全球化的脚步，那么《台州宣言》则在吉利汽车已经成为具备科技属性的全球车企的基础上，通过战略收缩、整合和协同，进一步强化吉利汽车制造业的竞争力。
我们认为，从17年前的战略扩张到当下的战略聚焦，也体现出吉利汽车可持续发展成就百年品牌的决心和意志。
吉利的教育观：树企先树人
《台州宣言》发布的人才战略，也让李书福和吉利汽车的人才观、教育观再次凸显在大众视野中。实际上，吉利汽车的成长背后是数十年如一日的人才梯队建设。鲜有人知的是，吉利汽车也是行业少有成立伊始便开始筹办学校的车企。虽然深知教育不盈利，但李书福坚持将20％的精力投入教育。
谈及初心他坦承，汽车工业是人才密集、技术密集、资本密集、产业链超长且高度全球化的产业，但吉利起步时的台州并不具备这些条件，怎么办？没有条件也要创造条件，没有人才就要培养人才。
吉利汽车最开始筹办的“浙江经济管理专修学院”，也因此成为中国汽车行业的“西点军校”。这所学校后来发展成为浙江豪情汽车工业学校、浙江吉利技师学院、浙江汽车职业技术学院三所全日制院校，吉利教育事业的发展从此走出台州辐射全国，吉利学院、三亚学院、南宁数字科技学院、湘潭理工学院皆应时而生。
值得注意的是，吉利教育并非停留于技工人才建设，而是以产学融合及应用型人才培养模式，不断总结办学经验，不断推动改革创新。比如，湘潭理工学院推行的项目制教育实践、吉利学院推行的千人千面教育培养方式、南宁数字科技学院数字化转型教育都各有特色。
三亚学院则在海南第一个开设城市文化规划与设计、高尔夫、景区管理等具有大旅游、大休闲、大文化内涵的本科专业，如今已经取得了研究生学位培养资格，正在申请三亚大学。吉利投资建设湖南吉利汽车职业技术学院，现如今也已是中国汽车工程学会指定的人才培养基地。
李书福办学主旨是用时间换空间，不急于求成，不急功近利，胸怀理想认准方向，“一点一滴地进步，一步一步地发展，积硅步以至千里，积小流以成江海”。更为重要的是，他对于办学这件事坚持亲力亲为。吉利控股内部人士告诉人汽传媒，李书福每年都会参加吉利学院的毕业典礼。
在这一次的台州国际汽车展上，李书福更是亲自带队为台州学子观摩、讲解吉利汽车的全产业链，并在此后开设的“书福公开课”上以一个过来人的长者身份，对未来的栋梁们提出了期许。
李书福认为心中要有梦想，才能有明确的目标，并找到同路人。比如，吉利汽车公司在起步阶段，就提出了汽车王国不是梦，如今吉利汽车梦正在加速圆梦，台州汽车王国也正在一步一步地变成现实。但在实现梦想的过程中，人生要有正确的是非观和价值观。只有建立在这个前提下的梦想，才是踏实的、健康的、可持续的，才是对社会和行业有正向价值的。
“万事在于人，成败在于人。”李书福对于教育的执着来自于此，亲力亲为同样来自于此。站在历史的长河里来看，李书福对汽车人才教育不计得失的投入，实则是高瞻远瞩利国利企的百年大计。
截至目前，吉利教育已形成了从中高职到研究生的多层次培养体系，在校学生超过数万人，为企业和社会输送了超过15万应用型人才以及数千名高级管理人才。
到底什么是吉利？
无论从体量上来看，还是从业务布局来看，如今的吉利汽车已经成为一个庞大的汽车帝国是无可争议的事实。然而，当最初的后生仔成为今日学子的导师，当最初寂寂无名的小厂成为今日大众帝国一样的巨无霸，人们难免看不清楚这到底是一家怎样的企业？
我们从三位从浙江汽车技术职业学院毕业的高管的成长经历，或者可以从中得到一些外人无法窥探的吉利更真实更接地气的一面。
吉利汽车销售公司总经理范峻毅就是吉利汽车土生土长的内生人才。
2000年入学的范峻毅，还记得入学第一课就是李书福讲的学以致用，做人要外圆内方更要知行合一。在他看来，这也是吉利汽车能够在如此激烈的竞争环境之下保持战略定力，坚持打好品牌战、品质战、服务战，而不会被市场裹挟打价格战的重要原因。
“我认为吉利的大局有两所，一所是在学校，一所是在企业，在学校你可能是参与分布式的教育，做技能的这种基础工作，但是在企业你学到的更多的是用智慧去创新，为整个行业的发展做出自己的努力。”
吉利学堂执行校长金亚平则是2001年毕业后由李书福亲自面试进入吉利汽车的，工商管理专业的她从此成为人力资源团队中的一员。谈到自己在吉利的成长道路，她说自己感觉有两个关键词：一是身体力行，二是耳濡目染。
简单来说就是，领导干部身体力行，基层员工上行下效。举个例子，吉利的原动力文化有两大法宝，一是问题解决票，鼓励员工发现问题并且直言不讳地把问题指出来；二是员工提案，鼓励大家不光要能够发现问题，还要具备解决问题的能力。
这样的员工吉利不吝于通过物质和精神奖励的方式来加以鼓励、推广。
2023年37周年司庆的活动上，吉利集团就表彰了超过8000名忠诚奖的获得者，他们与12位初步奖获得者的名字被一起刻在了吉利卫星的新衣上，通过这种别具一格的方式来激励每一个致力于在各自岗位上作出贡献的吉利人“共同奔赴星辰大海”，有力凝聚了人心。
浙江汽车职业技术学院的第一批学生——吉利汽车集团副总裁王波，他可能也是目前毕业生里资历最高的吉利内生人才，回忆过去25年的吉利生涯，他坦言吉利汽车内部文化视每位同事如家人，没有职务上的高低之分，“比如说范峻毅我们都叫范范，不会叫他范总”，董事长李书福有了英文名字之后，大家也都直接叫他Eric。
王波强调平台的重要性，比如同样是烧水，在西藏就很难烧开。在一个合适的平台，才能充分发挥自己的能力并奠定个人的成长，并最终为企业的成长作出更大的贡献。
“企业的成败在于企业的元气，企业的元气在于员工的信心，员工的信心在于管理层的信心，管理层的信心在于企业价值观、在于企业商业战略、在于吉利元动力。”
听过吉利内生人才们的心路，再来看李书福的这句话无疑让人感触更深。“坚持 ‘人人是人才，人人可成才’的理念，持续打造公开、公平、公正的人才发展土壤，践行‘量才而用，人尽其才’的职业发展方向”——这句写入《台州宣言》的人才纲领并不是字面意思，李书福真正做到了“每一个人的优秀都需要被挖掘的”这句话。
世界在发生改变，今天的吉利汽车怎么做？这一刻我们再来问这个问题，李书福和他执掌下的吉利汽车已经给出了具体的、落地的且生动的答案，而《台州宣言》再次掀起的行业风暴将带来怎样的影响，我们乐见其成。
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