暴力三击击出了新能源越野车的“不死鸟”丨人汽

文摘   汽车   2024-11-05 19:53   北京  




▎作者:王珊珊

实力是证明自我价值的最好方式。

多年来,丰田海拉克斯(Hilux)经历了无数次的极限挑战,无论多么恶劣环境下的“折磨测试”,总能从容应对。正是凭着这种近乎“无敌”的表现,海拉克斯不仅被誉为“皮卡界的不死鸟”,更成功诠释了“耐用、可靠”的品牌精神。

时代在进步。电池安全问题成了新能源车的头等大事。在不断质疑中自证,在不断自证中被质疑,成了所有品牌逃不开的宿命。即使驰骋沙场数十年的“越野老炮”也无法例外。

北京某4S店门前,三辆全新的BJ60雷霆严阵以待,它们即将奔赴“刑场”,接受“整车泡水-40℃冰冻72小时”“1吨重物撞击整车底盘”“整车5米高空跌落”三项暴力测试。

作为北京汽车旗下首款增程越野车型,BJ60雷霆能否经得住考验,向新能源越野市场的“不死鸟”王座成功晋级?


01

暴力三击:真冰冻、真撞击、真跌落

封闭测试场内,工作人员紧张而忙碌地准备着测试前各项工作。没有事前的电脑模拟,更没有彩排预演,所有人的心都高高悬起,不知道下一秒会发生什么。

在第一项实验中,BJ60雷霆接受的是“真冰冻”挑战。

整车被浸泡于500mm深的水中,并在-40℃的环境中冷冻72小时,包含电池包在内的整车被冻成巨大冰块。随后车辆在常温环境下解冻,遥控钥匙可正常解锁,车辆能正常点火启动行驶。

针对新能源汽车电池包,国标测试浸泡时间为30min,BJ60雷霆本项测试达到的安全标准是国标的96倍。本项实验挑战成功!

在第二项实验中,BJ60雷霆接受的是“真撞击”挑战。

整车侧立于地面,自重1吨的金属重物从3米高空下摆撞击向BJ60雷霆底盘,瞬间撞击力达到140000N。实验完成后,底盘无明显变形,电池包未受到损坏,车辆可正常启动行驶。

本次撞击选择1吨铁锤,国标撞击质量要求的100倍。本项实验挑战成功!

最惊险的是第三项实验,BJ60雷霆接受的是“真跌落”挑战。整车将从5米高空处自由下落,底盘砸向地面长1m*宽0.5m*高0.5m石块,暴力测试强度之大出人意料。

“当时在现场特别担心,锂电池在接受撞击之后结构变形,万一变成大呲花了怎么办?万一发生些其他什么意外怎么办?只要这车不冒烟、不着火,就算成功。”回忆当时场景,工作人员依然心有余悸。

越怕发生什么事就越会发生。巨大心理压力笼罩之下,工作人员第一次拽脱钩只听嘎达一声却没拽成功,车还悬在5米上空。全场顿时安静,所有人屏住呼吸,好比是看慢动作砍头,不知道刀何时真正落下。

“我们当时现场就三辆试验车,如果不小心掉下来,摔坏了就没了。”经过漫长的30秒等待,工作人员决定启用吊车将车慢慢放下,重新检查后再次挂上去,再来一遍。

只听啪的一声巨响,第二次脱钩成功。本次跌落高度5米,是国标测试高度的5倍。冲击力达到2611950N。实验完成后,电池安然无恙,无漏液、未自燃、未爆炸,车辆可正常点火启动行驶。本项实验挑战成功!



02

“和自己较劲,让用户放心”

毁不掉的BJ60雷霆,到底是如何炼成的?这一切都得益于其搭载的越野世家魔核电驱“3X3”超级驱动方案,从而拥有了更猛、更省、更安全的优势。

BJ60雷霆搭载了专为越野而生的“极光”电池,不仅抗刮、抗振、抗漏,还提供了完美的安全冗余保障。“太极”柔性底盘通过4个软连接构件,将电池悬置于车架内部,形成360°碰撞保护圈,同时将电池内冷板与箱体柔性连接,即使在车身扭曲的极端工况下,也能避免严苛环境对电池的伤害。

与此同时,2mm高强度钢“玄武”护甲,2mm高强度钢底盘护甲,防撞标准达到行业标准12.5倍;2纵8横的“龙骨”框架结构,配合高度钢材质,具备15倍国标抗振水准;47mm安全冗余吸能空间,电池底部距离护板47mm,允许弹性变形,保护电池不受外力损害。

安全,需要被看见。事实上,源自安全为先的造车理念,BJ60雷霆在上市之初备受考验。

BJ60雷霆的上市发布会,是在一场极限穿越测试后展开的。从8月17日到20日,连续四天的直播见证中,三支BJ60雷霆车队分别从敦煌、漠河、广州出发,不仅要穿越城市、国道和高速,更经受着沙地、泥泞、岩石等各种路况,以及高温、高海拔环境的联合考验,横跨超过5500公里,最终于北京顺利会师。

越野对性能和安全的要求更高,在核心技术上容不得半点马虎。在“越野世家”的金字招牌下,北京汽车手握“三张王牌”:第一张王牌,北汽越野车智能工厂是国内首个也是唯一的专业化越野车生产制造基地;第二张王牌,北汽越野车有着65年的越野车制造经验;第三张王牌,北汽有国内最硬核的越野车研发团队。把技术做扎实、把产品做成熟,再走向用户,这是北京汽车的红线。

厚积而薄发。自上市至今已有近两个月时间,BJ60雷霆市场表现和用户反响都相当不俗。有的用户表示,BJ60雷霆的瞬时动力输出、提速表现等方面相当迅猛,可与燃油车比肩;有的用户反馈,不论是城市拥堵路段还是越野长途高速出行,电驱带来的更低油耗都可以省下一笔不小的开销;有的用户称赞,无论路况多么复杂多变,BJ60雷霆都能从容通过,十分安全可靠。

令人期待的是,在长城坦克和比亚迪方程豹等品牌早已抢占市场的当下,北京汽车这款迟来的增程越野,能否后来者居上?

- END -


往期推荐:




极氪变柔软了?丨人汽

极氪变柔软了?丨人汽

全新奥迪A3找准了“年轻+豪华”的最大公约数丨人汽

丰田章男与郑义宣牵手,他们在谋划什么?丨人汽

不畏挑战者 “皇冠级”体验依旧领先时代丨人汽

在越野与顾家中,BJ30“鱼和熊掌”兼得丨人汽

长城汽车:依旧做领跑者,不做跟随者丨人汽

在“何为越野”中,长城打穿了越野丨人汽

主机厂与供应商着力构建“命运共同体”丨人汽

战略缓冲期里,跨国车企以时间换空间丨人汽

无辣不欢!大众+呼兰擦出了怎样的火花丨人汽


感谢关注
(微信ID:AutoCelebrity)



入驻媒体平台


好文!必须点赞

人汽
有人气的汽车新闻
 最新文章