▎作者：王珊珊
在《飞驰人生2》电影里，巴音布鲁克31年的历史迎来了最后一个落日，当主人公张弛驾驶着一台白色的奥迪A3拉力赛车，穿越1462个弯道近200公里的山路，冲进终点的那一刻，无数人的赛车魂被重新燃起。
作为影片中不可忽略的主角，奥迪A3也在不经意间释放出强大的产品震撼力。速度与激情交织，机械性与粗粝感共鸣，让身临其境的观众享受征服困难和超越极限的巅峰体验。
“奥迪A3很有赛车的天赋，它短小强悍的车身，改装潜力大，非常适合跑拉力赛。”11月1日，在新奥迪A3上市直播间里，导演韩寒对其赞不绝口。
为了让观众亲眼见证新奥迪A3释放的强悍能量，主办方特地将发布会现场搬到了位于长春市农安县的一汽-大众汽车试验场，奥迪英杰汇品牌大使王一博等，向新奥迪A3发起了一系列极限挑战，考验小钢炮的硬核性能。
一汽奥迪销售有限责任公司执行副总经理、“i人营销官”李凤刚更是首次直播亮相，全维解读新奥迪A3家族标杆实力。
至发布会结束，官方直播间人数高达128万，获赞68.9万个，新奥迪A3一炮走红。
年轻+豪华，到底想要的是什么？
奥迪A3之所以能够引起如此多年轻消费者和观影人的共鸣，除了韩寒本身的名人效应，更在于其对中国新生代消费人群的深刻洞察。
一个品牌要想抓住下一个时代，势必要抓住最年轻的用户。据普华永道此前一项对于中国豪华车市场的用户调查，在中国一线城市中，26到35岁的消费者是豪华品牌的主力军，超过30%的豪华车用户为85后，12%的豪华车用户为90后。
可以说，Z世代已经成为这一届消费者的风向标。他们成长于物质充裕、经济腾飞的大时代，有更丰富的知识和更多元化的价值取向。对于他们而言，什么都知道已经不再稀奇，但是如果是能在某个特定领域能有自己深刻的见解，这才厉害。
他们的消费选择都跟个性诠释息息相关，从手办、潮玩，到汉服、二次元，到攀岩、飞行、越野摩托，他们更倾向于对个人有意义的品牌，更在意产品是不是独特，更加注重体验甚至可能是冒险。
奥迪A3，正是为他们而来。作为年轻豪华车的开创者和引领者，奥迪A3自1996年问世以来，以四代进化、累计销量近600万的傲人成绩，成为年轻豪华车市场当之无愧的王者。
直播同日，在亚洲最大的综合性汽车试验场，一汽-大众汽车试验场，新奥迪A3迎来严苛的实地测试。
同时，一汽奥迪宣布，新奥迪A3家族正式上市，提供A3 Sportback和A3L Limousine两种款式共四个版本选择，售价区间为165,900元-193,900元，再次树立价值与价格的双标杆。
新奥迪A3，年轻豪华座驾最优解
此次焕新上市的新奥迪A3，更动感，更前卫，更科技。
新奥迪A3采用奥迪全新一代设计语言，不仅汲取了RS车型精髓，更拥有S3一致的性能颜值彰显更加年轻、运动的型格。新车全系标配S line套件，并新增极光紫和飞驰灰全新车色，满足个性化审美。
在舒适配置维度，新奥迪A3也进化到全新高度，以满足新生代消费者对惬意舒适出行生活的追求。
“A3的外形一直非常好看，新A3看上去依然充满了战车的感觉，整体造型非常有运动感和冲击力。”在《飞驰人生2》拍摄期间，韩寒与奥迪A3合作了整整一年，对车的各项细节了如指掌，“这也是一台空间非常宽裕的小钢炮，气场很强，蓄势待发。”
有颜值更有实力。承袭奥迪A3家族进取运动的风格，新奥迪A3标配全新1.5T发动机，最大功率118kW，峰值扭矩250N·m，为驾驶者带来了澎湃的动力和卓越的性能，在日常驾驶中提供了出色的响应速度。
无论时代如何变化，无论动力驱动形式如何变化，消费者真正需要的，始终是一辆安全、可靠、环保、豪华的高素质座驾。
李凤刚用“买椟还珠”的故事加以借喻。对消费者来说，买一台车有很多考虑因素，但有些因素是珠、有些因素是椟。在他看来，
“我们是115年的造车专家，不管是珠的因素还是椟的因素，都积累了丰富的技术和经验，能够很好地满足用户的需求，将每一次驾驶变成一种享受。”
持续筑牢“豪华护城河”
汽车业百年未有之大变革，也将“豪华”推入了一个前途未卜的十字路口。
一方面，电流取代了汽油，算力跑过了马力，中国消费者对于豪华的认知从未如此多元且动荡。
另一方面，部分传统豪华品牌，在华销量与利润皆大幅下滑。虽然“40万元买Macan”被证实为以讹传讹，但显而易见，从品牌认知到销量利润，传统豪华的护城河开始退潮。
巨大的反差，让人不由得感叹市场无常。
但倘若放大到百年纬度衡量，无常本常，唯一不变的就是变化本身。
“我想时间是最好的试金石，只有被时间检验，而且沉淀下来的才是经典，才能成为真正的豪华。”在李凤刚看来，
无论是设计豪华、品质豪华，还是动力豪华，都离不开品牌自身给予的底气。如今行业群雄并起，但无论环境多么喧嚣，最终都要回归长期主义，回归价值竞争。
对全新奥迪A3来说，就是用赛道打磨产品，用时间淬炼价值，用细节成就经典。
特别是安全，一直是奥迪造车的“高品质理念”，其安全性能过硬的答案就在碰撞试验中心。
包括全新A3，一汽奥迪每一款新车型上市，都要用40多台试验车，碰撞试验次数近100次。也只有通过经历一系列“终极试炼”，才能为用户交付一台高品质的奥迪产品。
“这就是我们造车的情怀和底线。”李凤刚自豪地说道。
中国汽车市场，百花齐放，百舸争流。但只有回归技术与产品本质，才能够基业常青。
正如一汽奥迪，在秉持“长期主义”中，持续筑牢“豪华护城河”，诠释时间的力量。
亦如飞驰人生，“每一段赛道，每一次加速，都和过去的自己较量，在无止境的飞驰中迎来新生。”
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