上海中心城区北部交通
迎来重大升级
北横通道全线贯通
便捷交通，拉进城市距离
8月2日晚10点，北横通道东段主线（热河路—双阳路）试通车，这意味着全长19.1公里的北横通道在历时十年建设之后，终于迎来了全线通车。隧道股份上海路桥承担全路段的路面铺设工作。
图片来源：上海城投
北横通道是上海中心城区北部东西向小客车专用通道，服务北部重点地区的中长距离交通，是“三横”北线的重要扩容和补充。北横通道西起北虹路，东至内江路，贯穿上海中心城区北部区域，全线途经6个行政区，是上海中心城区骨干路网的重要组成。
工程实施以来，项目团队在人口密集、建筑林立、设施复杂的情况下，克服了规模大、工期紧、工序多、线路长、周边环境复杂、安全文明施工要求高等困难，以提升精细化管理水平为主线，精心组织工程建设，大力推进工程科技创新，着力应用新质生产力，在探索打造“人民城市”的和谐工程文化样本。
作为世界最长城市核心区地下道路、城市桥隧工程综合绿色低碳精品示范项目，隧道股份上海路桥为北横通道加载了定制化的路面产品。高架段摊铺采用双层SMA沥青结构，抗变形能力强，耐久性能较好，能够极大提高沥青路面的安全使用性能，延长沥青路面的使用寿命。
隧道内全程使用阻燃净味沥青，北横通道首创的低温环保改性沥青技术，通过采用环保专利植物提炼产品，比传统沥青混合料施工温度降低30°C，减少70%有毒烟气排放，降低超大城市建设过程对现有社会环境的扰动，推动“低消耗、低排放、低污染、高效能、高效率、高效益”为主要特征的绿色路面材料技术工程化推广。
在北横的路面摊铺中，隧道股份上海路桥创新应用了无人驾驶摊铺技术。通过智能沥青道路施工设备及成套技术，借助设备强大的后台计算能力，便能实现高精度作业，实现路面铺装技术的“华丽蜕变”。
北横通道的全线通车，不仅是对上海交通基础设施建设的一次重要贡献，更是对“人民城市”理念的生动实践。未来，这条“地下巨龙”将继续发挥其重要作用，为上海市民提供更加便捷、高效、绿色的出行体验。
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