织密嘉兴立体交通网
打造便捷高效畅行环境
我们参与见证
红船起航地的交通变迁
国庆前夕，由隧道股份上海路桥参与建设的嘉兴市快速路环线三期一阶段工程顺利通车，为城市交通发展绘出一幅生动的建设“实景图”。
嘉兴市快速路环线三期一阶段项目实施范围为中环西路（东升路口）—中环北路（城东路口），全长5.9公里，建设形式为“主线高架+地面辅道”，设有4对上下匝道。通车后将极大方便市民出行，对于建强主城区、提高市民幸福指数，特别是对于助力城市城北片区跨越发展、转型升级和蝶变跃升等具有重要意义。
书写城市发展新答卷
上海路桥与浙江长三工联合体承建了三期一阶段施工2标，施工范围为中环北路禾兴北路口—中环北路东方路口，全长1.629公里。自2021年开工以来，项目团队克服了项目工期紧、市政管线错综复杂、跨京杭大运河施工文保要求高等诸多困难，保质保量完成建设任务。
其中，嘉运桥的建设尤为关键。作为工程的重要节点，嘉运桥横跨京杭古运河嘉兴段苏州塘，施工难度极大，技术要求极高。项目团队主动与设计单位紧密对接，共同优化设计和施工组织方案，根据工序灵活调整施工工法，确保施工质量与安全，尽最大努力减少对历史风貌的影响。如今，古运河上再现了一座崭新的“桥上桥”，成为嘉兴市的一道亮丽风景线。
数字化应用保驾护航
在施工过程中，项目团队不断创新思维，推动多项数字化成果应用于施工现场。在钢箱梁后场制作过程中，利用点云模型与BIM模型，实现了实际钢梁与理论设计钢梁预制构件的参数比对及质量检测；在嘉运桥新桥架设中，运用BIM+GIS预演方案，实现了施工可视化交底，优化施工流程，提高建设效率。
在工程日常管理中，打造了基于WebGL技术开发、结合BIM数字化模型和GIS地理信息系统技术的工程智能化管理平台，解决施工期间的质量管理、安全管理、进度管理等问题，为项目顺利进行保驾护航。同时，项目还采用了智能化钢筋集中加工中心，数控化、智能化、标准化加工厂集中加工钢筋构件，提高钢筋加工质量和施工效率，为工程稳步推进创造有利条件。
打好快速路闭环“最后一战”
嘉兴快速路环线是嘉兴市提升区域一体化交通体系枢纽地位“一环七射”快速路网系统的重要一环，随着三期一阶段的顺利通车，三期二阶段的建设也正有条不紊地推进，助力环线从“C”形到“O”形整体闭环，缓解中心城区的交通压力，加强市区内部与各县市区的高效衔接。
目前，公司承建的嘉兴快速路环线工程三期二阶段工程正在进行主线高架桥下部结构施工，项目团队将稳步推进承台、立柱施工，力争顺利完成年度节点任务。
嘉兴市快速路网建设是加快打造枢纽型城市和长三角城市群重要中心城市的重要内容，也是造福一方百姓的民生工程。在“嘉”路桥人将继续秉承“坚韧不拔、勇于担当、善作善成、追求卓越”的价值立场，助力嘉兴立体快速路网加速形成，为这座红船起航地的历史文化名城进一步建设成为长三角枢纽城市贡献力量。
提升交通运行效率
提高出行幸福指数
在人民城市建设中
创造人民美好生活
