堵！堵！堵！西安早晚高峰的堵车，分分钟让人破防！
说到堵车，相信很多西安人都有共鸣。特别是一些著名交通堵点，让众多开车一族深受其苦。
为了缓解大众日常出行压力，近些年西安也在加大对拥堵道路的扩能改造。
12月22日，二环雁塔立交改造工程正式开启！
按照施工计划，12月23日晚21时30分起，施工占用二环路雁塔路立交东向西主线1条机动车道，东向西主线3车道变为2车道。
大数据显示，受改造工程影响，23日上午围挡后，由南二环雁塔立交施工区域周边道路拥堵情况明显加剧，南二环、建设路、文艺南路、青龙寺、太乙路等道路拥堵指数平均上升20.6%。
24日早高峰，由于南二环雁塔立交东西向围挡占用主线车道，拥堵情况加剧。
施工期间，由于南二环雁塔立交段车道数减少，交通部门给出了车辆绕行方案：
自东向西：可由雁翔路、经九路、太乙路至友谊路绕行；
自西向东：可由长安中路、小寨东路、西影路绕行。
因为道路改造，短时间大家交通出行可能会受影响。但从长远看，此轮进行的城市交通路网微改造非常必要。
目前，西安已完成对咸宁路、明光路等道路的改造工作。
改造后的咸宁路变化明显，十字路口增设交通导流岛，让行人和车辆各行其道，减少了由于交通规划不合理而造成的拥堵。
根据相关测算，咸宁路全路段平均拥堵指数降低15%。全路段高峰时段平均运行速度由改造前约14.2公里/小时提至约17.0公里/小时，提速13%～25%，平均通行时间缩短4～7分钟。
西安哪里最堵？该如何治理？
同时，正在进行的长安路-未央路微改造工程中，将打通丈八东路与雁展路之间的盘道空间，利用调整绿化空间为双向通行道路，保持机动车双向六车道、两侧非机动车道规模设计，以实现东西向主干道的贯通。
电视塔盘道微改造效果
改造完成后，电视塔东西方向行驶绕行盘道将成为历史。
当然，对于西安进行的道路改造，也有网友表示：
路上增加非机动车道隔离护栏就是添堵的
修修补补又三年，没有从根本解决
堵车原因主要就是人的原因，马路上乱停乱放，违章驾驶，管理跟不上，再改造作用并不大。
对于西安道路改造，大家有何建议？目前的道路微改造，能否有效解决堵车问题？评论区聊聊你的看法~
怕你找不到我，设个星标好不好？
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