“禁摩”与“放开禁摩”的拉锯战由来已久，但就在前些天，居然有网友留言建议：“西安市区实行禁摩限电政策”。呼吁“禁摩”的同时还加上“限制电动车”，属实有点狠！
“一石激起千层浪”，这事引发了各方关注与讨论，西安，可是大名鼎鼎的解除“禁摩令”第一城，不得不说，摩托车的热度是真的高，随后西安方面也给出了正式答复，一起来看是怎么回事!
“热心网友”针对西安的交通现状，建议禁摩限电，还给出了4条理由：
1、西安现有的摩托车、电动车数量巨大，扰乱道路交通秩序，尤其超速、超载、逆行等恶习，易引发交通事故，造成各种损失。
2、摩托车，电动车对西安当地的经济发展，没有一丝贡献，反而严重阻碍公共交通资源发展，合理的禁摩限电也可带动地铁、公交、甚至出租车和滴滴的收入增长。
3、西安是十三朝古都，旅游城市，游客对西安的交通评价糟糕，甚至有的给出了差评，各种摩托车，电动车横冲直撞，给新一线城市带来了负面影响。
4、摩托车排放大量废气，还产生噪音，污染城市环境，一辆二冲程的摩托排放量相当于一辆轻型发热汽车，摩托车不够环保。
这些看似“冠冕堂皇”的理由，实则离谱，根本站不住脚！小算盘打得叮当响，摩托车就是用来“背锅”的！公共交通工具没人坐、四个轮的汽车卖不出去、地铁房的房价一直跌、甚至保险业的成交下滑的“锅”，都可以让摩托车来背！
如何管控好摩托车？
对于该网友的“禁摩限电”建议，西安市公安局给出回复如下：目前，西安支队，将持续调研摩托车限制性管理措施的相关基础数据和情况，同时积极协调市级相关部门，科学研究论证 摩托车限制性管理相关措施。
此外，西安已经在持续推动创建文明交通示范路口，设立“马路学堂”，同时采取在线答题、抄写交规、发朋友圈点赞等柔性执法手段，对违规群众进行教育管理。
西安支队，也针对摩托车的相关违法行为开展了集中整治，当然群众的交通文明及安全出行意识的提高，非一日之功。
下一步，西安支队将继续积极回应群众关切，持续加大日常摩托车管控力度，对摩托车交通违法行为坚决予以处罚纠正，为市民出行创造安全、有序、畅通的交通环境。
听一听群众和大佬的声音
就连此前大佬魏建军在西安说的一番话，也持同样观点。这位汽车界大佬兼摩托车发烧友，直接在西安公开放话：凡是禁摩的城市，准没好果子吃！年轻人少，激情缺乏，经济也不会红火。这番话，真的是振聋发聩。
当然最根本的原因，是摩托车本身有它不可替代的作用。
1、摩托车与汽车相比，绝对是更经济、更环保的选择，对于早晚高峰期上下班的打工人也更友好。从交通、环境、保养维护角度，摩托车都是更适合的选择。
2、对于很多外卖骑手以及接孩子上下学的家长们，摩托车、电动车都更方便，这种便捷性是汽车无法取代的。
总结
写在最后：千言万句，摩托车、电动车的存在，自然有它存在的意义，这个过程中即使有问题出现，首先考虑的应该是怎么去解决问题，而不是单纯地采取一刀切的方式用“禁摩”和“限电”来迎合反对的声音。
可以加强监管，对飙车、扰民等行为可以加重处罚，但不能因为部分人，就以偏概全“一刀切”！对于网友呼吁的“禁摩限电”，你怎么看？你觉得后续西安市区会全面“禁摩”吗？评论区欢迎留言。
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