新新国标即将到来,“限塑”之下的电动车长啥样?这3种“长相”你满意吗?

汽车   2024-11-17 15:00   江苏  

9月,新新国标征求意见发布,对电动自行车提出新要求。虽然,目前意见还未通过,但很多车主已经迫不及待地想知晓新新国标下的电动自行车长相了。那么,它们到底会长啥样呢?

新新国标征求意见,对于电动自行车的改进主要体现在“增重至63kg、去脚蹬、加后视镜等”7个方面,其中,对电动车外观影响最大的就是其中的“限塑令”,即使用塑料材质的部件总质量不应超过整车质量的5.5%。

那满足这些条件下的电动自行车长啥样呢?其实,当下市场上的“3”种长相大概率就是主流趋势!

跨骑设计 铝合金骨架

“天生高级”型长相

限塑又能怎样?有才华的设计者,总能突破现实的束缚,激发创新的火花,创造出惊人的奇迹。这不,即使有限塑要求,电动自行车的造型也可以是很拉风的,可满足潮男潮女们的机车梦。
这款跨骑、缕空设计的电动自行车,妥妥的酷炫拉风型长相,车身主要采用了镁合金一体车架,不惧塑件限制,重量可控制在63kg以下,可满足新新国标限塑要求。

 崇尚至简 返璞归真

“简约自然”型长相

人生的真谛,总是在洗尽铅华以后才渐渐明朗,不施粉黛,不藏心机,平平淡淡才是真。电动自行车本就是自行车的升级款,所以,回归简约自然的设计,是新新国标限塑下的较好宿命。
这款电动自行车,“简约自然”的长相,平凡却不平庸,车身采用碳素钢管机器人焊接的编钢管车架,塑料少,相比铝合金车身,成本还比较低。

平凡不平庸 

“中规中矩”型长相

受“限塑占比”影响,未来,电动车的外观想要多样化,车身不再过多使用塑料配件是关键,所以将原先的那些塑料配件换成更轻重量,更高品质的新材料,才有未来。
以下这款“中规中矩”型长相的电动自行车,超大铝合金车身,不仅兼顾了车型美观,也不违反新国标的设置,可能是未来电动自行车的发展趋势。

总结

总的说来,待新新国标7大意见通过后,像塑料壳比较少的大架子造型或者铝合金材质的标准造型可能就是未来电动自行车的发展趋势。不过,人类的智慧是无穷的,随着更多新型材质的研发和运用,必定能带来不一样的感官体验!

你对今后电动自行车的“3种”长相满意吗?你觉得限塑令下的电动自行车能长啥样呢?欢迎评论区留言。

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