一开始源于我去北京出差两周，回来之后刚休息几天，又去了重庆和成都，接着又是贵阳和南宁。兜兜转转在外地待了大半个月。回到家里的时候，发现自己已经失去了持续输出的动力和能量。虽然这段时间没有更新，但是后台留言咨询的小伙伴却依然在表达着自己的焦虑和迷茫。于是我计划利用今天上午，从我本人经历、物流专业就业前景、以及在校如何为将来就业做准备和大家谈谈。我本科学的物流管理专业，本科毕业后就参加了工作。当时是在一家物流公司的基层岗位，干着仓库管理员的工作。干了近一年左右，就开始在办公室里干文职类的工作。这个时候正好赶上公司上市，摇身一变，成了上市公司的员工了。再后来就是从区域分公司的办公室去了总部的办公室干文职类的工作，一直到现在。从一开始懵懵懂懂的入职，到现在变成工龄十年的老员工，我有幸一直在同一家公司，从事着我本专业的工作。不管是工作内容上，还是薪资待遇上，我现在的状态都让自己很满意，甚至于都没有什么值得抱怨的地方。对于现在正在就读物流管理专业的同学来说，最大的迷茫，无非就是这个专业未来好不好找工作，工作内容怎么样，薪资待遇怎么样。网络上的言论总是会加剧自己的恐慌，加上自己对这个专业、这个行业的不了解，所以我很理解那些在后台给我留言的同学，理解他们的不知所措。这是一个带有个人评价性质的问题，不管我们说它好或者说它不好，都是基于个人的观点和经历，都有一定的局限性。所以一来大家不要基于某个结论进行攻讦，二来也要对那些负面评论做好心理预期。就我个人而言，我觉得物流管理专业不好不坏，它就是一个专业而已，无他。和园林管理、生物工程、汉语言文学一样，只是一个普通专业而已。我学习物流管理专业，从事物流行业，这个经历已经说了很多次了，无需赘言。但是如果学习的是园林管理，我毕业后肯定会去找一个和园林相关的工作，再不济也要找一个林木管理性质的。先从小职员干起，了解自己最基本的工作界面，然后把自己负责的工作做好。在此基础上，多替领导想想，充分做好领导交办的工作，不成为团队里面的短板。如果有可能的话，就成为团队里的长板。
在行业工作两三年，熟悉这个行业的基本生态和逻辑，再以此为跳板，向本序列的上级去升迁。按照之前的逻辑，再沉淀自己，再和领导处好关系……最后能够到哪个阶层，要看自己的境界和能力。但是有一点，和所谓的专业其实关系不大。包括生物工程、汉语言专业等，如果你想赚到钱，想得到所谓的升值加薪，那么底层的逻辑都是一样的。说到这里，或许有同学会觉得那大学干嘛还教授不同的专业，干脆直接教授为人处世的能力不就行了吗？专业能力是能够指导你未来在这个序列里找到工作，但是你能否在这个序列里混得好，则更重要的是看你的能力，而不是专业。换言之，除了物流管理，你可以去学任何一个专业，参加任何一个序列的工作。但是你能不能找到好工作，能不能快速的获得升值加薪，这个不是专业决定的，这是你这个人决定的。不信你闭上眼睛去想象，自己不是在物流管理，是在园林管理、生物工程、汉语言文学等专业，你现在关于未来就业的焦虑能缓解吗？我刚才提到，我刚毕业的时候是去物流公司的基层干仓库管理员。这只是我个人的经历，不具有指导意义。因为我是普通本科毕业，除了毕业证书也没有其他的证书，我自信自己只能找到这样的工作。大家没有必要非要去找仓库管理员的工作，也不是说所有物流管理专业的同学，一开始都要去基层。物流管理专业，总的来说是一个概括性的专业。这种概括的容量，就像是“游戏”、“食品”这些名词带给我们的信息量一样。企业供应链。比如比亚迪汽车从无到有，零件怎么采购，生产计划怎么安排，轮胎从橡胶树上割胶开始，最后怎么和轮毂安装在一起；仓储管理。最典型的代表就是京东，他们从全国各地采购商品，存放在自己的仓储中心。客户在商城下单以后，就从离客户最近的仓库调拨派送。从此商家就只负责生产和销售，物流全部外包出去；国际货代。比如你买的韩国的化妆品，是在越南生产，怎么样去的韩国，又是通过什么正规途径来的中国，是用集装箱货运输，还是飞机托盘运输；物流地产。比如你们家附近的物流园区，为什么要选址在这里，是如何规划的，能够进出怎么样的车型，能开展什么样的业务，是仓储型的还是中转分拨型的，是冷库还是常温库……在你没有拿到企业的offer之前，谁也不敢保证说你要做什么。因为物流的门类实在太过宽广，你可以去做任何你想要深入了解的模块。这里说的模块，就是一开始我所说的序列。对于刚刚入校、纠结自己毕业后干什么的同学，思考这个问题，如同刚上初一就开始思考高考考哪个大学一样。这些问题不是你现在去想就会有答案的。真正的答案藏在时间的缝隙里，必须要等到那一天，你才会抓住它。有一个非常残酷的现实，你学校的水平很大程度上决定了你刚开始工作的环境。因为那些大的公司、好的岗位，是不缺简历的。他们的HR最擅长做的就是筛选简历。根据我的了解，他们在收集到一波简历后，会首先根据学校筛出一个备选资源池。然后再去看筛出来的简历内容。所以如果你的学校一般，但是又希望投大公司的好的岗位，那最好做好了无音讯的准备。并不是你的简历不够精美，内容不够丰富，而是它根本没有进入资源池。但即使是这样，简历的修改与完善还是必要的。因为不是所有的公司都是大型的物流公司，有区域型的，或者地方私人物流公司。他们收集到的简历没有那么多，所以如果简历足够好的话，机会自然也会比较多一些。上面提到的资源池中的简历，HR筛选的第二步就是看这些人有没有这方面的实习经验，或者有没有大公司的实习经验。很多物流管理专业的同学，大学四年没有参加过一次物流相关的实习，在临近毕业完善简历的时候问我该怎么办。其实这种情况我也没有好的办法，只能建议你硬着头皮去投那缺胳膊少腿的简历。正常来说，大家在大学期间，至少要有两段物流相关的经历，这样简历上实习经历那里就会有内容可以写。如果故意编造或者抄袭别人的简历，那不是我们讨论的范畴，也不要来咨询我。除了实习经历外，物流管理专业的简历上最有用的大概就是外部水平了，最好的证明就是6级证书。假如没有6级证书，但是有小语种等级证书，+10分。当然你也可以说自己没有所谓的证书，但是英语可以作为工作语言。那这种的话最好是有针对性的去投国际货代、国际贸易或者上市公司、跨国公司的海外岗位（这些岗位面试的时候基本上都会面试口语，所以即使你没有证书，但是表达清晰流畅，那也大概率会有机会获得offer）。因为如果你简单的写在简历上但是没有相应的证书证明，HR是没有心情去核实真伪的。除了实习经历和外语水平，其他的诸如比赛经历、项目经历等，基本上只会+1分左右，不具有决定性的影响。和以前一样，我次写到3000字左右的时候，就会觉得今天就先这样吧。
关于物流管理专业，我应该会写一个系列的内容。
祝好，谢谢！！
