物流管理专业,写简历时要注意的5个细节

文摘   2024-10-21 21:07   广东  


写在前面的话:
人生,对于大多数人来说,不是一种应该真诚去体验的幸福,而是一个由各种压力、惩罚和必须去相信的谎言构成的狭窄空间,不断去扮演一个角色的状态。
—帕慕克《纯真博物馆》



可能最近正值秋招的高峰期,在后台一直有同学给我留言或者发私信,希望我能帮他们看看简历,或者直接帮他们修改一下。因为大家写简历的水平参差不齐,我自己也确实有很多工作要忙,也就也没有办法逐一为大家修改。
今天我就结合自己这10年的工作经验,同时根据我最近看到的一些简历上存在的问题,向大家简单介绍一下简历的制作技巧,以及简历在准备的时候,应该注意哪些事项。



一、简历要写在一张A4纸上













为什么要强调这一点?
因为我见过有的同学把简历写成了三页纸。密密麻麻絮絮叨叨的把自己在学校做班级委员和参加什么社团以及什么比赛的经历写的清清楚楚。
对于这种简历,我们拿到手里之后,一般只是看下是哪个学校的,就直接 PASS。
且不说里面写的内容怎么样,单从形式上,就觉得这个人逻辑不够清晰,不会提炼内容。在工作沟通中,这种是非常让人恼火的。试想一下大家在开小组例会,领导要你简要汇报一下某个项目的进展,你巴拉巴拉说了20分钟,但是事实上领导可能只想听其中关键的两三句话。
而且在我们看来,大家是应届毕业生,实力水平其实不会差距太大,你只要把我们想要看的东西简洁明了的展现出来就行了。
很啰嗦的说很多,不仅不会加分,而且非常的掉分。
所以大家的简历,一定要在一页纸上写完。如果要写的内容确实多,就舍弃掉一些不重要的内容。如果单个的内容也很多,就要提炼和总结。
我们知道你可能做了很多事,但是这些我们不需要全部知道。有些篇幅很长的简历,就是在实习经历和校园经历那里写了太多的内容,这些内容一方面要大家自己去提炼,另一方面,和物流无关的内容,尽量不要往上写。


二、该有的要有,不该有的不要有













从整个简历的结构来看,我们逐一的说明什么事该有的,什么是不该有的。
在个人信息板块,姓名,年龄,籍贯,联系电话是该有的。如果你应聘的是央国企,dy也要写。如果应聘的是私企、外企等,不要写。
不应该有的内容是微信(没人为了联系你去加你微信)、性别(已在照片上体现)、生日(甚至有人还特别写清楚是农历~,谁会在乎你的生日是啥时候——当然你入职以后公司是会登记的,主要是为方便以后给你办集体生日派对,简历上没必要写)、学校(下面教育经历会有)、本科/大专(同样,下面教育经历会有)。
教育经历板块,要把学校写清楚。如果是985211或者省重点,记得在学校名称后面标注一些。因为有些时候人资也不全部知道这些学校。如果学校不怎么出名,就想办法体现一下自己的学习成绩,比如年纪前15%这种。另外在主要课程那里,不要写和物流无关的课程,比如市场营销等。
关于实习经历的内容应该怎么写,我放到下一章讲。
关于所获奖项和技能证书板块,记得宁缺毋滥。值得写的是英语四六级、小语种、国家级或省级相关奖励。不要写校园级别的奖励,不要写普通话证书,不要写驾驶证,不要写和物流无关的其他什么技能证书(比如教师证、会计证)。
因为你应聘的是物流相关的岗位,未来是做物流相关的工作。不是来做教师,也不是来做会计,所以这些证书不仅不会加分,反而会让HR觉得你对自己的职业根本没有清晰的规划,如果承受了工作压力,肯定很容易就跳槽。


三、重点突出,适当夸张













这一章我重点讲下简历中最重要的一个内容,就是实习经历。
说最重要可能不太准确,其实简历上最最重要的是你的学校,学校好,一切好,学校不好,再仔细看看简历。实习经历的有无或者好坏,会很大程度上决定HR是否会保留你的简历。
关于实习经历,要关注的点是:
要写两段和物流相关的实习,每次实习的时间要在一个月左右。
有的同学实习的岗位并不是很有“技术含量”的工作,所以在准备简历的时候不知道该怎么写,似乎并没有什么内容值得写,看起来都是无关紧要的。
在这个时候,我们的内容其实可以适当的夸张。
这里的夸张,指的是你的内容可以往你的主管工作内容上去写,他平时都是干什么,在布置什么,等等。虽然不是你干的,但是最起码你也见过也知道。
要记住一点,夸张不是虚构,如果你确实完全不了解,就不能胡乱写,更不能去随便抄袭。这个是一定不可以的。
大家在写实习经历的时候,也要注意内容的提炼。所谓提炼,就是要条理清楚的说清楚自己的工作内容,在每段工作内容前面,写四个字的关键字,比如:运营管理、安全管理、售后支持、仓库管理等。
切记不要一大段的内容堆在那里,让HR根本看不出来你干的是什么。有的人会推荐大家把自己的实习经历进行数据量化,我本人是不推荐这么做的。因为大家都只是实习,并没有接触真正的营运业务,如果刻意的去搬数据,可能会让HR觉得这个人有点矫揉造作。
再次强调一下,实习经历一定要是和物流相关的,而且实习经历不是只有正式去公司办公室的才叫实习。寒暑假去菜鸟驿站、去分拨中心搬货都是实习。


四、关于自我评价













这部分内容HR一般不会看,你抄别人的也好,自己去编也好,关系不大。

但还是要留意整体的表述上不要太过浮夸。
不要写自己有丰富的物流行业经验,有深厚的物流运营功底,非常善于处理复杂的人际关系等。

这些内容都和你应届毕业生的身份不相符,很容易让人联想到你是从什么地方抄袭来的。

你应该写的是自己性格怎么样,爱好是什么,然后适当提一下为什么会朝这个公司投递简历等等。
写自己对公司的一些了解,拍一些彩虹屁,让HR觉得这小子果然“识相“。这一招一般可以应用在简历整体无其他亮点的时候,如果简历整体亮点很多,那这一点可以忽略,存在适得其反的概率。

 


五、不要错把校招当社招













这一点也是我在帮大家看简历的时候经常发现的。

很多同学的简历写期望薪资、工作经历等,这些明显是用错了简历模版,HR一看就知道是从什么地方找来往上填的内容。

你去找工作当然有期望薪资,但是你应该把它记在心里而不是写在简历上,这和大家去做生意是同样的道理,谁先出价谁就被动。

你的期望薪资写低了,你吃亏。你把期望薪资写高了,HR根本不鸟你。

正确的做法是在面试环节,HR问你还有没有其他问题的时候,你先问下大概的薪资是怎样的,这时候他们一般会直接告诉你一个真实的答案。你可以依据这个答案去“考虑考虑”,甚至可以反向的晾她几天。

还有就是大家在准备简历的时候,不要用那种太花哨的模版,尤其是左边是个人信息,右边是简历正文的模版。
我本人就非常讨厌那种模版。

主要原因是我看一份简历,想从上到下“唰”的一眼看完你的全部信息,对这份简历的内容和你的情况有个初步判断,再思考是否进一步和你对接。但是左右版式的简历,需要我先从左边从上往下看,然后再到右边从上往下看。

上下格式的简历我大概三秒钟能看完,但是左右格式的简历我可能要花费五秒钟。

在这种情况下,除非你的学校和实习经历确实非常优秀,否则我大概率是要把你简历给pass。因为你没有站在我的角度考虑问题,给我“添麻烦”。

一般情况下,左右格式的简历是社招的时候会用到。因为社招对于个人经历和能力要求较高,需要在右边留出足够的篇幅来写自己的经历和工作成绩。而且社招的话,HR手里不会有像应届生这样那么多的简历,他们有充分的时间去看这些简历,所以也就无所谓三秒五秒的问题了。

 
以上就是物流管理专业同学在写简历的五个注意事项,请大家务必留意。

也欢迎大家给我留言交流,大家一起探讨。

希望大家都能找到满意的工作。
最后,放一张我自己比较满意一个模板,大家可以参照一下:

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