土山机场片区突发新消息,土山机场搬迁有望迎来实质性进展!
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最近,南京公共采购信息网发布了“土山管办2024-2025年度拟征收土地社会稳定风险评估服务竞争性磋商公告”。公告显示,该项目预算金额为48万元,购需求为社会稳定风险评估服务,采购人为南京市江宁区土山机场片区开发建设管理办公室。项目合同履行期限为一年,如已启动,地块稳评报告未完成,服务期延长至稳评报告获主管部门批复时间为准。
不过,这份征地评估报告,属于搬迁前期的准备工作,距离正式搬迁还有很长一段时间。但有动作总比没动作要好,说明有关搬迁事宜正在积极推进。2009年:人大代表在两会上提出建议,尽快启动土山机场异地迁建计划,消除江宁与南京主城的阻隔;2010年:在南部新城开建的相关报道中称,现已着手研究江宁土山机场迁建工作,力争两个军用机场的迁建能共同实现,为南部新城的建设释放全部空间;2016年:南京市江宁区人民政府工作报告中提出加快上坊、杨家圩等重点片区开发,推进土山机场迁建等,着力提升城市现代品质。从2023年开始,有关土山机场搬迁的消息非常密集。1月,政府工作报告中明确提到“加快南京土山机场的迁建,成为今年的重点工作之一。”可见官方决心。8月,官方对于大家提出的土山机场搬迁问题,答复与之前不同:按市政府统一安排,市有关部门正与部队沟通,推进机场搬迁前净空影响相关事宜。9月,召开的土山机场片区产业发展联盟成立大会暨楼宇经济项目对接会,直接划定土山机场片区范围,logo也设计了。按照之前会议所划,江宁区土山机场片区规划范围为13.99平方公里,这个区域除了土山机场部分,还加上了江宁东山的总部园和高桥棚改区。10月,南京土山机场片区城市设计、控制性详细规划及交通市政专项采购公告正式公布。说白了,土山机场不搬,何来规划蓝图。再到今年2月,金陵中心因土山机场未搬迁而导致的限高问题解决,南部新城轰动了一时。除了南部新城,土山机场直接限制的另一个重要板块就是江宁东山。土山机场始建1939年,位于江宁区东山街道文靖路,是南京一座军用直升机场。因土山机场的长年盘踞,东山居民的生活环境、交通、发展都受到了很大的影响。1、据悉,土山机场每天的飞行训练是从早上7点持续到晚上9点,给周边居民的生活带来了很大困扰。2、区域内交通并不通畅,特别是东山以北,受到阻碍。3、由于航空区域内建筑限高,东山板块内有大量的城中村没拆迁,没有土储,不开发,得不到更好的发展。因机场搬迁而迎来大发展的成功案例,南部新城是个典型。另外,杨家圩旁在取消限高后拍得一块地王龙湖春江郦城,再加上龙湾天街,带动片区联动发展。要知道,机场一旦搬迁,限高解除,这一大片区域空出来之后,就可以成片开发,割裂的状态得到好转,打通与南部新城的连接。值得一提的是,天印大道北延线也因为土山机场的存在,一直没能开通。但最近传来了好消息,工程建设正在提速,预计今年年内就将完工。届时,江宁居民就能沿着道路直接北上,进入南部新城。伴随着天印大道北延工程加速、土山机场片区启动在即,东山无疑是收益最大的板块。
东山-江宁区东山街道沿河路以北、规划二路以西地块,1<容积率≤2东山-江宁区东山街道同夏路以东、宝盛路以南地块,1<容积率≤1.6这两幅地都靠近万科金域国际和中天美好G17地块,周边生活氛围成熟。回到最开始的话题,土山机场搬迁之时,就是东山腾飞之时。啥也不说了,赶紧搬吧!
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