最近受一位湖北武汉小姐姐粉丝淘车委托，想购买一台SUV车型作为更新代步。淘车预算9-12万左右，车型倒是没什么限制，只要是看起来很新、很大，颜色深色都行没有要求就是最高的要求，不得不说女孩子淘车需求就是比较感性，说不上明确的需求，那看看最后我们沟通后选了什么车？
👉🏻接受全国淘车&检测；
👉🏻二手车淘车&检测学习班报名中；
长按下方二维码添加涛哥微信（旧号已满，已加过无需重复）
↓↓↓
对于买车需求并不是特别明确的客户，我们都要先进行漫长深入的用车场景沟通，毕竟适合自己才是最重要的。因为小姐姐工作生活地点在湖北武汉，她希望淘车地点能够就近最好，这也给淘车纬度增加了一些限制，毕竟地区范围越大，淘车的选择面就越大，所能挑选的车源性价比就越高。
开头也说了，小姐姐也不太明确自己需要的二手车型，期间，我们从日产的奇骏、本田CR-V、丰田RAV-4、奔驰GLA、奥迪Q3、Q2L等等，都做了深入的找车研究，但最后都不适合小姐姐客户人口味，看来还是要在感性和理性层面再深入沟通。
淘车信息：
年款配置：宝马2019款X1 xDriveLi 2.0T尊享型
登记日期：2019年7月
行驶里程：4.6万公里
淘车地点：湖北武汉
过户次数：0
成交价格：12.3万
经过几天的沟通，最后，出于实用性、配置、空间等纬度的考虑，淘车的车型锁定在宝马2.0T的X1上，颜色是刚需要求-深色系。我们淘车到的车源所在地就是湖北武汉，减少了看车的沟通和时间成本。车源质量方面，这台X1 xDriveLi 2.0T尊享型车况和保养都非常好，纯纯的一手车。
不少人会因为惯性思维将X1和Q3、GLA放在一起进行比较，若从品牌、级别以及售价来说，这么比当然没什么问题，但是从取向上，它们之间还是有很大不同的。
Q3和GLA的玩味更重，而X1给人的感觉是并不想跟它们一起玩，自己沿着实用的道路越走越远，消费者也确实买账，这也证明当年宝马这步棋没有走错。
尊享型可以将它理解为高配，它比领先型贵了3万元，毕竟当时也是三十几万的车，所以宝马X1 2019款 xDrive20Li 尊享型的配置不算差，它配备了真皮座椅、全景天窗、车联网、疲劳驾驶提示、无钥匙进入和启动等配置。安全配置上，标配车身稳定系统、胎压监测等主动安全配置。
宝马的动力总成估计大家都已经烂熟于心了，2.0T发动机搭配爱信8速变速箱。这台低功率版的B48发动机最大能输出192马力和280牛·米，跟高功率的版本相比，它的最大功率少了39马力，扭矩低了70牛·米，差距并不算小。
其中疲劳驾驶提示是个贴心的设计，当系统感知到驾驶者出现注意力不集中的情况，就会及时提醒，从而避免危险的发生。
X1的前排座椅仍然能够营造出一些运动感，尽管它不像奔驰GLA的一体式座椅看着就那么运动，但包裹性也不逊色，而且填充物也是偏硬的。对于这种SUV来说，软一些的座椅会更讨巧，但谁叫它是宝马呢。
xDrive20Li尊享型增配内置宝马新一代人机交互系统的8.8英寸中控屏。
乘坐空间是X1的杀手锏，后排空间别说同级无人能出其右，就是放在中型SUV里面比，它也不落下风。
相比老款车型，2019款X1全系车型的后排新增了两个USB插口，以满足后排乘客的充电需求。
xDrive20Li尊享型增配感应开启尾门，在后排座椅直立的情况下，后备厢尺寸中规中矩，一旦放倒，它加长轴距的优势得以体现，而且X1的后排座椅支持4/2/4放倒，像是滑雪板这样窄长的物品放在中间，也不会影响两边的乘客乘坐。
虽然说不少SUV也在打运动牌，但是那毕竟是小众产品，如果你问买SUV的消费者选择它的理由，运动这个因素肯定进不了前五条。对于一款2.0T的加长前驱SUV，就更不要再考虑这件事了，虽然在经过路面接缝或减速带时，底盘仍然保持着一些紧绷感，但整体还是更偏向舒适。尤其在面对一些坑洼时，并不会让乘客太难受。
本人无偿提供一切汽车问题的咨询与帮助
交流及合作
欢迎添加涛哥微信（旧号已满，已加过无需重复）
↓↓↓
二手车淘车&检测学习班报名中
详情点击“阅读原文”
↓↓↓
