如果说奔驰C级是追求舒适体验的代表，那么宝马3系就是追求纯粹驾驶乐趣的最佳选择，理应来说，女生喜欢C级，男生更喜欢3系，最近受一位女粉丝委托淘车，看看她的选择和理由。
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淘车信息：
年款配置：2022款宝马325Li M运动套装
登记日期：2022年7月
行驶里程：5.3万公里
淘车地点：河南开封
过户次数：0
成交价格：19.7万
按传统消费观念来看，奔驰C级卖的是车标和内饰，而宝马3系卖的是操控和驾驶。不过，实话实说，奔驰C级也确实特别吸引从没拥有过豪华品牌的人群，大大的奔驰标，精装修的内饰，这与女神们心中对豪华车的理解完全一致。
不过随着3系的换代，在操控性方面逐渐由“运动”转变为“兼容”，虽然引起了不少消费者的抱怨，但并不影响大部分人对它的热爱，正因为如此，这一代3系的女生受众明显多了起来。但如果家里有老人和小孩，对于后排空间有要求，更建议选择长轴版本。
作为一款二手车，车况和性价比始终是淘车委托方最为关心的核心，经过全车检测，我们发现这辆车的检测结果如同一位刚刚步入社会的年轻人，虽然外表略显青涩，但整体状况良好，全车原版原漆，至今0过户，未发现异常。这样的车况，足以让每一个潜在买家感到安心。
由于淘车这台属于2022款 325Li M运动套装，是长轴版本车型，4829/1827/1463mm的长宽高相比短轴版本显得更加修长，前低后高的腰线使得车身呈俯冲状姿态，车门下方采用不规则的内凹设计，增强了立体感，车窗四周都有镀铬饰条进行点缀，看起来很上档次，车轮采用的是18英寸的花瓣式式轮毂，展现出时尚的气息。
动力方面，2022款325Li M运动套装搭载了2.0T四缸涡轮增压发动机，匹配8挡手自一体变速箱，最大功率135kW，最大扭矩235N·m，NEDC综合油耗6.1L/100km，百公里加速8.1秒，这辆车的油门响应很积极，升挡的时候变速箱也表现得足够聪明。
进入车内，内饰的豪华程度虽然没有奔驰那么高，但是做工和用料都比较精致，达到豪华品牌的应有的水平，这也符合女生的审美和标准，车门饰板和座椅采用大面积的红色元素修饰，让人坐上去就有一种想要驾驶的欲望，中控台采用大面积的皮质材料，摸上去触感舒适，木纹饰板以及精致的缝线工艺加入，让车内的档次感提升了不少。
座椅采用仿皮材质，造型宽大，红色显得运动范儿十足，在舒适度方面较上一代有所提升。
中控台的操作区域更加偏向驾驶员一方，空调出风口经过银色饰条的装饰精致了不少，下方是一些常见功能的实体按键，操作起来特别方便，粗壮多功能方向盘充满力量感，真皮材质让它触感细腻，下面的M标识也是它身份的象征。
宝马3系325Li M运动套装的配置颇为丰富，包括仿皮座椅、全景天窗、双区自动空调、多功能方向盘以及12.3英寸全液晶仪表盘等。安全方面，标配疲劳驾驶提示、车身稳定系统、胎压监测等主动安全配置，以及6个安全气囊等被动安全配置，为乘客提供全方位的安全保障。
辅助配置方面，这款车有前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、L0级辅助驾驶、自动驻车、上坡辅助、以及三种运动模式等等，让人意外的是辅助驾驶竟然没有达到L2级，确实有点说不过去。舒适性配置方面有电动后尾门、无钥匙进入、无钥匙启动等等。
空间方面，得益于2961mm的轴距，相比同级别的奔驰C级以及A4L要略胜一筹。
后排头枕还增加了一个靠垫，不过中间地台凸起有点高，中间乘客的腿部影响比较大，后排配有独立的空调出风口，这点就就比较人性化。后备厢空间只能说够用，放下20/24/28英寸的行李箱之后就没有太多的空间余量了。
底盘布局采用前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架的组合，这一代3系为了兼顾舒适性，在悬架的调校上更软了，对于比较大的颠簸他能很快的抑制垂直振动，对于连续细小的颠簸它会传递一些路感到驾驶员手中。
从驾驶感受来讲，现款宝马3系的确向舒适性靠拢，但悬挂并非一软到底，在极限状态下依然表现出较好的支撑性。方向盘转向指向性非常精准，而且握感很粗壮厚实，这点符合运动型轿车该有的表现。
虽然很多人吐槽这一代的宝马3系由于超长的轴距以及偏软的悬架让它的操控性能下降得很多，但是销量就是很好的证明，毕竟现在大多数年轻人在选车的时候都要考虑家用，但是宝马3系能让你照顾家用的同时也能让你在开车途中多一些驾驶乐趣，也更适合现有的年轻家庭消费者和女性消费者。
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