买菜也疯狂,2.0T 211马力当初36万8,现在淘多少?

文摘   2024-11-11 09:25   福建  

奔驰B级是大街上出现频率颇高的一款进口三叉星车型,这种大空间却动力平平,依靠1.6T发动机,调教出180和200两种动力,再靠着奔驰品牌赚吆喝的豪华“买菜车”可吸引不了性能控粉丝的眼光,直到这次帮南宁粉丝在西安淘车的2.0T 211马力的B260运动版。




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广西粉丝刚开始下意向金淘车的目标车型其实是宝马220,也就是2.0T版本车型,也是属于比较稀有的配置,毕竟买宝马2系旅行轿车大多数冲着性价比和代步购买1.5T车型的,和奔驰B级定位和人群差不多。




宝马220的二手车源淘车选择范围比奔驰B260大一些,经过几次沟通和考虑,粉丝觉得更喜欢奔驰B260调调和后期的稳定性,因此中途又改变淘车目标。这两款车型不仅在新车市场是死对头,在二手车选择范围也是哈。




淘车信息:

年款配置:奔驰2015款B260 2.0T运动型

登记日期:2015年10月

行驶里程:14.5万公里

淘车地点:陕西西安

过户次数:0

成交价格:5.3万


梅赛德斯-奔驰这个品牌在人们心中的形象一贯是豪华、商务的代表,但作为这个世界上细分车型最丰富的品牌,奔驰旗下很早就有这款与豪华、商务完全不沾边的紧凑型5门两厢家用轿车。




回顾下代号为W245的第一代奔驰B级车型,定位为豪华紧凑型家用MPV,内部,实则和当时的奔驰A级采用的是同一底盘,只是进行了扩大化。它的出现满足了用户的几大诉求,包括车内空间、舒适性、实用性、设计感和驾驶乐趣,将旅行、家庭和休闲结合在了一起,当然更重要的就是经济性。


当年第一代只有进口B200一个型号,搭载2.0L自然吸气发动机,这是当年奔驰唯一一款采用前驱布置的平台,舒适性确实是其强项。相比小巧的A级,B级在基本保持了其底盘和发动机特性的同时,还又加大了车身,大大增强了实用性,因而也愈发和“豪华、商务”不沾边了。




一直以来,消费者对奔驰B级的定位十分含糊,准确来说,奔驰B级定位是一款豪华运动型旅行车,也就是我们俗称的小型MPV。严格来说,MPV必须拥有一定承载能力(7座)并且具备较大的后备厢容积,这样才能称得上是真正的MPV。正如都市型SUV一样,奔驰B级也开拓了属于自己的市场——小型MPV。







B级推出以来为奔驰赢得了不少家用车市场份额,但其完全偏向实用性的造型看起来朴素得有点过头,与奔驰旗下其他车型差异很大,不过在2014年11月29日上市的B级上,能感觉到奔驰正在努力改善这种情况。B级采用了当时奔驰家族的全新设计理念,整体造型偏向年轻动感,其LED前大灯的造型与此前上市的S级和C级非常相似。




奔驰B级在国内上市这10几年来,销量一直都还不错,几乎在同一时间,与其针锋相对的宝马2系运动旅行车也在国内上市,豪华品牌运动旅行车市场硝烟正浓,同时也给消费者提供了更多选择,但一直卖不过它。










奔驰B级基于MFA前驱平台研发而来,奔驰对其进行了运动化的外观调整。外观方面,奔驰B260与奔驰B200基本一样,只是增加了一套能在车身多处位置营造出高光装饰的“夜色”外观组件及大尺寸格栅。




长宽高分别为4359/1786/1557mm,轴距为2699mm,相比第一代车行的轴距缩短了79mm,高度缩小了47mm,宽度增加了9mm。这意味着什么?意味着弯道性能的提升!高度下降重心下降,轴距缩短但宽度增加,整车的弯道性能、或者说操控稳定性都会更强。因此从尺寸上也可以看出来,B级确实更加运动。










B260运动版车型还配备了AMG风格的运动套件以采用18英寸双五辐式运动型铝合金轮毂,轮胎规格为225/40 R18,配置方面增加了后视摄像头。







B260的最大亮点在于这台高功版M270 2.0T的涡轮增压发动机,爆发的211马力和350牛·米推动一辆体重小巧的两厢车,就是一个“大马拉小车”的例子。与之匹配的是一台7速双离合变速箱。0-100km/h的加速时间为6.8秒。






















车内三幅式多功能方向盘和圆形出风口营造的运动感非常明显。与此同时,仿碳纤维、红色缝线真皮、软质装饰材料的包裹下,B260运动感同样瞩目。其方向盘3、9点位置采用打孔纳帕真皮包裹,手感十分接近赛车级方向盘。
















尽管奔驰B级较第一代车型轴距缩短了79mm,但实际体验来看,并未对前后排的乘坐空间构成威胁。且放倒座位后,后备箱空间能扩大到1545升,超过了老款的1530升。要知道奔驰B级其实就是一台大型两厢掀背车而已,跟别克GL8、大众夏朗一类的标准MPV没有可比性,秒它们是奔驰R级的任务。




配置方面,标配了疲劳提示、前方碰撞预警、自适应刹车、7安全气囊、ECO strat/stop功能、自动泊车系统等等。而Audio 20 CD系统是中控台上的一大亮点,它可以通过中央扶手控制器控制,并且通过5.8寸的TFT显示屏实现人机交互。显示屏的内容相对缺乏,而且导航功能依旧是选装配置,价格不菲。













采用的是前麦弗逊后多连杆的悬架组合,但后悬架的下摆臂使用了铝制部件,能够增强悬架的响应速度。悬架相当扎实,路面有倾斜和起伏的时候车辆还能处于“紧绷”的状态。


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