印象中，早先学英文时，某本英文教材里有篇介绍巴西新首都巴西利亚的文章，我最早对巴西利亚的印象应该来自这篇文章。模糊地记得巴西利亚是在一片荒地上，根据一个整体规划，整体设计，整体施工建设的一个新首都。建成之后，巴西的首都就从沿海的里约，整体搬迁到了巴西利亚。
咱们有句话说，一张白纸上容易画出最新最美的图画。到巴西利亚就很想看看这张最新最美的图画经过60多年变成啥样儿了。
先说接近首都时的印象吧，实话实说，在50号公路行驶过程中，景色都不错，可接近巴西利亚时，却有点儿脏乱差的感觉，这可能有点儿城乡交界处的特点，过了这一片，路边渐渐干净整齐了些，开始有了些独栋别墅区，外形各异，花木扶疏的，道路两旁也开始有了高高的提拔的棕榈树。
当我们驶入巴西利亚的南翼时，初步体会到这个城市交通干道的设计感了。到巴西利亚首先得知道南翼北翼，因为这个城市设计的大概形状就像一架飞机，南翼北翼就是飞机的俩翅膀，飞机的机身当然在南翼北翼的中间，并且垂直于南翼北翼，机头是向东的。
这飞向东方的寓意当然不错，可因为巴西已经处于我国的东方，其实她飞向东方，是飞越大西洋，飞向欧洲，也就是飞向我们说的西方。
上图为上北下南的巴西利亚效果图
这导航图上显示的道路就是这个城市南翼的主干道，图中蝴蝶弯是巴西利亚主要交通干道的特点，中间有两条绿地，白色带是两条道路之间的间隔带，灰色带是行车道，途中可以看到六条行车道。从蝴蝶弯盘上盘下可以实现向左向右转，也可以实现掉头。这样的蝴蝶结在这条南北两翼约16公里的道路上有约20个左右，确实实现了不设交通信号灯的愿望，不过也确实能把初来乍到的司机盘糊涂了。我们就在一处蝴蝶结按导航指示盘来盘去转了好多圈，也没有盘出来，后来干脆关掉导航，先从蝴蝶结的循环中开出来找个地方吃饭。
若看示意图，容易误解这个翅膀就是几条道路，其实这个翅膀有几公里宽，居民社区也包括在翅膀里了。这个看了巴西利亚的城市沙盘就一目了然了。
这是城市沙盘的南翼，方向是上南下北，小方框都是居民区，也可以看成一个一个公园
我们吃饭的餐厅在主干道旁，一个居民区的旁边，一下车就感觉出首都的居民区与圣保罗大不相同，社区是开放的，楼房的第一层是四面透风的，是该楼的停车场，我们可以从楼房的一层中穿行，这些居民楼像是建在公园里。
我们在巴西利亚待了两天，几乎没有看到流浪汉。这也没有受到11日暴雨影响而停电，当然也可能这儿就没有下雨。
吃饭时，表弟放弃了自己去找宾馆的打算，他给孩子打了个电话，请他在网上定，我们还没有吃完饭，宾馆就定好了。导航有了目的地。这次导航没有让我们绕蝴蝶结，而是让我们沿着南翼的最外侧道路向北，在一个红绿灯路口向西，拐到了机翼和机身的夹角处，那我们也兜了两圈才找到这宾馆的正确入口，看来导航软件也不大熟悉这块地方。
我们住在15层，一进电梯就看见了巴西利亚电视塔，进了房间往窗外看，看见了远处的巴西国旗，据说这是全世界最大的一面悬挂的国旗。
从电视塔到国旗塔这段东西向主要街道就相当于我国的十里长街。
我们决定第二天早餐后，步行逛逛巴西利亚的长安街。
从宾馆电梯拍摄双路立交桥，似乎不如单路立交桥简单，有点把简单的事情复杂化的倾向。
