在圣保罗，在里约或者在桑托斯，我都没有发现哪个住宅区，或哪个居民楼有快递柜。
我旅居的这座楼的楼下，在两层门禁的中间是门卫室，门卫房间的窗户是对着这两个门禁中央的空地的，但门卫室的门则是向小区内的空间开的，换句话说，你是不能从两个门禁中央进入门卫室的，你只能通过了两层门禁进入院内之后，才有可能去敲门卫室的门。
不过门卫室的窗户下有个类似银行柜员窗口处的缺口，可以把证件递给门卫。
有时，我会在两层门禁中间门卫室窗口下面看到几个快递送来的包裹，但我从来没有遇见快递送包裹的情形。我猜测快递员应该穿戴有明显标志的服装，他来送货时，门卫见他是快递员，就给他打开第一层门禁，他把东西放下后，退出。
我倒是在街上看到过骑着两轮摩托或者两轮电动车，背着一个快递箱的快递员，他们背着的一个红色的方形的帆布箱，有点像在我国送快餐的，我开始以为是送餐的，现在看来不仅仅送餐，也送其他货物。
不过，在街上我没有看见国内那种能装很多包裹的小三轮车，三蹦子，估计是因为快递量没有跟上去。
若以国内快递业的发展来看，在我印象中，先有的京东，阿里巴巴这样大型的能集中各种货源，拿到出厂价的网络供货商，才发展起来快递员大军的，有了铺天盖地的快递量，才催生了各个小区的快递柜。因为快递车辆进入小区，确实引起些安全问题，快递柜就又从小区内挪到了小区外。
在圣保罗，安全问题更为突出，如果快递柜放在小区之外，被抢劫的风险不能不考虑。那这个快递柜必然要放在两层门禁的中间，按国内的快递量，目前圣保罗的两层门禁中间的空间是不够的，但可以做成两面开门的，也就是说，快递员开两层门禁中间的快递柜的门放包裹，收件人开面向院内的快递柜的门，这样既解决了空间不够的问题（快递柜的主要体积放在了院内，只是柜门向着两层门禁中间的空地）也解决了安全问题，快递员只进第一层门禁，收件人在院内就可以取件。
有朋友说，在圣保罗往往一个高层就是一个小区，负担不起快递柜的费用，可是，每个这样的高层都负担得起公共游泳池呀。况且，要按国内的做法，这快递柜并不是由小区物业负担的。
目前，我在街上看得到的快递公司叫做极兔，我今天上街还特地看了下极兔在日本街的点儿，看着那不大的门脸里，堆着不少货，还有辆货车正在往下卸货，看来业务挺繁忙的，它的斜对面就是大型超市佳和，显然佳和的人气更旺。
据说极兔是中资公司，在巴西似有先行之利。可以想见，电商的发展，必然会带动快递业的发展，快递业的发展，必然会催生快递柜建在小区。这是我们经历过的过程，相信巴西也不会例外。
