本那比一项拟建楼高80层的摩天大厦获市府批准，但另有分析指建住宅高楼的趋势有变，发展商调头建较少层数，当中原因是融资所需的条件预售比例较低。
提议在本那比洛歇公路(Lougheed Hwy.)走廊兴建两幢摩天大楼的发展商日前获市府开绿灯。发展商Pinnacle International该计划的两幢大厦分别高72层及80层，拟提供1466个公寓单位，最高一幢将成为加西地区最高住宅大厦之一。
不过，有指住宅大厦高度的正吹着反向风，发展商改为兴建较矮大楼。
据Postmedia报道，为地产发展商追踪地产数据的机构Zonda Urban，发言人贝内斯特(Jon Bennest)解释其中原因说，为兴建而取得融资的条件一般需预售项目大约60%的单位，楼宇愈高一般更多单位，发展商签订的楼花合约金额便需要更高。
建筑师行Chris Dikeakos Architects的伯恩斯坦(Richard Bernstein)指出，他看到多个发展改为兴建35层至45层高的项目。
伯恩斯坦指，基于建筑结构系统成本的考虑，将楼层再往上推便不合理。楼高50层或以上，必须使用质量阻尼系统来抵消建筑物的自然摇摆，这可包括在楼宇顶部安装一个注满水的大缸来稳定大厦，该类设施是其中会花钱的因素。
本那比一个兴建住宅大厦，包括一幢80层高的项目获通过。（发展商图片）
报道提到今年春季，负责温市纳尔逊街(Nelson St.)公寓项目预售的一间地产代理商便以保时捷(Porsche)GT3来吸引买家；该项目60层高料在2029年建成。
根据该追踪数据机构，大温地区内楼高45层以上并已获批准的项目有约26个，当中14个在本那比，5个在高贵林，素里及温市分别占4个和3个；该些项目属仍在发售或兴建中。
此外，有43个高厦项目有待所属城镇的市议会审批或已呈市府，本那比再次占最多，达17个；素里有10个，高贵林和温市各有8项。
贝内斯特提到，并没有容易的方法可追踪一个已获批项目需要多少时间才展开预售，有关因素可包括经济状况、缺乏资源或融资困难，“可以是一投机者寻求批核和将其卖给另一发展商，更高的兴建成本和其他许多因素。”Pinnacle上述公寓项目原于2019年提出时，其中一幢为80层高，并于2022年5月呈本那比市议会，但最后到本周较早前才获第四读批准。
