首页时事民生政务教育文化科技财富体娱健康情感

旅行百科职场楼市企业乐活学术汽车时尚创业美食幽默美体文摘

司机和萝卜快跑冲突：真正的问题不是技术取代人类，而是人类社会的分配规则出了问题

文摘 2024-07-28 15:42 四川

一、萝卜快跑引发的冲突

前段时间，一则标题为《巡游出租车已到死亡边缘》的网传文件引发关注。武汉市建设汽车客运有限公司称，公司拥有159台巡游出租车，4月以来已退车停运4台，且有继续蔓延的趋势。

在武汉，萝卜快跑目前的投放量在300-400辆，相比武汉市当前数万辆的出租车和网约车，仍显得微不足道。

有乘坐的乘客点赞现在的无人驾驶技术，称无人驾驶“不拒载、不扰路，乘坐也不用看司机脸色”。

在乘车价格上，很多乘客给出的评价是便宜，虽然有些订单价格未必能比其他网约车更便宜，但基本比出租车价格优惠。

然而，也有人表达了不同看法：

“说便宜的，是因为现在他们在抢乘客，不然谁去当小白鼠。还有说比网约车、出租车干净的，那是因为它刚开始做，还要把门脸打扫干净。要是真正和网约车一样运营，车内无人，不可能保持干净卫生，到时清洁费用比司机还贵。”

“在行驶中有很多情况，比如乘客身体不适、酒后呕吐等，这都是突发事件，AI没办法应对。总体来说，我认为不太成熟。”

还有网友在社交平台晒出萝卜快跑遇故障停在街头，造成交通拥堵的视频和图片。这甚至让“交警指挥不了萝卜快跑需引起重视”也登上了热榜。

根据萝卜快跑APP显示，目前运营区域包括上海、福州、嘉兴、阳泉、重庆、成都、北京、合肥、广州、长沙、武汉和深圳共12个城市。

除了武汉为全市范围内7X24小时运营外，其他11个城市均只能在指定区域的部分时段内运营，例如上海仅在嘉定区，每天运营时间为7-23点，成都运营区域为高新区，每天8-18点。

虽然民间存在广泛争议，但无人驾驶出租车相比人工出租车的优势显而易见。

首先是安全，根据数据统计，它的事故率为人类司机的7%。然后是便宜，因为没有人工支出，只有偶尔出问题了，后台需要接管员远程操控。它也不会出现纠纷，抽烟，空调，停车地点，路线选择这种容易发生纠纷的点，无人车里就不会存在。

7月12日，工业和信息化部副部长辛国斌在第14届中国汽车论坛上提及，加快推动高级别自动驾驶智能网联汽车商业化应用。因此，无人出租车的推广是大势所趋。

三、所有观点不同，来源于立场和利益不同。

1814年11月29日凌晨，《泰晤士报》印刷车间的工人们一直焦急的等待着，他们要赶着印刷出当日的新闻，但问题是，老板一直没有出现。

当老板出现之后，他手中拿着的却是一份当日的报纸。老板告诉他们，在你们等待的这几个小时里，在另外一栋大楼里，报纸已经全部印刷出来了，而印刷采用的是最新式的蒸汽印刷机。新机器的速度是旧式印刷机的四倍。

老板很是得意的看着这群目瞪口呆、不知所措的工人。就在一年前，这帮人捣毁了他新买的蒸汽印刷机，企图阻止新技术的出现。

这个故事发生在18世纪末，英国工业革命刚刚兴起，工人们害怕失业，爆发了大规模的破坏行动。其中，英国莱斯特郡一位名为奈德·卢德的工人，牵头捣毁了工厂的织袜机，而该破坏运动持续了数年，所以后来被称为“卢德运动”。

随着当局镇压与工业革命的快速推进，工人们与机器被迫达成了一种共处关系，卢德运动成为一段历史，而“卢德分子”也逐渐被视作落后、愚昧、抵抗新技术的象征。

今天，萝卜快跑的投放，引起出租车司机强烈反响，也引起部分人士的担忧，当然，也有人指责这些反对的声音，认为这些人是卢德分子，是在开历史的倒车。

观点不同，一定是所站的立场不同。

站在资本巨头的角度，司机们当然是不对的。

站在工人的立场上来看，这样的运动并没有错。因为工人并没有从技术的进步之中获得更多的利益。相反，很多人因为突然的变化而失去了工作，人生也因此陷入了危机。

今天，活跃在网约车市场上的将近七百万司机，这些司机和司机家人的命运，谁又关注过？他们在全新的技术面前，已经失去竞争力。但每个人都会有活下去的权力，凭什么技术夺走的就应该是他们的利益？

这不是观念之争，这是生存权力的争斗。

三、无人出租车的出现，使得社会资源的分配规则发生了改变。

萝卜快跑上市之后，引发的冲突，本质上是一场资本巨头和司机之间的一场资源争夺战。

稀缺资源是乘客的出行。

出行是一个巨大的市场，之前的优步、滴滴、后来群雄并起，争夺的都是这块出行市场。

在滴滴堪堪胜出的时候，现在却又出现了无人出租车。更何况，无人出租车以特价冲击市场，司机们怎么可能抵挡得住？

武汉出租车司机为了应对无人出租车的挑战，发起了罢工，确实是螳臂当车。

这场资源争夺战，结局其实已经注定，网约车司机们，终将是失败的一方。

在技术的加成之下，一群散沙似的的司机，怎么可能是资本巨头的对手？关键不在这里，关键在他们受到了顾客的欢迎，获得了政府的认可。

时代将前进，但未来到底将属于谁？是属于资本家，还是属于人民大众？这才是值得穷追不舍的问题。

历史上，无论是暴烈的权力斗争，还是轰轰烈烈的技术进步，牺牲最大的永远都是普通百姓。

对于处于社会底层的网约车司机来说，他们在面临无人出租车的冲击时，最明智的做法就是换一份工作。

对于资本来说，这是当然的事情。你竞争不赢，那你就应该被淘汰掉。换一个温柔的说法，司机们应该去找一份新工作。

不过，却很少有人谈谈，他们应该去哪里找一份合适的工作？

去工厂？现在的工厂大量裁员。

去送外卖？这个行业也是饱和。而且美团已经开发出了无人送餐车。正在奔跑在某些城市的路上。

去做生意？消费不振的情形下，做什么都亏，谁还敢去做？谁还能去做？

那就做直播。好像这个没啥门槛，大家都可以做。但直播能成功的有几人？大部分人其实不过是在浪费时间而已。

在面对一场全新的冲击时，很多人都没有做好准备，事实上，大部分人可以做的准备很少很少。

就像洪水来了，除非你提前到了高地。否则还处于河道里的人，是无法逃生的。

如果从历史的趋势角度去看，人类被人工智能取代，这是必然。

对于司机来说，只有寻找新的出路。但新的出路在哪里？大部分人是看不见的。这正是用旧大陆的地图到不了新大陆。

四、真正的问题不是技术取代人类，而是人类社会的分配规则不合理

按照尤瓦尔赫拉利的说法：

随着算法的精密化和传感器的技术改进，不管是司机预判行人想往哪儿走、银行经理评估借款人的信用好坏，还是律师衡量谈判桌上的气氛，人工智能都可以替代甚至超越人类，完成这些工作。孩子们正在学的各种科目技能，绝大多数可能到了2050年已毫无用途。

当教育与培训跟不上技术的普及速度时，不少行业将加速成为鲜有人能够理解的领域，比如金融体系、点对点的区块链网络和比特币等加密货币。而曾经以这些领域为专业的员工，在人工智能的冲击下，会沦为“无用阶级”，其规模将汹涌扩大。

随着算法将人类挤出就业市场，财富和权力可能会集中在拥有强大算法的极少数精英手中，造成前所未有的社会及政治不平等。

在今天，人数达到数百万的出租车司机、公交车司机和卡车司机拥有强大的经济和政治影响力，每个人都在交通运输市场中发挥自己的力量。如果集体利益受到威胁，他们可以团结起来、组织罢工、进行抵抗，形成重要的投票群体。

然而，一旦数百万的人类司机都由单一算法取代，这一切财富和权力都将被拥有算法的公司垄断，放入这些公司所有人，即极少数几位亿万富翁的口袋。

由于分配规则的不合理，导致工人只能通过直接的劳动才能获得资源，而失去了工作，也就失去了分配的机会，也就失去了生存的资源。

技术发展的红利，绝大部分都被资本家吃掉了，而工人要么被淘汰，要么所得甚少。

所以，真正的问题是，人类社会如何在未来建立起一套合理的分配规则，让全社会各阶层都能受益，而不能让资本家将技术发展的成果全部攫取。

青瓦房品牌创始人、《万物皆概念》作者、大众文化现象观察者

最新文章

一个空壳子

当梁士乔的细节论遇上叶子农的见路不走，境界高低一目了然

官道1976：见路不走，就是不要按照别人设计好的路走

为什么始终只有少数人才能成为赢家？

为什么《天幕红尘》的开篇，是从罗家明的自杀开始？

林冲，权力阴影下的小人物

叶子农说：想要提高认知水平，就不要把别人的认识当成你自己的认识

当你不再热心要改变别人时，你就开始真正成熟起来

余沧海的末路

真实的历史和文化，就像血泊中盛开的一朵小花

叶子农说，众生只相信自己愿意相信的东西，但并不仅仅如此

韩愈祭鳄鱼

学习天道里的丁元英和欧阳雪，永远不要和认知水平低的人争论

再看甲申三百年祭：郭沫若的错误和崇祯帝的悲剧

《猩球崛起·新世界》：从猩族的命运看人类行为的底层逻辑是如何形成的？

昨夜凌晨突然醒来，一身是汗。

天幕红尘：或许这才是见路不走的真正含义

为什么我们常常无法控制自己的行为？

鹦鹉婆罗门的白狗：佛陀讲述什么是人类行为的底层逻辑？

黑神话，直面天命之外

佛学院里有两位法师得了癌症

从丁元英到叶子农，从文化属性到人性，人类行为的底层逻辑到底是什么？

人性才是最大的bug：我是如何踩二手车这个坑的？

《盔甲骑士》：任何观点，都是有立场的

从《狂暴之路》到《狂暴女神》，我从中看到的三个社会真相

五行山下的随想

《疯狂的麦克斯·狂暴女神》：当我们在末日相遇，谁将成为谁的猎物？

从丁元英到全红婵，我看到了人际关系的真相

为什么说《绝不低头》是古龙最被低估的一部武侠小说？

天道中丁元英的三种思维模式

为什么说谁掌握了稀缺资源谁就掌控了社会？

王庙村的启发：如何把你人生的缺陷，转化成优势？

从《天道》的韩楚风到娃哈哈的宗馥莉······

司机和萝卜快跑冲突：真正的问题不是技术取代人类，而是人类社会的分配规则出了问题

为什么丁元英和叶子农都喜欢独处？

五行山下的孙悟空，是洞见生命的真相，还是失去生命的自由？

《天道》：中国式社会的三大生存法则

分类

原创标签

时事社会财经军事教育体育科技汽车科学房产搞笑综艺明星音乐动漫游戏时尚健康旅游美食生活摄影宠物职场育儿情感小说曲艺文化历史三农文学娱乐电影视频图片新闻宗教电视剧纪录片广告创意壁纸头像心灵鸡汤星座命理教育培训艺术文化金融财经健康医疗美妆时尚餐饮美食母婴育儿社会新闻工业农业时事政治星座占卜幽默笑话独立短篇连载作品文化历史科技互联网

发布位置

广东北京山东江苏河南浙江山西福建河北上海四川陕西湖南安徽湖北内蒙古江西云南广西甘肃辽宁黑龙江贵州新疆重庆吉林天津海南青海宁夏西藏香港澳门台湾美国加拿大澳大利亚日本新加坡英国西班牙新西兰韩国泰国法国德国意大利缅甸菲律宾马来西亚越南荷兰柬埔寨俄罗斯巴西智利卢森堡芬兰瑞典比利时瑞士土耳其斐济挪威朝鲜尼日利亚阿根廷匈牙利爱尔兰印度老挝葡萄牙乌克兰印度尼西亚哈萨克斯坦塔吉克斯坦希腊南非蒙古奥地利肯尼亚加纳丹麦津巴布韦埃及坦桑尼亚捷克阿联酋安哥拉