哈方表示,俄罗斯谢利亚季诺枢纽的扩建运营,旨在确保西安-多斯特克/阿腾科里-谢利亚季诺路线铁路货运的高效化处理,并进一步增加中哈俄线路上集装箱班列的流量。该枢纽站将建设成为一个国际运输走廊多样化发展、提升哈萨克斯坦过境铁路运输竞争力的重要节点。从中国出发、经哈萨克斯坦抵达俄罗斯的铁路过境运输量已呈现持续稳定增长的态势。哈萨克斯坦总理办公室表示:“根据2024年前9个月的运量数据,得益于哈萨克斯坦和俄罗斯双方铁路部门的协调合作,从俄罗斯经哈萨克斯坦到达中国的铁路货运量同比增长了63%,过境俄、哈两国的中欧间铁路货运量同比增长了65%。” 这个增长继续延续了去年的发展势头。2023年,根据哈总理办公室数据,过境哈萨克斯坦的中俄间铁路货运量达到了380万吨,相比2022年增长了35%。 随着俄罗斯经济转向亚洲,中俄贸易持续增长,中哈俄铁路货运量仍有良好的增长前景,前提是基础设施和运力等制约因素能得到长足的拓展和改善。 内容来源:哈总理办公室、The Times of Central Asia 封面图片来源:Kazakhstan Railway (品牌合作商) 好文推荐 中欧班列:为什么要找这家公司来开拓市场?十问中欧班列视频:中德建交50周年,班列与杜堡彼此见证