比亚迪副总裁接受德媒采访：提高欧洲市场销量，仅需不到半年时间！

文摘 2024-10-16 08:01 德国

这是整个微信
中欧班列人最多的圈子

（商务推广）

比亚迪希望征服德国市场。比亚迪集团执行副总裁李柯日前接受《法兰克福汇报》采访时表示，说服客户并提高销量，比亚迪仅需要“不到半年的时间”。

她没有给出具体的销售目标，但很确信，比亚迪将在欧洲成为一个重要的市场参与者。

我们关注比亚迪乃至中国电动车在德国和欧洲的发展。下面来看李柯接受采访的全文纪实。

记者：李女士，德国人不愿意买比亚迪的车，您想如何改变这一点？

李柯：我们正在加强我们的团队，并与我们的经销商一起努力解决这个问题。我走访了一些经销商——消费者喜欢比亚迪的技术、速度、驾驶体验。我们必须给他们一些时间来信任比亚迪。我们是长期的市场参与者。

记者：比亚迪需要多少时间，来说服客户？

李柯：少于半年的时间。

记者：仅需要半年时间，就能提高销量吗？

李柯：是的。

记者：您的销售目标是多少？

李柯：这是秘密。但比亚迪是世界上最大的汽车品牌之一。我认为我们也将成为欧洲的重要市场参与者。

记者：欧盟对中国电动汽车征收进口关税。你对此有何看法？

李柯：关税肯定不利于消费者，真的会让消费者受伤。欧洲的消费者已经在和通货膨胀、和更高的电费、燃气费作斗争。现在，他们获得最好的汽车技术也变得更加困难。因为关税，消费者必须支付额外的费用。

记者：您还对欧盟免除关税抱有希望吗？

李柯：我认为欧盟不会再在这个问题上妥协。欧洲汽车行业的游说团体已经很强大了。但正如我所说，比亚迪是一个长期的市场参与者。我们将于2025年底在匈牙利的新车工厂开始生产。因此你能看到——尽管有关税，我们仍在欧洲大力投资，并且越来越像一家欧洲公司。我们在振兴这里的就业市场。

记者：当比亚迪在匈牙利生产汽车，进口关税就可以规避吗？

李柯：比亚迪制定商业计划时，不会太关注短期的政治措施。

记者：比亚迪还会在欧洲其他地方设立工厂吗？

李柯：会，我们还会在土耳其设厂，预计2026年开始运营。

记者：还会有第三个工厂？

李柯：那我还不知道。

李柯（图源：彭博社）

记者：在德国，政府取消购买补贴后，电动汽车销量大幅下滑。您觉得联邦政府应如何应对？

李柯：我们需要一个可持续的计划和长期的可预测性。中国政府有这样一个长期战略。政府明确表示：你们必须制造电动汽车和插电式混合动力汽车。在中国，我们制造商对未来的十年、二十年有清晰的认识。在欧洲，事情却反反复复，这种政治上的反复让消费者感到不安，那么他们就不会购买电动车。我们现在听说许多公司要重新回到燃油车的轨道上，但如果五年内全世界都转向电动汽车，他们却没有做好准备，因为他们缺乏前期投资。从长远来看，这是非常危险的。这会让这些汽车制造商走向末路。

记者：尽管受到诸多批评，欧盟是否应该坚持从2035年起不再允许燃油车新车上牌的计划？

李柯：是的，应该这么做。因为这样汽车制造商就可以投资电动汽车而不必担心未来。

记者：但中国并没有针对燃油车的此类禁令。

李柯：要么禁止燃油车，要么像中国那样，提出明确的政治指导方针——电动汽车是未来。这是十年前中国发出的明确信息，未来20年也将如此。

记者：欧盟为其进口关税辩护，称中国制造商在国内获得巨额补贴，不公平地扭曲竞争。您对此有何看法？

李柯：这种说法是错误的。补贴是对所有人开放的，这并不是对中国企业的特殊待遇。

记者：您是说在中国投资的欧洲汽车制造商获得与国内制造商同等水平的政府补贴吗？

李柯：美国就有企业在上海投资，我指的是特斯拉，他们在那里获得了比比亚迪更好的补贴。中国政府并不会说，你是一家中国本土公司，我就给你补贴。这是一个适用于全行业的措施。

（图源：比亚迪）

记者：那么您认为中国汽车市场是存在公平竞争的？

李柯：中国的竞争是超级公平的。我认为欧洲制造商缺乏竞争力的三个原因——首先，中国企业相信电动汽车是未来。他们一开始亏损了，但他们继续投资。过去十年，许多企业几乎因此破产——包括比亚迪。但现在它得到了回报，因为电动汽车市场正在增长。第二个原因是中国有一个长期可靠的政府计划。第三个原因是中国的激烈竞争。为了生存，你必须变得更好。这使得中国汽车制造商非常具有竞争力。世界上所有的制造商都应该参加这个竞争。任何犹豫和退缩的人都会失败。

记者：您说6个月内比亚迪将在欧洲取得更好的销售业绩。您怎么看插电式混动汽车，这种车的重要性有多大？

李柯：非常重要，尤其对那些说自己没有足够的充电设施，并且担心汽车电池续航里程的人来说。欧洲人在使用新技术方面非常保守。插电式混动车能让他们有安全感。

记者：比亚迪哪些车型最适合欧洲市场？

李柯：这在每个国家都是不同的。在德国，我们的轿车款Seal和SUV车型Atto 3表现出色，现在我们还推出插电式混动车型Seal。这将改变游戏规则，人们会喜欢这辆车。

记者：比亚迪会在欧洲提供价格实惠的小型电动汽车吗？

李柯：比亚迪将自己定位为一家高端科技公司。这就是我们建立品牌的方式。

记者：在德国，很多人需要一辆售价低于2万欧元的电动汽车。比亚迪会提供吗？

李柯：不。那是不可能的。我们没有一种模型能够实现如此低的成本。

记者：比亚迪未来在欧洲的起售价是多少？

李柯：我们还不确定，我们仍在制定计划。价格可能会低于30,000欧元，但至少会超过25,000欧元。

（本文译自德文报道，与受访者原表述可能存在差异）

https://www.faz.net/aktuell/wirtschaft/auto-verkehr/byd-managerin-stella-li-warnt-die-verbrenner-konkurrenz-110039492.html

封面图片来源：德新社

（品牌合作商）

好文推荐

中欧班列：为什么要找这家公司来开拓市场？

十问中欧班列

视频：中德建交50周年，班列与杜堡彼此见证

http://mp.weixin.qq.com/s?__biz=MzAxMjg3MDY0OA==&mid=2651263656&idx=1&sn=29d7d25bb8a2f19c52b5b9be398b3a1a

探索新丝路

“探索新丝路” 长期专注中欧班列，以鲜明的观点、质疑的眼光、独立和全球化的视角关注“一带一路”推动全球化变革，专注深度和原创的调查分析，始终以富有独立见解和批判精神的行业精英作为读者定位。

最新文章

习主席见证秘鲁钱凯港开港，中远海运建设运营，将成中国-拉美贸易运输新枢纽！

西安成为全国首个中欧班列累计开行突破2.5万列的城市

中国车企被曝改变投资计划，电车工厂从波兰迁至德国/斯洛伐克……

中欧班列（长沙）进出口货值同比增长超三成

由于制裁与支付困难，今年中俄贸易额将难达到去年的创纪录水平

中欧班列（成都-陶里亚蒂）运输伏尔加汽车零配件，首班出发

南通道30天时效，首班中欧回程班列即将发车！

中欧（中亚）班列乌苏站首发

汽车强国德国，汽车行业深陷危机

经满洲里口岸进出境中欧班列累计超2.7万列

阿拉山口站单日接发车列数又创新高

大众“关闭三座工厂、裁员数万人”不一定是真，利润骤降、成本高企是事实

亚蓉欧大通道（成都-大湾区）铁海联运班列首发

中俄公路运输需求持续增加

开往俄罗斯克鲁戈洛耶波列，中欧班列（武汉）开通新线路

北汽与Alkan Auto签署在埃及建立电动汽车工厂的协议

新疆霍尔果斯铁路口岸通行中欧（中亚）班列突破4万列

中、哈、俄之间铁路运量持续增长，莫斯科附近一站点将成新枢纽

最新版《中国陆港发展报告》出版，欢迎订阅！

“欧洲-南通道-西安”回程计划，11月9日启动！

中欧班列“进博号”满载展品到上海

两周后美国大选，为何可能给春节前的出口航运市场带来空前挑战？！

前三季度中欧班列发送货物157.1万标箱

俄物流商：拥堵高峰已过，但中俄运输时效仍弱于平均水平

最新版《中国陆港发展报告》出版，欢迎订阅！

俄市场豪华进口车连续三月销量增长，三家中国品牌销量占六成

中欧班列中通道前三季度通行量超2600列

比亚迪副总裁接受德媒采访：提高欧洲市场销量，仅需不到半年时间！

广州首列“中老泰”国际铁路货运班列开出

南通道发运箱量同比增长两倍，来自中国的过境箱量增长20多倍

打造更高能级“向西开放”平台 - 中欧班列西安集结中心建设观察

俄罗斯9月乘用车进口量创16年来最高纪录，新回收税或推高中国品牌车售价

广州东部公铁联运枢纽往西欧方向班列恢复常态化开行

欧盟拒绝中方提出的“3万欧元最低电动车售价”的提议

第863列！上合示范区中欧班列开行量已达去年总量

“俄企业通过第三方代理支付的佣金最高已达8%”

改期！第十一届中国国际陆港发展高峰论坛10月28-30日举行

俄滨海边疆区海港迎来首批中国进口车；中俄公路运输价格上涨

霍尔果斯铁路口岸中欧班列开行数量日均超22列

第十一届中国国际陆港发展高峰论坛，诚邀您参加！

“陕西制造”定制化中欧班列助力塞尔维亚重点项目建设

《中欧班列西安集结中心发展报告》发布

新疆开行首趟中老铁路国际冷链货运班列

中国、阿塞拜疆、土耳其、奥地利等七个国家成立欧亚运输线路国际协会

提前20天！霍尔果斯今年通行中欧（中亚）班列突破6000列

软硬兼施、逐个击破，中国能否最终阻止欧盟征收电动车高额关税？

重庆已累计开行中欧班列超1.6万列，运输超130万标箱

货运需求等你来报价~CW38

远东地区拥堵，北极航线亟待开发；俄铁测试班列用敞顶集装箱从中国运输汽车

分类

时事

民生

政务

教育

文化

科技

财富

体娱

健康

情感

旅行

百科

职场

楼市

企业

乐活

学术

汽车

时尚

创业

美食

幽默

美体

文摘

原创标签

时事社会财经军事教育体育科技汽车科学房产搞笑综艺明星音乐动漫游戏时尚健康旅游美食生活摄影宠物职场育儿情感小说曲艺文化历史三农文学娱乐电影视频图片新闻宗教电视剧纪录片广告创意壁纸头像心灵鸡汤星座命理教育培训艺术文化金融财经健康医疗美妆时尚餐饮美食母婴育儿社会新闻工业农业时事政治星座占卜幽默笑话独立短篇连载作品文化历史科技互联网

发布位置

广东北京山东江苏河南浙江山西福建河北上海四川陕西湖南安徽湖北内蒙古江西云南广西甘肃辽宁黑龙江贵州新疆重庆吉林天津海南青海宁夏西藏香港澳门台湾美国加拿大澳大利亚日本新加坡英国西班牙新西兰韩国泰国法国德国意大利缅甸菲律宾马来西亚越南荷兰柬埔寨俄罗斯巴西智利卢森堡芬兰瑞典比利时瑞士土耳其斐济挪威朝鲜尼日利亚阿根廷匈牙利爱尔兰印度老挝葡萄牙乌克兰印度尼西亚哈萨克斯坦塔吉克斯坦希腊南非蒙古奥地利肯尼亚加纳丹麦津巴布韦埃及坦桑尼亚捷克阿联酋安哥拉