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文摘
亚蓉欧大通道(成都-大湾区)铁海联运班列首发
文摘
2024-11-01 08:17
德国
(商务推广)
10月31日,
亚蓉欧大通道(成都—大湾区)铁海联运班列
从成都国际铁路港首发。该趟班列将于约40个小时后抵达深圳盐田港,后续将根据盐田港、香港船期通过海运转驳至丹麦奥胡斯、美国洛杉矶等城市。至此,成都国际班列辐射范围拓展至境外115个城市。
该趟班列运输的货物主要为成都、眉山等地企业生产制造的家具、机械设备等产品,由成都国际铁路港投资发展有限公司(以下简称“成都港投公司”)全程受理客户需求,实现“一次委托、一舱受理、一票到底”。同时,在中国铁路成都局集团公司成都北车站及相关单位的支持下,实施优化运输组织、优先保障精品车源等,该趟班列综合运输成本降低40%以上,“公转铁”货源占比超60%,在有效降低物流成本的同时,推动“公转铁”运输结构优化。
(图源:
青白江区委宣传部
)
作为集约高效的运输组织模式,铁海联运对于沿海城市拓宽经济腹地、助推内陆地区打通出海通道、降低企业社会物流成本、提升港口现代化水平具有深远意义。今年以来,成都国际铁路港借助成都国际班列通道布局优势,畅通内陆到沿海城市物流运输。此次首发的亚蓉欧大通道(成都—大湾区)铁海联运班列充分利用中欧班列、西部陆海新通道载体效能,依托盐田港、香港航运资源,将进一步拓宽成都国际班列至北美洲、大洋洲国家及地区的辐射范围,助力更多的“四川造”扬帆出海。
下一步,成都国际铁路港将深化与沿海港口合作,发挥亚蓉欧大通道引领作用,搭建内陆开放服务平台,借助沿海港口贸易优势,推动川港企业优化供应链体系,拓展国际市场,吸引更多港资企业到内陆发展。
内容来源:四川在线
(品牌合作商)
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探索新丝路
“探索新丝路” 长期专注中欧班列,以鲜明的观点、质疑的眼光、独立和全球化的视角关注“一带一路”推动全球化变革,专注深度和原创的调查分析,始终以富有独立见解和批判精神的行业精英作为读者定位。
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