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由于制裁与支付困难,今年中俄贸易额将难达到去年的创纪录水平
文摘
2024-11-12 08:03
德国
这是整个微信
中欧班列人
最多的圈子
(商务推广)
近两年来中俄贸易规模持续扩大。2023年,中俄双边贸易额达到2401亿美元,提前达到2000亿美元的贸易目标。那么,今年的中俄贸易额将呈现什么样的结果?
俄罗斯进出口商协会国际物流委员会主席叶夫根尼-尼基福罗夫(Evgeny Nikiforov)接受采访表示,
由于支付问题,今年将难以达到去年创纪录的贸易
额
。
尼基福罗夫说:“中国是俄罗斯在‘金砖五国’中的主要合作伙伴,但今年只有解决了支付问题,才有可能超过去年创纪录的2400亿美元的双边贸易额。今年到目前为止贸易额略有下降,因为我们的进口商无法支付货款,而中国伙伴无法收到货款,这是主要问题。行业内很多圆桌会议和讨论都在讨论这个问题,但没有统一的解决方案,只有不同的方法来解决目前的状况,大家尽力而为。在就‘无障碍付款’的可能性达成一致之前,贸易规模下降仍会继续。”
他透露:“
短期内还看不到相互结算恢复正常的可能性,情况可能会恶化。到目前为止,各方面条件仍在朝着收紧的方向发展
——首先,他们停止接受直接付款,现在通过代理付款也已经出现了困难。银行会注意到俄罗斯人的任何蛛丝马迹,并据此追踪单据、拦截货物和退还资金——即使支付的是人民币。支付是今年的难题,无论是出口还是进口,双向支付都不顺利,这是需要解决的主要问题。”
这位协会主席还透露,
企业除了面临支付问题,也越来越感受到国际制裁的影响,尤其在从中国进口货物这个方向上
。“我们有平行进口的规定,国家还提供其他援助,但来自中国的商品仍必须遵守现有的所有限制。商品如果位列制裁清单的话,进口难上加难。”
前不久欧亚铁路物流股份公司UTLC ERA发布通知,俄方将继续执行313号决议,对于禁运税号清单和禁运品清单涉及的货物(以85开头的海关编码HS Code),抵达哈方多斯特克/阿腾科里口岸后仍将
可能面临退运的风险
,退运费用需由客户承担。
对于美国大选特朗普重回白宫,国际上不少声音期待他履行承诺,不发动或支持新的战争,并尽快结束进行中的战争。
俄罗斯工业家和企业家联盟(RSPP)主席亚历山大-绍欣(Aleksandr Shohin)表示,即便假设战争将在不久的将来停止,
欧美对俄罗斯的制裁措施仍将持续很长时间
。俄罗斯经济界的经验就是,制裁往往来得很容易,但取消制裁的过程非常缓慢。
他说:“俄罗斯公司正专注于发展与亚太、非洲和拉丁美洲的关系,这些地区的经济增长速度快于欧洲和美国。如果解除制裁,我们与这些地区的合作将进一步加速。”
封面图片来源:iStock
Disclaimer:本平台发布的内容部分来自第三方,探索新丝路不保证信息的准确性或完整性。建议读者自行核实,并作出明智的判断。
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探索新丝路
“探索新丝路” 长期专注中欧班列,以鲜明的观点、质疑的眼光、独立和全球化的视角关注“一带一路”推动全球化变革,专注深度和原创的调查分析,始终以富有独立见解和批判精神的行业精英作为读者定位。
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