10月23日，恒力重工集团有限公司举行82000载重吨散货船“BH POWER”号命名交付仪式，该船成为恒力重工建造完成的第一艘82000载重吨散货船，也是恒力重工打造的第一艘远洋船。
恒力重工提供
该船总长229米，型宽32.26米，型深20.35米，设计吃水12.2米，设计航速14节，载重量82000吨，入级美国船级社（ABS），具有“绿色、环保、节能、安全”等显著特点，是满足国际海事组织（IMO）Tier Ⅲ排放标准和船舶能效设计指数（EEDl）第三阶段要求的最新一代船型。
在该船建造过程中，恒力重工项目团队精益管理，严控质量，创新工艺工法，装配最前沿设备系统，为船舶安全可靠长周期运行提供了坚实保障。自首块钢板切割以来，项目团队始终严格按照各项节点目标，抢抓工期全力冲刺，今年国庆节顺利试航凯旋，最终较合同期提前69天交船。恒力重工短时间内在造船领域实现了建造速度一艘比一艘快，建造质量一艘比一艘好的喜人态势。
恒力重工4船同框/恒力重工提供
今年是恒力重工成立两周年，作为行业新军，恒力重工展现出了强劲的发展势头。今年年初，自主设计研发的第一艘超大型原油船（VLCC）开工建造；4月，建造的首制船提前交船；国庆前夕，自主生产的第一台发动机成功交付。截至目前，恒力重工已开工建造船舶30余艘，其中VLCC、超大型集装箱船、超大型矿砂船（VLOC）、LR Ⅱ型油船相继开工建造。
恒力重工充分发挥原有优势，聚焦新质生产力，于今年8月开工建设二期项目。仅两个月时间，二期项目就已全面进入钢结构吊装高峰期。明年一二期项目全部达产后，恒力重工将形成年加工钢材量230万吨，生产发动机180台的生产能力，并实现液化天然气（LNG）、液化石油气（LPG）、甲醇、氨四种双燃料发动机全覆盖。
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