1月15日，由江苏泛洲船务有限公司投资、泰州众航船舶有限公司建造的55000吨 “泛洲8”号甲板运输船正式命名交付。该船是当前全球载重能力最大的多功能大型自航甲板运输船。
“泛洲8”号甲板运输船总长256米，型宽51米，型深13米，最大载重量58405.4吨，续航可达16000海里，最大航速超过15节（约27.78公里/小时）。该船的设计与建造融合了多项前沿技术和先进工艺，如超压载技术和PR-2冗余推进系统，确保了船舶在各种复杂海况下的稳定性和安全性，能满足极地规则要求；同时，船上配备了先进的导航和通信设备，使得船舶在任何海况下都能保持高效、安全航行。
该船于2023年12月25日正式开工建造，2024年12月25日完工四方确认。该船可用于海上油田导管架及平台模块运输，大型船舶钢结构主体及分段运输，核电设备、矿山机械集成模块、港口设备、大型成套化工设备运输、风力发电设备海上运输等。
《中国船舶报》官方微信版权及免责声明：
1. 凡《中国船舶报》官方微信原创内容，未经本报许可，任何单位及个人不得对文章的全部或部分内容进行修改、使用、转载、发表。已经本报授权使用的单位及个人，应注意该作品中是否有相应的授权使用限制声明，如有，不得违反该作品限制声明，且需在授权范围内使用时注明“来源：《中国船舶报》或《中国船舶报》官方微信，以及作者名称”。如违反上述声明，本报将追究其相关法律责任。
2. 凡本微信号发布注明来源的转载稿件或翻译稿件，转载或翻译目的在于传递及交流更多信息，并不代表本报赞同文章观点，亦不对文章真实性、数据科学性等负责。如有单位或个人对本报转载或翻译稿件的上述内容存在质疑，请直接联系原著作权机构或个人。
3. 如因文章内容、版权和其它问题需要同本微信号联系的，请在30日内进行。
