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锂电全球遇冷：继英美后，意大利政府削减对奔驰等电动车项目投资
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意大利政府正在削减对 Stellantis 和梅赛德斯-奔驰集团电动汽车电池厂的资金，该项目因欧洲电动汽车需求放缓而面临延误。工业部长 Adolfo Urso 周二表示，最初分配给 Automotive Cells Company SE (ACC) 的公共资金将转移到其他绿色能源计划，ACC 的股东包括这两家汽车制造商，但由于 ACC 未能提供该工厂开发的明确时间表。
ACC 曾计划在欧洲建造三家电池厂，总投资额为70亿欧元 (78亿美元)，今年早些时候，该公司暂停了位于意大利东海岸泰尔莫利一处工厂的准备工作。它还停止了在德国西南部凯泽斯劳滕的建设。ACC 首席执行官 Yann Vincent 在意大利接受电话采访时表示，该公司将在明年上半年恢复与意大利政府就可能的融资计划进行讨论，他刚刚会见了政府代表。
Vincent 说：“我理解意大利此时决定以不同的方式分配资金，如果我们明年带着一个更便宜、更实用的电池项目回来见他们，而我们有客户，我们确认意大利政府会帮助我们。”
与此同时，Stellantis 的一位代表表示，为了减轻电池工厂延期的影响，该公司将继续在泰尔莫利工厂生产发动机，直到2028年。该公司在意大利面临来自工会和政界人士越来越大的压力，此前该公司部分当地工厂的产量在上半年出现下滑。
近几个月来，Giorgia Meloni 政府与 Stellantis 发生了多次冲突，因为在整个行业电动汽车需求放缓的情况下，这家汽车制造商将生产转移到其他国家的低成本工厂。由于对电动菲亚特500的需求不温不火，Stellantis 位于都灵的历史性 Mirafiori 工厂的产量在上半年下降了63%。上周，该集团表示，由于欧洲订单不足，计划在下个月再次停止生产该车型。
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新闻来源 | batteryindustry.tech
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