/ 一周情报严选 /
周到情报
新能源情报局
No.
01
福特削减电动汽车资本支出, 优先开发混动车型
因为电动车需求低于预期,美国汽车巨头福特正在重新调整电动车战略。福特当地时间周三表示,将取消一款类似于全尺寸SUV的三排座纯电动车型,转而推进类似定位车型的混动版本。此外,福特还计划在其即将推出的下一代Super Duty皮卡中增加混合动力选项,类似于公司现有的混合动力F-150。福特汽车CEO吉姆·法利称,这些调整是基于市场反馈和对成本效益的深入评估作出的决定。福特现在将不会推出新的电动车型,直到可以确保这些车型在上市第一年内实现盈利。这些决策意味着福特将削减对纯电动汽车的资本支出,从此前预算的40%降至大约30%。福特表示,这一决定预计将节省约19亿美元的相关费用。公司还表示,美国市场的电池采购计划将进行重新规划,以降低成本。
(finance.eastmoney 08/22/2024)
No.
02
宝马月销量首次击败特斯拉,领跑欧洲电动车市场
据市场研究公司JATO Dynamics称,宝马销量首次在欧洲电动汽车市场领先,击败美国汽车制造商特斯拉。这家德国汽车巨头7月份售出14,869辆纯电动汽车,比特斯拉多出约300辆。在政府政策和品牌忠诚度的推动下,这些数据凸显了传统汽车制造商在电动汽车市场上取得的成功。报告称,宝马上个月销量同比增长35%,而特斯拉的注册量下降了16%。报告显示,特斯拉上个月注册的新电动汽车约有139,300辆,比2023年7月下降6%,电动汽车的市场份额从去年同期的14.6%下滑至13.5%。
(reuters 08/22/2024)
No.
03
世界首辆定制电动超级跑车Battista Targamerica交付
德国Automobili Pininfarina推出了全球首辆定制电池电动超级跑车——Battista Targamerica,并在2024年8月21日成功交付给客户。这款电动超级跑车在设计和性能上实现了前所未有的突破。搭载强大的电池系统,这辆超级跑车能够提供600公里以上的续航里程,同时拥有令人惊叹的加速性能。Battista Targamerica不仅在动力上媲美传统超跑,还通过零排放技术展现了其环保优势。这款车的生产过程中极其注重细节,完全根据客户需求量身打造,展示了定制化电动车的未来发展方向。Automobili Pininfarina的技术团队通过先进的电池技术和精密的制造工艺,确保了这款超级跑车不仅具备出色的性能,还能实现长期使用的可靠性。这款电动车型的成功交付标志着电动超级跑车时代的到来,同时也反映了市场对高性能定制电动车日益增长的需求。
(batteriesnews 08/21/2024)
No.
04
Northvolt关闭北美红极一时的锂金属电池公司Cuberg
Northvolt今天宣布,决定将其下一代锂金属电池技术的开发从加利福尼亚转移到位于瑞典韦斯特罗斯的研发园区Northvolt Labs,并关闭其在北美的一切业务(曾经的Cuberg)。此次转移反映了Northvolt的一项战略举措,旨在将Northvolt电池产品组合(包括锂离子、钠离子和锂金属)的研发和工业化整合到一个地方,未来这些技术的发展将受益于西方世界无与伦比的专业知识和能力平台。迄今为止,Northvolt一直通过Cuberg开发锂金属电池技术,Cuberg是一家在加利福尼亚州旧金山湾区运营的全资子公司,于2021年被Northvolt收购。Cuberg鼓励员工申请Northvolt内部符合其技能的空缺职位,包括位于加拿大蒙特利尔的Northvolt Labs和Northvolt Ett或Northvolt North America,该地区受益于先进电池技术的相关专业知识。
(northvolt 08/20/2024)
No.
05
Natron投资14亿美元再建钠电池工厂
Natron Energy表示,计划在美国北卡罗来纳州投资14亿美元建造一家钠离子电池制造厂,此举可能使该公司的生产能力提高40倍。该工厂位于该州的Edgecombe 县,每年将满负荷产能 24GWh,用于电池储能。相比之下,该公司目前在密歇根州Holland的工厂每年可生产600 MWh的钠离子电池。该公司表示,北卡罗来纳州已同意提供高达2175万美元的激励,分12年支付。Natron还预计,该县将从一项新的州资助计划中申请3000万美元的拨款,以帮助准备或升级符合条件的工厂。《华尔街日报》早些时候报道,国际能源署4月份表示,虽然到2030年钠离子电池在电动汽车电池中所占比例将不到10%,但它们在储能电池中所占比例将越来越大。
(reuters 08/15/2024)
No.
06
Cirba Solutions携手美国能源部推动关键材料供应链发展
Cirba Solutions与美国能源部(DOE)共同展示了他们在关键材料供应链中的领导地位,尤其是在电池生产所需的关键矿物供应方面。美国正努力减少对外依赖,Cirba Solutions的核心技术和供应链创新为电动汽车和可再生能源行业提供了重要支持。特别是在锂、镍和钴等重要材料的可持续供应方面,公司致力于推动国内资源的循环利用。Cirba Solutions展示的回收技术令人瞩目,它能够从废旧电池中提取高达95%的有用材料。这项技术显著减少了对新开采矿物的依赖,强化了美国国内关键材料的供应链安全性。公司还计划将这项技术进一步推广至全球市场,为全球清洁能源和电动交通产业提供稳定的原材料供应,促进能源转型和环保目标的实现。
(batteriesnews 08/24/2024)
No.
07
美国考虑新规加强锂离子电池火灾防范
美国正在探讨新的锂离子电池监管法规,以应对近年来火灾事故频发的问题。这些火灾主要发生在消费电子产品和电动交通工具中,锂电池的过热和爆炸风险成为焦点。美国监管机构正寻求通过新规减少锂电池在充电和使用过程中的潜在危害。研究表明,2023年因电池故障导致的火灾事故增多,这促使美国政府加快推进相关安全标准的制定。新的法规可能会要求制造商提高电池的安全设计,尤其是电池管理系统(BMS)的优化,这将帮助用户在使用过程中避免电池过热。此外,制造商还需要为消费者提供更清晰的使用说明和警示信息,以提高用户对电池安全风险的认识。通过这套法规,美国希望在未来几年大幅降低因电池问题导致的火灾事故,确保新能源产品和消费电子的安全使用。
(batteriesnews 08/24/2024)
No.
08
FERC最新统计显示清洁能源现在已占美国电力总量30%
联邦能源监管委员会(FERC)最新发布的月度《能源基础设施更新报告》(数据截至2024年6月30日),由SUN DAY Campaign审查,还报告称,6月是太阳能连续第10个月成为新增容量的最大来源。这意味着太阳能有望在三年内成为美国第二大发电容量来源,仅次于天然气。太阳能将很快成为美国第二大发电容量来源。FERC报告称,从2024年7月到2027年6月,预计净“高概率”新增的太阳能容量为88,526兆瓦——这个数量几乎是风能(23,851兆瓦)新增容量的四倍,是第二快增长的资源。如果将小型太阳能系统考虑在内,三年内,美国总太阳能发电容量可能接近甚至超过300吉瓦(GW)。因此,所有可再生能源的总发电容量将超过40%,而天然气的份额将下降到约37%。
(electrek.co 08/21/2024)
END
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整理翻译 | 新能源情报局
封面+配图 | 原作者
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