周到情报 | 宁德时代加入智利全球最大储能项目;比亚迪季度营收首次超越特斯拉;蜂巢能源因财务问题全面撤离欧洲

宁德时代将为智利“全球最大储能项目”供应1.25GWh储能系统

在与比亚迪签署了Oasis de Atacama前三期供应协议后，西班牙可再生能源开发商Grenergy现已与CATL签署了一份巨额供应合同。该公司表示，CATL将为该项目的第四期提供电力，该项目将在未来几周开始建设。根据协议，CATL将交付1.25GWh的EnerX型号储能。EnerX DC集装箱式BESS在20英尺集装箱中提供超过5.6MWh的总能量容量。该系统基于530Ah磷酸铁锂电池，设计使用寿命为13,000次循环和25年，达到65%SoH，因此与光伏系统的预期使用寿命相匹配。阿塔卡马绿洲项目位于智利北部，分为五个阶段，是太阳能+储能项目，可能拥有世界上最大的电池储能站。上个月，Grenergy 公布了一项计划，将其阿塔卡马绿洲项目的光伏部分增加一倍至2GW，并将电池储能容量从4.1GWh扩大到11GWh，此后，这个庞大的项目规模进一步扩大。

(ess-news 10/29/2024)

比亚迪三季度财报，营收首次超过特斯拉

周三，比亚迪公布截至9月30日的三个月营收为2011.2亿元人民币(282.4亿美元)，较去年同期增长24%。这一数字超过了特斯拉同期的251.8亿美元营收。对于这家总部位于北京的电动汽车巨头来说，这是第一次，尽管中国大陆的电动汽车销量呈下滑趋势，但其业绩依然稳健。该公司8月份的乘用车销量创下了历史新高。比亚迪至少有一半的销量是混合动力汽车，而特斯拉的汽车只有纯电动。但就净利润而言，特斯拉仍然处于领先地位。这家美国汽车制造商7月至9月的净利润为21.8亿美元，较上年同期增长16.2%。其中国同行比亚迪同期利润增长11.5%，至116亿元人民币。

(cnbc 10/31/2024)

拜登政府拨款4500万美元降低电动汽车电池回收成本

2024年11月1日，拜登-哈里斯政府宣布一项近4500万美元的资金投入，旨在降低电动汽车电池的回收成本，推动可持续发展。据官方消息，这笔资金将被分配给多家研究机构和企业，用于开发新型回收技术和优化回收流程，目标是在五年内显著提升电池回收效率。这项投资是美国政府《基础设施投资和就业法案》的一部分，旨在减少电动汽车带来的环境污染。电池回收产业的提升不仅将有助于降低电池生产所需的稀有矿物需求，还能大幅减少废旧电池对环境的影响。这项拨款预计能够推动更多企业加入电池回收领域，形成良性循环，有助于提高锂、镍、钴等关键资源的回收利用率，为电动汽车产业提供更绿色的能源循环解决方案。

(batteriesnews 11/01/2024)

松下电池部门Q2利润增长42%，保持年终预期

2024年11月1日，日本松下电池部门报告其2024年第二季度营业利润增长了42%，这一显著增长标志着公司在能源存储和汽车电池市场中的强劲表现。松下表示，得益于全球对高效电池需求的增长，公司不仅在锂离子电池生产上加大投资，也通过优化生产线和降低运营成本实现了利润攀升。作为特斯拉的主要电池供应商，松下的业绩备受市场关注。尽管面临全球供应链不稳定和原材料成本上涨的压力，松下仍维持年终盈利预期。这不仅表明其有效的成本控制能力，还凸显了锂电池市场强劲的需求势头。松下方面表示，未来将继续在技术研发方面加大投入，以确保其在快速增长的全球储能市场中保持竞争优势。

(batteriesnews 11/01/2024)

蜂巢能源因财务问题撤离欧洲

从长城汽车剥离出来的电池制造商蜂巢能源Svolt Energy已确认将终止其欧洲业务，此前当地媒体报道称该公司已暂停了在德国的两个电池工厂项目。这家中国电池制造商10月26日对当地媒体《第一财经》表示，Svolt将终止其欧洲公司和德国子公司的商业运营，该决定将于2025年1月31日生效。当地媒体《财新》在10月24日的报道中援引多名知情人士的话称，蜂巢已暂停了两座电池工厂项目，目前尚无复工时间表。财新援引一位知情人士的话称，这是因为蜂巢在其本土市场中国运营已经举步维艰，而且它无力承担海外工厂的运营。这位知情人士说，这两家欧洲工厂的建设需要300亿元人民币(42亿美元)的投资，对于蜂巢这种规模的锂电池制造商来说，这个数字太大了。另一位知情人士说，蜂巢根据自身情况做出了这一决定，而不是技术或当地政策因素，而主要是因为前期资本投资的规模，并补充说蜂巢必须首先解决资金问题。

(batteriesnews 10/28/2024)

大众恢复开发Scout车型，竞争美国电动SUV市场

大众希望利用美国对皮卡和厚重的SUV的热情来提升其在美国的销量。近期这家德国汽车公司的Scout Motors品牌发布了其首款车型：一款电动皮卡和一款SUV，价格均在6万美元左右。两款车型都具有复古、方正的外观设计，专为拖拽和越野使用而设计，计划于2027年上市。大众在两年前公布了推出Scout品牌的计划，定位为生产坚固耐用的全电动卡车和SUV。当时，大众希望借助消费者对电动汽车的热情，包括初创公司Rivian、竞争对手福特、通用汽车以及特斯拉的Cybertruck。然而，现在大众在电动车需求放缓的情况下做出了调整，计划在Scout的车型中加入汽油-电动混合动力。Scout的这一决定与其他一些汽车制造商的策略相似，这些公司在扩展混动车型的同时，放缓了一些新的电动汽车计划。根据市场研究公司Motor Intelligence的数据，今年前九个月，美国混动车型的销量增长速度是电动车的三倍。纯电动车仅占美国汽车市场的不到8%，而混动车则占到了11.5%。

(wsj 10/24/2024)

美国密苏里州大型锂离子电池设施火灾引发安全担忧

2024年11月1日，美国密苏里州东南部一处世界最大锂离子电池设施之一发生火灾，引起业界对大型储能设备安全性的高度关注。据悉，该设施火灾情况持续数小时，并一度导致消防人员需采取特定措施以防止火势扩散。锂电池的高密度储能特性固然有利于提升能源利用率，但同时也带来了潜在的安全隐患，尤其是在极端温度或损坏情况下，易发生燃烧和爆炸。这一事件突显了对电池制造商和政府监管机构的双重挑战，如何平衡能源创新与安全管理成为焦点。近年来，随着电动车和可再生能源的普及，锂离子电池的需求急剧上升，而相应的安全措施却相对滞后。此次火灾事件或将推动行业在电池材料、防火结构以及灭火系统等方面的技术改进，以提升安全性并降低储能系统的风险。

(batteriesnews 10/24/2024)

中伟股份计划投资100亿美元在印尼建造电池材料工厂

2024年10月30日，中国电池材料企业中伟股份宣布将在印尼投资100亿美元，建设一个大型电池材料生产设施。这一项目旨在利用印尼丰富的镍资源，生产用于电动汽车电池的关键材料，以满足全球市场对电池原料的巨大需求。此举不仅有望带动印尼当地经济发展，还可能强化中国在电动汽车供应链中的地位。中伟股份的这一投资计划正值全球对绿色能源和电动汽车需求日益增加的背景下。印尼作为全球最大的镍矿生产国之一，吸引了众多电池制造商的关注。该设施建成后预计将为全球电动车电池供应提供有力支持，助力各大汽车厂商在绿色转型中的推进。

(batteriesnews 10/30/2024)