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日产宣布经典跑车GTR将搭载固态电池
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日产旗下传奇跑车 GT-R 将走向电动化，并很可能成为日产首款使用固态电池的车型。随着新技术的发展，日产暗示固态电池可以为电动 GT-R 提供更多动力。去年10月，日产发布 Hyper Force EV 概念车后，我们首次看到了电动 GT-R。日产声称这款电动跑车是一款“改变游戏规则的超级电动车”，功率超过 1,000kW。相比之下，特斯拉最强大的 Cybertruck Cyberbeast 的功率为 621kW。
日产全球产品规划副总裁 Ivan Espinosa 告诉媒体：“所有这些动力都来自配备全固态电池的新型电动动力系统。日产还与其 NISMO 赛车队共同开发了外观，以实现最大的空气动力学性能。固态电池对电动跑车来说很有意义，“因为你可以在一半的空间内封装尽可能多的能量。”
日产在美国停产 R35 GT-R 17年后，它会推出我们期待已久的电动 GT-R 吗，但还需要时间。日产计划在2028年前推出配备固态电池的电动汽车。今年4月，日产展示了其全固态电动汽车电池试验线，称该技术改变了游戏规则。新技术的能量密度可能达到锂离子电池的两倍，可以增加功率，同时缩短充电时间。
Espinosa 说：“最初，成本可能很高。但他预计随着技术的进步，成本会下降，由于密度更高，每个电池需要的材料更少，才能提供相同的功率，因此总体成本应该具有竞争力。” 日产计划在包括皮卡在内的各种车辆上使用全固态电池。
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新闻来源 | electrek.co
封面配图 | electrek.co
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