/ 一周情报严选 /
周到情报
新能源情报局
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01
特斯拉公布三季度财报，宣布2026推出4款新电池
第三季度，特斯拉生产了约47万辆汽车，交付了约46.3万辆汽车，部署了6.9GWh的储能产品。同时，特斯拉宣布计划在2026年推出四种新的电池型号，涵盖广泛的应用需求，其中一款专门用于机器人出租车。这些新电池的推出标志着特斯拉在电池技术上的进一步创新，旨在满足其未来车型和自动驾驶出租车的电力需求。特斯拉致力于通过电池优化提升电动车的续航里程和效率，以应对全球电动车市场的激烈竞争。除了机器人出租车，特斯拉还计划为其新款车型推出其他三种电池，以应对不同类型电动汽车的性能需求。这些电池预计将通过技术改进，进一步提升充电速度和电池寿命，满足未来电动汽车对续航能力和效率的更高要求。特斯拉正在不断突破电池技术，以支持其自动驾驶汽车的愿景和大规模生产计划。
(batteriesnews 10/04/2024)
No.
02
宝马拒绝参与Northvolt新一轮融资
据知情人士透露，宝马集团不愿向Northvolt AB投资更多资金，这家电池制造商资金短缺，正在寻求新资金来稳定财务状况。这位不愿透露姓名的知情人士表示，这家德国汽车制造商没有参与Northvolt最近几轮融资，也不准备参与下一轮融资。由于涉及内部信息，这位知情人士表示，宝马目前持有这家瑞典电动汽车供应商2.8%的股份。宝马今年早些时候取消了对Northvolt电池的20亿欧元(22亿美元)订单，称将与该公司合作开发其未来电动汽车的下一代电池。Northvolt正面临流动性危机，目前正在筹集资金。包括首席执行官Peter Carlsson和联合创始人Harald Mix在内的公司官员已承诺提供新资本，以维持Northvolt的运营。
(finance.yahoo 10/03/2024)
No.
03
Amprius与500强公司签署合同开发小型高能硅负极电池
Amprius宣布与一家财富500强公司签订了开发高性能定制化电池的合同。这一合作表明了Amprius在电池技术领域的领先地位，尤其是在提供高能量密度的电池解决方案方面。这款新电池将满足定制需求，为该公司的特定应用提供强大的电力支持，预计其能量密度将显著超过现有的锂离子电池。该项目预计将使电池的重量和尺寸比现有电池减少约50%，而不会影响性能。更小更轻的电池可以实现更好的产品设计，增强整体客户体验，并在市场上提供显著的竞争优势。如果项目目标得以实现，预计该应用每年将需要超过一百万个电池。预计这款电池将在2024年进入生产阶段，为商业和工业领域的高性能应用提供动力支持。
(businesswire 10/02/2024)
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04
通用公布三季度财报，电动车销量井喷式增长
通用汽车公布了其美国三季度销售数据：这一相当不错的业绩将让投资者松一口气。通用汽车在第三季度交付了近32,000辆全电动汽车，创下历史新高，比去年同期增长了约58%。价格更实惠的雪佛兰Equinox起价约为35,000美元 (不含联邦税收抵免)，推动了销量增长。通用汽车交付了近10,000辆新电动汽车，高于第二季度首次上市时的1,013辆。电动汽车在通用汽车总销量中的渗透率约为近5%，同比增长近两个百分点。电动汽车占凯迪拉克销量的19.4%，同比增长约11个百分点。
(barrons 10/02/2024)
No.
05
押注电动飞机，丰田再投资Joby 5亿美元
Joby Aviation是一家开发用于商业客运服务的电动空中出租车的公司，今天宣布丰田将额外投资5亿美元来支持Joby电动空中出租车的认证和商业生产，旨在实现两家公司共同的空中交通愿景。这项投资将分两笔相等的款项进行，但须获得标准监管部门的批准和某些其他条件，并最终确定合作和商业协议，而对于第二笔款项，则须最终确定与专注于商业制造的战略联盟相关的条款和某些其他条件。这项投资将使丰田汽车公司对Joby的总投资达到8.94亿美元，将以现金换取普通股的形式进行，第一笔款项计划于今年晚些时候完成，第二笔款项计划于2025年完成。
(jobyaviation 10/02/2024)
No.
06
日产LEAF电池在可持续发展中获得第二次生命
日产公司正在通过回收其LEAF车型的电池，为这些电池赋予第二次生命，推动电池的可持续利用。这些退役电池被用于固定储能系统，支持电网和可再生能源项目。通过这样的循环利用，日产不仅减少了电池废弃对环境的影响，还为全球能源存储问题提供了解决方案。日产的LEAF电池回收项目展示了在电动车电池退役后的可持续利用路径。这些回收电池被成功应用于各种储能项目，帮助平衡电力供应和需求，同时为更多的绿色能源项目提供支持。这项创新为电动汽车和能源存储领域带来了新的希望。
(batteriesnews 10/03/2024)
No.
07
LG发布高性能新材料避免热失控
LG Chem其技术研发团队开发了一种温度响应型安全增强层 (Safety Reinforced Layer，SRL)，这是一种旨在抑制热失控的材料。与浦项科技大学电池工程系李敏雅教授团队合作，对这种材料进行了分析，并与LG Energy Solution合作进行了安全性验证。研究结果发表在9月的Nature Communications上，这是世界领先的科学期刊之一。LG Chem开发的热失控抑制材料是一种复合材料，其电阻会根据温度改变，充当“保险丝”，在过热的早期阶段阻止电流流动。研究团队以薄层的形式创建了这种热失控抑制材料，厚度仅为1微米(1μm)，约为人类头发厚度的百分之一，位于电池的正极层和集流体铝箔之间。当电池温度超过正常范围 (90°C至130°C)时，该材料会对热量作出反应，改变其分子结构并有效抑制电流流动。
(batteryindustry.tech 10/01/2024)
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08
钠离子电池将在美国蓬勃发展的电池市场中产生影响
钠离子电池在电池市场中的地位正在上升，尤其是在美国这个蓬勃发展的电池市场。钠离子电池以其低成本和使用常见材料(如钠和铝)而受到关注，能够规避锂、钴、镍等关键矿物价格波动的风险。随着锂价格的波动，钠离子电池为能源存储系统提供了更多选择，预计到2030年，钠离子电池将占全球年度储能新增量的10%。Natron Energy公司计划在北卡罗来纳州建造一个24GWh的钠离子电池工厂，投资额高达14亿美元。这一项目将大大提升钠离子电池的生产能力，满足日益增长的电动汽车和固定储能市场需求。钠离子电池因其成本优势，未来有望在美国市场中发挥更大的作用。
(batteriesnews 10/03/2024)
END
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整理翻译 | 新能源情报局
封面+配图 | 原作者
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