14座车站6个换乘站 这条地铁新线启动全面建设

楼市   2024-12-10 12:14   北京  
 

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今天上午,轨道交通M101线一期工程01标段全面建设动员大会在通顺路站召开,通顺路站开展围护结构施工作业,标志着该工程进入全面建设阶段
M101线一期全长约18.1公里,均为地下线,共设车站14座,其中6座换乘站。

今天上午在通顺路站,正式围挡搭建完毕,场地全部硬化,材料堆放整齐有序,施工人员、施工机械工位待命。随着总指挥一声令下,现场机械轰鸣,高耸的成槽机铲斗缓缓深入地下,开展成槽作业。
中国建筑股份有限公司轨道交通M101线一期工程01标段项目经理刘旭云说,通顺路站位于通顺路与滨榆东路交叉口西北侧,为地下两层单柱双跨岛式车站,总长237米,深度约17.95米,车站设有4个出入口、2个无障碍出入口、1个安全出口。

京投轨道二分公司工程十二部部长万小飞介绍,M101线一期是一条直接服务城市副中心全域的轨道交通骨干线路,线路全长约18.1公里,均为地下线,共设车站14座,其中换乘站6座,设富豪村停车场1座。
这6座换乘站中,一半的换乘站可以实现便捷的同台换乘。M101线可与5条城市轨道交通线路换乘,分别为M6、M102、M103、M104、R1;与5条区域快线/市郊铁路换乘换乘,分别为通密线(S5)、副中心线(S1)、平谷线(S3)、新城联络线(S6 战略预留廊道)、新城联络线(S6)

M101线的车辆制式为A型车,采用3+3灵活编组,线路设计速度100公里/小时

市重大项目办轨道一处三级调研员聂桂平表示,轨道交通M101线一期是全市第一条“轨道+土地”示范线,14座车站中有11座一体化建设,推进轨道交通与城市用地、功能、交通、景观、市政的一体化融合,土地收益反哺轨道建设,实现轨道交通可持续发展。

线路连接了商务园、潞苑居住区、运河商务区、副中心站综合交通枢纽、行政办公区、城市绿心市民文化区、张家湾设计小镇等多个重要功能组团,对于优化副中心功能布局、促进职住平衡、带动区域协同发展具有重要意义。缓解城市副中心居民南北向出行的交通难题。
据了解,目前,北京地铁6号线、7号线、八通线、亦庄线、17号线南段,市郊铁路副中心线等轨道交通线已相继汇聚城市副中心;M101线一期、6号线南延、京唐城际铁路北京段、城际铁路联络线一期正在加快建设。城市副中心轨道交通“一环六横四纵”格局加速形成。


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