地铁丽金线要来了 房山将直通金融街

楼市   2024-11-11 10:19   北京  
 

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各位粉丝:
最近楼市的重大消息太多了,因此不少重要的消息都延后。

今天这则好消息也是非常受关注的,因为这条地铁新线是三期规划中被期待较多的,涉及到金融街——丽泽——房山地区。

9月30日,正值北京楼市新政发布的当天,北京市公共资源交易服务平台发布了轨道交通25号线三期(丽金线)的勘察和设计招标公告。

今天就来给大家聊一下丽金线以及将给沿线带来的变化。


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先来说一下丽金线的线路走向和设站,这也是大家最关心的。

丽金线南起丰台丽泽金融商务区内的东管头南站,北至西城区金融街地区的灵境胡同站,全长10.9公里,设站8座,全部为地下线。
(简易示意图,并非线路规划图。线位及站点站位以官方发布一体化规划方案为准)

从目前公布的招标文件分析,丽金线的南端首站是东管头南站,之后的车站依次是东管头站、丽泽商务区站、鸭子坊街站、广安门内站、南礼士路站、金融街西站、金融街站、灵境胡同站。

而且,丽金线的车站大部分都是换乘站,东管头南站目前是房山线北延的终点站,并且是与16号线的换乘站;丽泽商务区站则是丽金线、11号线、14号线、16号线、新机场线北延这五条轨道交通换乘站;广安门内站可以换乘7号线;南礼士路是与1号线的换乘站;灵境胡同站则是与4号线的换乘站。

因此乘坐这条线路如果换乘其他地铁到其他区域会非常方便。


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下面来看一下丽金线会使哪些区域受益?

这条线路被称之为丽金线,这是因为它直接串联了丽泽金融商务区和金融街这两大功能区。但大家有没有注意到这条线路的本名——25号线三期。

25号线这个名字很多人可能并不熟悉,它就是房山线在全市轨道交通线网中的序号,而丽金线其实是房山线中一部分,也就是三期的线段。

25号线这个名字很多人可能并不熟悉,它就是房山线在全市轨道交通线网中的序号,而丽金线其实是房山线中一部分,也就是三期的线段。

其实,房山区在轨道交通这方面发展挺快的,2010年就开通了房山线一期的大葆台站至苏庄站段,次年又从大葆台站向北延伸到郭公庄站,2017年房山线从苏庄站西延至阎村东站,2020年又从郭公庄站北延至目前的东管头南站。
而且,市里对于房山的轨道交通互联互通也很重视,去年1月,房山线与9号线实现了部分列车跨线运行,乘坐房山线可以不用换乘,直接到达9号线沿线各站,这在各条线路中也是走的靠前的。市郊铁路副中心线也是连通了房山和城市副中心。

丽金线作为房山线的三期,未来建成通车后,大概率会和房山线贯通运营,届时房山线也将“进化”成为一条完整的线路,房山的出行将更加方便。


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从北京城市规划的角度上看,房山区是平原多点地区重点发展的一个区域,按照《房山分区规划》,房山区到2035年的目标是初步建成生态宜居示范区、科技金融创新城。

这里可以看出,房山区的发展目标分为了产业和生活两个方面,产业方面打造的是科技金融创新,而丽泽是金融商务区、金融街就更不用说了,那是北京当之无愧的金融中心,因此在产业这个方面,丽金线的建设对于三者的联动意义重大。

生活方面,房山本身就是近郊的主要人口承接区,建成生态宜居示范区,将吸引更多的人口在此居住。而未来丽金线开通后,沿线自然会有更多的就业人群前往房山居住。毕竟,相比城区来说,房山的新房质价比更高,比如金融街地区,即便老破小的房价也动辄每平米十几万元,而房山的价格只是其三分之一甚至都还不到。所以丽金线在这方面的重要意义也可以看出来了吧。

当然,宜居仅仅是交通方便还不够,毕竟城区的优质配套在那里摆着。因此,最近几年,房山区也着重在配套方面下了大力气。

教育方面,目前房山区引进的优质教育资源数量已达20多个,仅是与西城区合作办学的学校就有10多所。通过引入名校分校,提升本土学校品质等措施,近两年房山在高考和中考中已经悄然成为了各个郊区的“领跑者”。

医疗方面也是,这两年宣武医院分院、北京中医药大学房山医院、京东方数字医院等三甲医院也纷纷落户房山。
加上房山本身比较好的生态环境,所以房山离实现建成生态宜居示范区的目标也越来越近了。


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再看一下沿线哪些项目将受益?

重点说一下长阳,因为长阳是房山区距离主城区最近的板块,将来丽金线通车、房山线成为“完全体”后,从长阳到丽泽乃至金融街就太方便了。

长阳板块是房山区发展最成熟的板块,也是房山住宅价值最高的板块。但长阳板块已经有超过10年没有新的住宅供地了。

去年年底,房山区长阳镇北广阳城地块入市并最终由北京城建拿下,这个命名为北京城建•和知筑的项目已于11月1日开盘,而且销售的热度很高,首次开盘即热销258套,销售金额10.55亿,要知道这个项目一共也就576套房源。

和知筑项目挨着房山线广阳城站,距离大约300米,也是目前房山在售新房项目中距离城区最近的。从广阳城站坐地铁5站即到郭公庄站。
地铁乘坐9站,就可以到达丽泽金融商务区内的东管头南站。未来丽金线开通后,还能便捷的一车直达西城金融街地区。 
刚才说过,长阳是房山各类配套最为成熟的片区。商业自然不用说,本身就是长阳的特色,可能很多人不知道的是,在全北京的商圈中,长阳商圈的活跃度位居第四,仅次于CBD、王府井和三里屯商圈。

值得一提的是,在和知筑的北侧约300米处,一座沃尔玛山姆会员店今年将开工,预计2026年将投入运营。

该项目附近的学校则是首师大房山学校竹园校区、长阳中心小学和北京铁路二中,都是房山区排名前列的学校。

和知筑项目分为北区和南区,容积率分别只有1.7和2.1,这是房山地铁沿线在售新房中最低的,而且未来片区内也基本不会再有这样低容积率的土地供应了。
因此,该项目打造的自然就是高品质的改善型社区,共15栋楼中,有11栋楼约70%的户型是双拼洋房。南区规划为92平米三居和110平米四居户型,共332套;北区规划为125平米和143平米的四居户型,共244套。

外立面的设计体现了新中式美学,采用真石漆、一体板、铝板和石材等多种材料打造,让楼体外观呈现出一种高级的秩序感。
具体到楼栋则是洋房设计,而且在规划时为了增加居住舒适度,绝大多数楼栋是两个单元的双拼洋房,两地块15栋楼中,有11栋楼约70%的户型是双拼洋房。这样设计下,连厨卫都全明的户型就会更多。

在园林设计上,结合项目建筑立面和低密的特点,借鉴了安缦酒店和曼谷四季酒店的手法。园林设计上还体现不少关怀和细节,比如选取净化能力强的植物种植来吸收有害气体,儿童设施边缘柔化、层次植物配置保证首层业主的私密性等。
值得一提的是,这个项目的更多从购房人的角度考虑设计产品,比如遵循了节约空间、节约时间、节约成本的“三节约”原则。增加房屋的使用面积和生活空间,避免二次拆改,增加成本。

最后看一下具体的户型。

户型面积最小的是92平米的三居室,南北通透,虽然总体面积不大,但实际房子感觉很宽阔,仅是客厅的面宽就达到了4.3米,这比市面上同面积户型多了10公分,而且还是270度的转角落地窗。这个户型的赠送面积超过13平米,加上赠送的面积实际使用率达到了94%到96%。
110平米的四居室,户型方正,南向三面宽,边户是双明卫,北向的两个房间可以打通可变,而且在110平四居的格局下,还能设计出一个家政间,一个重要的原因是得房率较高。加上赠送的面积,使用率超过了92%。
126平米的四居室采用了一个经典四叶草户型,这个户型加上赠送面积的使用率也达到了93%左右,南向的次卧面宽也达到了3.1米,比同类型项目宽了10公分,北向的书房面宽也达到2.9米,比同类型项目更是宽了30公分。值得一提的是,北侧的次卧并没有北向开窗,而是采用了侧窗,这样采光更充分。
最大的143户型也是四居,可以说是126平米的放大版,南向面宽达到了12.4米,仅客厅面宽就达到了5米,比同类型项目多了55公分。而且不但有家政间,还有独立储物间设计,这个户型加上赠送面积的实际使用率更是达到了94%以上。


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