NASA评估氦气泄漏等问题对波音Starliner宇航员试飞任务的潜在影响
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2024-06-13 14:17
美国
https://www.space.com/boeing-starliner-helium-leaks-assessment2024年6月6日，一艘白色的波音Starliner太空舱在蓝色地球上方的太空中飘浮。（图片来源：NASA）https://www.space.com/author/mike-wallMike Wall是Space.com的高级太空作家，于2010年加入团队。他主要报道系外行星、太空飞行和军事太空，但也涉猎太空艺术领域。他关于寻找外星生命的书《在那儿》于2018年11月13日出版。在成为一名科学作家之前，迈克尔曾是一名爬行动物学家和野生动物生物学家。他拥有悉尼大学进化生物学博士学位、亚利桑那大学学士学位，以及加利福尼亚大学圣克鲁斯分校的科学写作研究生证书。要了解他的最新项目，你可以在Twitter上关注迈克尔。摘要（由ChatGPT生成）：波音公司的Starliner太空舱搭载宇航员威尔莫尔和威廉姆斯于6月5日发射前往国际空间站（ISS），进行首次载人测试。任务延长至至少6月18日，包括对太空舱的检查和ISS太空行走准备。尽管出现了氦气泄漏和推进器问题，Starliner仍有足够的资源安全返回。波音公司的Starliner太空舱在其首次载人任务期间继续接受彻底检查。Starliner于6月5日发射，搭载NASA宇航员布奇·威尔莫尔（Butch Wilmore）和苏尼·威廉姆斯（Suni Williams）前往国际空间站（ISS），进行一次被称为Crew Flight Test（CFT）的试航。波音CFT任务原本计划停靠在轨道实验室大约一周，但NASA在周末宣布，任务将至少持续到6月18日。额外的时间将允许ISS宇航员为周四（6月13日）的太空行走做准备，以及让威尔莫尔、威廉姆斯和地面团队继续对他们的Starliner太空舱进行检查，机构官员解释说。其中一些检查重点关注氦气泄漏的潜在影响，迄今为止在Starliner上检测到五处氦气泄漏。其中一处在发射前被发现，但最终被认为对任务的完全成功构成的风险很小。现在在太空中又发现了四处氦气泄漏，但这不一定意味着引起恐慌。“工程师根据当前的泄漏率评估了氦气供应，并确定Starliner有足够的余量支持从空间站返回的旅程，”NASA官员在周一（6月10日）的CFT更新中写道。“执行正常任务结束所需的自由飞行时间只有七个小时，而Starliner目前在其罐中剩余的氦气足以支持70小时的自由飞行活动，”他们补充说。Starliner在前往ISS的途中也遇到了一些与其反应控制系统（RCS）推进器相关的问题。这个太空舱在其服务模块中有28个这样的小型推进器，其中五个在前往轨道的旅程中的某个时刻出现了故障。这五个中的四个很快就重新上线了，但有一个仍然处于失效状态。任务团队成员继续分析该推进器的过去性能，并计划在任务结束前对其和其他推进器进行测试。“地面团队计划在解除对接后点火所有28个RCS推进器，以在服务模块推进器被耗尽前收集额外的数据特征，”NASA官员在更新中写道。“作为正常操作的一部分，服务模块在返回时会与乘员舱分离，因此NASA和波音将收集尽可能多的数据以帮助系统评估。”与此同时，威尔莫尔和威廉姆斯一直在评估他们的“波音蓝”太空服和Starliner的座椅是否合身、舒适和功能性，并评估太空舱内的气流。他们还将太空舱关闭并重新启动，并进行了“安全避难”检查，这些检查旨在证明对接的太空舱可以在ISS发生紧急情况时为宇航员提供避难所。6月18日仍然是CFT的“最早不早于”目标，而不是一个固定的返回日期。当Starliner返回时，它将在美国西南部的陆地上着陆，NASA官员说。
