由于鱿鱼生物量远低于正常水平，福克兰群岛首次取消今年第二个鱿鱼捕捞季。
冷冻拖网渔船只能前往国际水域作业，与亚洲渔船竞争激烈。
01
近年鱿鱼捕捞情况
福克兰群岛海域的鱿鱼捕捞季有两个，一个在冬春季节，一个在夏季。今年的第二个捕捞季节首次被取消。
该海域的鱿鱼（Loligo squid）主要在岛屿东部和东南部海域捕捞。
2023年，第二个捕捞季在开始仅一个月后就紧急关闭了，原因是捕捞量下降，当地政府为保护资源采取了预防措施。期内渔获量总计15,513吨，平均每船日渔获量34.3吨。
今年第一个捕捞季于2月25日正式开始，共捕获47,500吨鱿鱼，产量甚至超出以往一些年份的总量。
第二个捕捞季原本在科学调查后被推迟至7月28日正式开始。
然而，7月的数据显示生物量为2008年以来最低水平，8月的数据表明生物量远低于10,000吨的安全阈值。
为保护鱿鱼种群，福克兰群岛政府决定取消第二个捕捞季。
02
企业遭受打击
取消捕捞季对相关企业来说是一个沉重的打击。
福克兰群岛渔业公司协会主席Cheryl Roberts表示，尽管这一决定困难重重，但行业理解需要采取预防措施，以保护未来的捕捞季节。
75米冷冻拖网渔船Hadassa Bay
捕捞活动由当地公司和西班牙船舶运营商的合资企业负责，共有16艘冷冻拖网渔船。
目前，渔业公司面临的挑战包括高昂的燃料成本、全球供应链的高通货膨胀以及高借贷利率，使本已艰难的环境雪上加霜。
此外，约20%的鱿鱼捕捞船正在进行大规模的改造翻新，需投入的资金超过1亿英镑。
例如，Armón Vigo和Nodosa造船厂正在建造三艘大型拖网渔船，已命名为Prion、Argos Berbés和Hadassa Bay，分别属于西班牙公司Pescapuerta、Pereira和Copemar的合资企业。
由于一系列经济挑战，预计2024年该行业的盈利和税收可能会下降。
85米新一代冷冻拖网渔船Prion
03
捕捞面临困难
福克兰群岛政府计划加强科学研究，以确保未来捕捞的可持续性，并将对许可系统进行审查和改革。
就捕捞许可证而言，今年的许可证费用增加了22%，迫使船队总共支付近1700万欧元。
然而，根据以往的做法，因保护原因取消的捕捞季节不会退还已支付的费用。
目前福克兰群岛正在进行的一项与其许可制度相关的审查，该审查预计将在明年完成，新的制度预计在2026年初生效。
由于捕捞季取消了，这些冷冻拖网渔船船队别无选择，只能尽力在国际水域进行捕捞。
渔船从维哥港和马林港启航，航行超过20天，达到福克兰群岛和阿根廷专属经济区以外的国际水域作业，尽快完成今年的作业任务。
这些国际水域富含鳕鱼和鱿鱼，但由于大量主要来自韩国和中国的亚洲渔船在该区域进行无监管的捕鱼，该区域也非常拥挤。
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