上月,国内两艘大型金枪鱼围网船KIBENA6、KIBENA7相继下水。
船长76.73米、宽13.5米,鱼舱容积约1,840立方米,航速为15.6节,可容纳船员38人。
这两艘船由福建省马尾造船厂建造,于去年9月动工,预计今年12月交付给大洋世家。
该船入级中国船级社,拥有优良的船体线型设计,良好的操纵性、稳定性和适航性,将在中、西太平洋区域捕捞作业。
Hákon
丹麦Karstensen造船厂正在对全新的Hákon进行最后的修整,即将交付给冰岛渔业公司Gjögur hf。
该船是一艘配备冷海水舱的拖网渔船,取代了智利Asmar造船厂在2001年为船东建造的同名旧船。
新的Hákon长75.4米、宽16.5米,最多可容纳15人。
船上配备容量为2,425立方米的冷海水舱,由FrioNordica公司提供制冷系统,C-Flow提供真空泵系统。
甲板上布置了SeaQuest Systems提供的全套设备,包括85吨的拖网绞车和两台110吨的网鼓,以及一台50吨的尾线绞车、4吨的测深仪绞车及一系列小型绞车。
SeaQuest还提供了两台4吨/13米的折臂起重机和拖网起重机,以及20英寸的鱼泵。
Andrey Basargin
全新捕蟹船Andrey Basargin(Андрей Басаргин)已进入海试阶段,计划于10月交付。
船长63.27米、宽10.6米,航速为14节,可容纳船员21人,由俄罗斯造船厂Vostochnaya Verf建造。
船上配备捕捞蟹和虾的渔具,同时可进行延绳钓作业。
该船可用于在冰水中捕获和运输活蟹,捕捞后的渔获物储存在冷海水舱中,并将其活运回港口。鱼舱容量为257立方米,可运送100吨活蟹。
船舶的航行区域不受限制,其冰级允许在厚达半米的碎冰中作业。
Hulda Björnsdóttir
冰岛最新拖网渔船Hulda Björnsdóttir长57.8米、宽13.6米,目前已交付给渔业公司Thorbjörn。
该船由冰岛船舶建筑公司Skipasýn设计,在西班牙造船厂Astilleros Armón完成建造。
船上可容纳15名船员,设有12个单人舱室、1个医护间以及3个双人舱室。
捕捞加工甲板由Micro公司提供装备,货舱容量约为720个1,000升的鱼箱,用于储存新鲜渔获物。
Climafrio公司提供了20吨/天的制冰机,船上半自动装料系统负责将渔获物装入冰桶中。
鱼舱配备了远程控制的货物起重机,用于搬运鱼箱。
Lito
上月,阿根廷Contessi造船厂推出了其第149艘拖网渔船Lito。
该船长24米,是大连华丰水产控股的中资公司Arbumasa在2021年订购的六艘同系列渔船中的最后一艘。
与该系列的其他船只一样,均带有遮蔽甲板,采用钢制结构建造,上层建筑为铝制。
船上配备洋马主发动机,最高航速可达10节。液压甲板机械包括两台拖网绞车、双网鼓、相关的小型绞车和锚机。
该船配备Nautiplast隔热鱼舱和PM Refrigeración冷却系统。用于对鱼类进行分级的渔获物处理设备由Be-Inox公司提供。
RRV3207
俄罗斯造船厂R-Flot集团公司开发了研究船RRV3207的概念设计。
该船长31.2米、宽7米,旨在利用拖网捕捞开展实地研究工作,并在船上配备研究团队进行初步科学调查。
船上拥有大量捕鱼设备和船舶装置,包括电动起重机、工作艇、控制拖网仪器电缆绞车、牵引绞车等。
船体前部有3间单人舱和3间双人舱,主甲板上还有单独的船长舱和科学舱。同时还设有海洋实验室、指挥中心、厨房和公用休息室。
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