阿根廷造船厂Astillero Contessi即将完成华丰系列的第五艘拖网渔船。
该系列大连华丰水产控股的中资公司Arbumasa Pesca Austral于2021年初订购。
目前，这艘新船正在进行最后的舾装，即将出坞下水，但尚未获得与“华丰”同名的船舶编号。
这艘华丰号与其姊妹船相似，长24.1米、宽7.8米。
这是一艘基于Contessi 27-AC设计的遮蔽甲板拖网渔船，采用钢制结构建造，上层建筑为铝制。
船上配备了Yanmar主发动机，能提供10节的航速，另有两台Cummins辅助发动机，液压绞盘由Berycar提供，包括两台拖网绞盘、一对网筒和一台系泊绞盘。
渔获物通过分拣传送带转移到加工区，渔获物处理设备由Be-Inox提供。
鱼舱采用PM Refrigeración提供的设备进行保温和冷藏。
所有渔获物处理都在遮蔽甲板下进行，这在阿根廷的沿海拖网渔船中并不常见。
2021年10月推出的Antonia D
Contessi造船厂负责人Domingo Contessi表示：“我们逐渐改变了20世纪90年代之前在阿根廷主导的传统渔船概念。过去的渔船通常没有遮蔽甲板，渔具处理也是在船舷外进行的。”
现有的27-AC型船只都采用了遮蔽甲板，渔具从船尾处理。这些设计不仅提升了渔获处理质量，也增加了船员的安全性和舒适度。
Contessi造船厂基于相同原型的拖网渔船系列始于2018年推出的Acrux，随后是2019年完工的Luca Santino。
华丰系列根据这些船只的经验，进行了许多改进。
2023年交付的Yani G，比标准27-AC设计稍长
2021年10月推出的Antonia D与后续华丰船设计相似。2023年底，Contessi推出了稍长的Yani G，长度达25.5米，其他特性基本相同。
今年5月份，该造船厂推出了Americano号，这艘船原本是华丰系列的其中一艘。
由于阿根廷近年来的财政困难，造船厂和Arbumasa重新谈判合同，终由Pesquera Veraz（由Contessi部分拥有的渔业公司）购买了这艘船。
这艘即将交付的华丰船将完成该系列的交付任务。
姐妹船HUAFENG 881
Domingo Contessi表示，“我们多年来整合了许多设计元素，例如球鼻艏设计和内部设施。经过几年的运营，这些拖网渔船在阿根廷红虾和鳕鱼季节中展现了卓越的性能。”
他还提到，这些新船成功替代了20世纪70年代和80年代的老旧船只，这种长度的平台对于替代旧吨位船只非常有效。
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