新势力薪酬远超传统车企；比亚迪大规模招聘；小鹏收购滴滴智能车业务；知名设计师加盟东风汽车；小米汽车正研究进入欧洲；全国硕博点激增

汽车 2024-08-19 17:14 上海

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企业动态

新势力薪酬远超传统车企理想员工人均年薪38.43万

凤凰财经近日，据新浪财经汽车披露，2023年造车新势力车企平均招聘月薪达30531元，新势力车企的人均工资水平明显高于传统车企，在包括股权支付部分的情况下，2023年理想员工人均工资达到38.43万元；零跑汽车的人均工资则达到37.35万元，而传统车企的人均工资多数处于12万-20万元区间。此外，新势力车企研发人员的人均工资约为77.52万元，人均薪酬水平是传统车企研发人员的3-4倍，按估算，其中最高的是理想汽车，研发人均工资高至约88.26万元。

以车载系统研发岗位为例，造车新势力平均招聘月薪高达30531元，而民营车企、国资车企和合资车企给出的平均月薪分别为27313元、18453元和17560元。今年3月，理想汽车CEO李想在理想汽车2024春季发布会上称，我们愿意支付更高的工资，让理想汽车的每一个员工都能有成长、有成就、有回报。从内部人士了解到，理想汽车去年的年终奖介于4到8个月工资之间，这一数额显著高于传统的“12薪+2个月年终奖”的标准结构。李想曾在社交平台表示，2023年超越目标就多发奖金，2022年没有达成目标就少发奖金，做到赏罚分明。

小米集团总裁卢伟冰：小米汽车正研究进入欧洲

中国汽车报小米董事长兼CEO雷军8月17日晚与集团总裁卢伟冰、集团副总裁王晓雁在小米吐鲁番夏测基地直播时表示，近期的欧洲之行，自己和卢伟冰等人参观了宝马、法拉利、兰博基尼、徕卡等厂商，探索更进一步合作的可能。卢伟冰称，小米正在研究小米汽车何时进入欧洲。

小鹏汽车正式收购滴滴智能车业务

梧桐车话小鹏汽车日前宣布，已根据股份购买协议向滴滴配发及发行4,636,447股A类普通股作为SOP对价股份，完成对收购滴滴智能汽车开发业务资产的SOP交割。去年8月，小鹏汽车与滴滴签订战略合作协议，双方将推出一个全新的汽车品牌，项目代号为“MONA”，首款产品是定价15万元左右的A级车型。

小鹏十周年员工福利：生三胎奖3万退休给股票

快科技8月15日消息，小鹏汽车推出了更多员工福利，其中就包含了多生孩子的奖励。何小鹏在小鹏汽车10周年内部会现场宣布了三项员工关怀计划，具体为：

家庭关爱：小鹏汽车特别推出“生育奖励计划”，即日起，小鹏汽车员工家庭每新增一名二孩，将获得一万元人民币的生育奖励；若迎来三孩，奖励更是提升至三万元人民币。

人才培育：为鼓励员工不断学习进步，提升个人竞争力，小鹏还宣布：凡是在职期间完成研究生学历的员工，将获得3000元人民币的奖学金；而成功取得博士学位的员工，则将获得1万元人民币的丰厚奖励。

退休福利：为了感谢长期为公司发展做出贡献的老员工，小鹏汽车设立了专属的“退休纪念股票”。凡是在公司工作满5年或10年并在公司退休的员工，都将获得一份具有特殊意义的纪念股票。

极氪拟进军日本市场

从电动知家获悉，近日，极氪智能科技副总裁陈禹接受采访时表示，极氪计划2025年进入日本市场。目前极氪已进入瑞典、荷兰、泰国、墨西哥等在内的近30个国际主流市场。2024 年底将进入全球50个国家和地区，涵盖欧洲、亚洲、大洋洲和拉丁美洲。此外，右舵版的极氪X已经在泰国、新加坡等右舵市场开启交付。

极星总部迁至南京

同花顺财经记者获悉近日，极星科技总部开业仪式在南京江宁开发区举行。随着全新总部正式开业并投入运营，极星Polestar将深度融入江宁开发区的智能网联科技产业生态系统。

传禾多寻求广汽重组受阻解散核心部门无法支付7月工资

晚点Auto 据报道，智能驾驶方案商禾多科技与广汽集团推进的重组方案遭遇变数，禾多资金链已非常紧张。受此影响，禾多正解散数据、研发等大部分核心部门，暂停研发活动。消息称禾多上周在北京与广州召开了关于广汽重组事项的股东会，但重组方案未得到所有股东支持。倪凯随后发内部信告知员工重组遇阻一事，并称公司将无法支付7月工资和到期的欠薪及公积金。8月12日，禾多召开了一场线上会议，通知员工收拾东西离开办公室，后续可申请主动离职。一些迟迟无法获得欠薪的员工搬走了公司的饮水机。经查询公开资料获悉，禾多创始人倪凯曾任职于微软和百度，创建了百度的无人驾驶团队，是百度自动驾驶业务早期的重要的技术负责人。禾多科技成立于2017年6月，累计融到过十多亿元人民币，投资方包括 IDG、红杉中国、粤科金融、广汽集团和四维图新等。地图供应商四维图新曾多次投资禾多，其2023年报中提到，它们已对禾多科技的投资计入1896万元的“其他综合收益的损失”。

恒大汽车停产

从每经头条获悉，恒大汽车天津工厂——恒池新能源（天津）有限公司目前已经处于停产状态。该工厂相关工作人员称，工厂目前处于停产状态，上班的员工只有几十个人。另一名接近恒池汽车的知情人士称，工厂曾经有五六百人，而目前仅剩40多人，并且工资发放80%。

天际汽车破产

从汽车之地获悉，据全国企业破产重整案件信息网显示，天际汽车（长沙）集团有限公司被申请破除清算，申请人为沈玉清，经办法院为长沙市岳麓区人民法院。

传比亚迪计划在巴基斯坦建厂将推出纯电动和插电式混动车

中国汽车报据彭博社报道，知情人士透露，比亚迪计划在巴基斯坦卡拉奇与一家当地厂商合作建厂，工厂将于2026年上半年竣工，具体细节仍在讨论中。知情人士表示，比亚迪将在当地时间8月17日举行的品牌发布会上展示——计划在巴基斯坦销售的三款车型，包括一款SUV和一款轿车。比亚迪还计划未来向该市场推出更多车型，包括纯电动和插电式混合动力汽车。

比亚迪否认收购克莱斯勒

界面新闻 8月16日，有消息称，比亚迪正推进收购克莱斯勒。比亚迪集团品牌与公关事业部总经理李云飞回应称“不实消息”。

比亚迪大规模招聘

从电动知家获悉，比亚迪郑州基地近期宣布，其新款车型宋L DM-i的周销量已突破万辆。受新车型大量订单的推动，比亚迪郑州基地现已启动本年度第二轮大规模招聘活动，所有职位均属直接招聘，单月招聘规模达4000人，职位薪酬介于5000至9000元/月。

8月初比亚迪郑州发布的招聘信息显示，郑州港区需招聘操作工2900人、技工1100人，安阳瓦店和济南招聘2700人，合计规模 6700 人。比亚迪表示，其工作时间正常是八点到八点（含加班时长，法定为八小时），中间休息一个小时，倒班固定一个月倒一次；次月22日为发薪日。

据官方介绍，郑州比亚迪工资主要由三部分构成，底薪，加班加点工资，以及车间的超产奖，超产奖有几百到两千不等。底薪2100元，按照每个月21.75天算，时薪约为12元，平常工作日加班为1.5倍、周末2倍、法定节日3倍。

东风汽车将赴意大利建厂？官方回应：仅是初步接触

中国汽车报针对赴意大利建厂的传闻，东风汽车集团方面表示，目前东风汽车和意大利政府只是初步接触，尚未开展实质性接触。此前，业内消息显示，作为支持东风在当地新建工厂的条件，意大利政府要求东风汽车在网络安全和数据保护方面采取措施，还要求东风生产的每辆汽车45%的零部件来自意大利。东风汽车集团方面表示，建厂条件商谈中，如网络安全、数据保护、45%的零部件本地化生产等内容，东风汽车均未就相关话题进行讨论。

广汽智驾自研新进展：Waymo技术骨干加入 X Lab无图NOA进入量产阶段

8月15日，雷峰网《新智驾》获悉，广汽研究院近日引入了一名Waymo背景的技术人才，拟发力自动驾驶端到端的研发。据了解，该技术人才此前在Waymo已任职超过5年时间，以院级专家的职称加入广汽研究院，归属于广汽研究院的智驾技术部，目前其正在搭建端到端团队。同时，广汽研究院的另一智驾团队X Lab也取得了阶段性的自研成果。不久前，X Lab的无图纯视觉智驾方案已经跑通了Demo，拟对项目结题。

当下，广汽的智驾依然坚持自研与采购供应商方案“两条腿”走路，自研的技术路线包括无图NOA与端到端；合作的供应商则有博世、Maxieye、Momenta与华为，前两家主要负责广汽的低阶方案，Momenta则包揽了广汽大多数车型的高阶智驾方案，华为的ADS 3.0主要搭载在广汽传祺未来3款售价在30万元以上的车型。另外，智驾技术部也正在开发中阶的无激光雷达高速NOA方案，感知模块现由轻舟与商汤两家竞争。

福耀玻璃：福耀美国3亿美元扩建项目预计年底前建成

中国汽车报 8月15日，福耀玻璃总经理叶舒表示，目前福耀玻璃美国公司生产经营正常，美国工厂（扩建投资）仍按计划推进，预计今年年底前建成，后续进入爬坡量产阶段。2022年，福耀玻璃对福耀美国增加投资3亿美元，用于投资建设镀膜汽车玻璃生产线、钢化夹层边窗生产线等项目。此外，2024年上半年，福耀俄罗斯工厂实现营业收入折合人民币1.99亿元，目前仍然是盈利状态。

赣锋锂业：赣锋锂电与YIGIT AKU签署5亿美元锂电池项目合作框架协议

中国汽车报 8月16日，赣锋锂业公告，公司控股子公司赣锋锂电与YIGIT AKU签署合作框架协议，计划在土耳其成立合资公司，投资5亿美元建设年产5GWh锂电池项目。合作旨在发挥赣锋锂业全产业链优势，结合YIGIT AKU在土耳其电池制造和国际市场地位，共同拓展土耳其和全球业务。

鸿海据悉计划在印度设立电池储能部门

中国汽车报据印度媒体消息，鸿海董事长刘扬伟在采访中表示，正研究在印度设立一家电池储能系统子公司的计划。他正在与印度商谈如何在南部泰米尔纳德邦的项目上进行合作。

总投资6亿元鹏辉力赫新型储能电站项目落户河南

电车汇近日，鹏辉力赫（天津）能源科技有限公司与河南省安阳市北关区人民政府签约200MW/400MWh新型锂电池储能电站项目，总投资额约为6亿元。

项目建设规模为200MW/400MWh的新型锂电池储能电站，占地约40-60亩，具备储能电池组、电气控制系统、消防系统、办公楼等基础建设，项目建设周期在项目获取建设审批手续后12个月内建设完成。储能项目投运后，每次充放电量可达40万度，能满足约5万户家庭一天的用电需求，可有效缓解高峰供电压力，促进新能源电量消纳，实现削峰填谷，对改善当地电网电源结构，推动储能产业发展和可再生能源的高效开发利用起到积极作用。

特斯拉高管称正着手将Semi引入欧洲市场

盖世汽车特斯拉负责Semi项目的业务开发主管表示，该公司正在“采取相应措施将Semi引入欧洲”，此前这家电动汽车制造商在欧洲市场发布了此类职位的招聘信息。

传大众汽车欲在安徽打造全球第二大研发中心

中国汽车报业内消息称，大众汽车正在中国安徽打造全球第二大研发中心。在近期的调整中，大众汽车已将中国的纯电车开发业务集中至位于安徽的大众汽车（中国）科技有限公司。本轮调整的核心是集中力量、产研一体，将中国区纯电开发进一步整合至VCTC。随着这次调整，有大量人员将转移至安徽的VCTC或调动至其他业务，北京研发中心则保留了一些混动开发项目。

大众在UAW谈判前聘请前通用劳资关系主管

盖世汽车 大众汽车聘请了来自通用汽车公司的资深人士Christena Wilson，负责即将到来的与美国汽车工人联合会（UAW）的合同谈判。大众汽车集团（美国）称，Wilson已经于7月开始担任该公司劳资关系总监。

一汽丰田新能源分公司成为天津市首个全绿电工厂

中国汽车报据中国一汽官网8月16日消息，一汽丰田新能源分公司近日与国网（天津）综合能源服务有限公司正式达成购电合作，以绿电“团购价”购得绿色电力并取得绿色电力消费凭证，加之自建光伏自发自用的绿电，工厂年绿电使用量预计将达1亿度，达成100%绿电目标，成为天津市首个100%全绿电整车厂。

通用中国回应裁员减产传闻被曝在华“大规模改革”

汽车营造社 8月14日，针对裁员减产等传闻，通用中国相关人士作出回应：“我们与上汽集团的合作伙伴关系和推动合资企业长期发展的承诺没有改变。我们将继续为中国消费者提供我们最好的产品和技术，为未来做好产品规划。”

通用中国相关人士表示，正如通用汽车首席财务官保罗·雅各布森 (Paul Jacobson) 上周在投资者会议上所说，“中国业务对于我们的现在和未来而言都是优质资产。”为了实现长期发展目标，通用汽车与合资伙伴上汽集团的合作交流比以往更加紧密，以实现盈利和可持续发展。

本次通用汽车裁员减产的消息，来自8月13日彭博社的报道。该报道称，通用汽车正计划在中国展开新一轮的裁员行动、考虑减少工厂产能，并将很快与上汽集团会面，规划对其在华业务进行更大规模的结构性改革。

Rivian暂停生产电动厢式货车

盖世汽车 由于零部件供应短缺，美国电动汽车制造商Rivian于本月早些时候开始暂时停止为亚马逊生产电动厢式货车。不过，Rivian拒绝透露短缺的零部件，仅表示将全力弥补损失的产量，但没有提供具体的时间规划。

欧洲首个吉瓦级磷酸铁锂电池工厂在挪威建成投产

中国汽车报欧洲首个吉瓦级磷酸铁锂电池工厂8月16日在挪威南部城市阿伦达尔举行建成投产仪式。该工厂年产量可达300万个磷酸铁锂电池单元，总产能1吉瓦时。

Ebon Solar将投资近10亿美元在美国建太阳能电池厂

盖世汽车美国新墨西哥州州长Michelle Lujan Grisham和太阳能电池制造商Ebon Solar联合宣布，将在新墨西哥州建造一座耗资近10亿美元的太阳能电池工厂。

Natron计划在北卡罗来纳州投资14亿美元兴建钠离子电池厂

盖世汽车 Natron Energy在8月15日表示，计划投资14亿美元在美国北卡罗来纳州建立一家钠离子电池生产厂，此举可能将该公司的产能提高40倍。当前，欧美初创公司一直在竞相开发新型电池，使用更便宜、且储量更丰富的材料，比如钠，希望以此减少中国对电池市场的控制。

英伟达下一代芯片落地“合肥工厂” 面向L4级自动驾驶

合肥经开发布公众号宣布，面向L4级自动驾驶市场的车规级域控制器AD1在位于合肥经开区的联宝工厂首次成功下线，意味着联宝科技成为首批实现NVIDIA DRIVE Thor芯片产品生产落地的工厂。据悉，NVIDIA Thor是英伟达最新研发的下一代车载自动驾驶域控芯片，整板共有约1.66万个点位，近万个元器件，8个DDR，BGA 3900 Balls。Thor的首批用户包括理想、昊铂、小鹏汽车、比亚迪等。

挪威Morrow开设电池工厂

盖世汽车 电池初创企业Morrow在挪威南部海岸开设了首个电池生产基地，计划在今年年底前交付首批电池，并逐步增加产量。Morrow成立于2020年，最初将使用现有的磷酸铁锂（LFP）技术。

人事变动

小鹏技术开发部负责人董远强即将离职轻舟感知负责人张雨加入

从新智驾获悉，近日，小鹏汽车的技术团队发生了一系列重要变动。小鹏技术开发部负责人董远强已离职，而轻舟智航感知负责人张雨则加入了小鹏汽车。这一变动无疑将对小鹏汽车的智能驾驶技术研发产生深远影响。

长安人事变动

从电动知家获悉，近日，长安汽车公告，公司执行副总裁、总法律顾问陈伟先生因工作变动不再担任执行副总裁、总法律顾问职务，且不再担任公司任何职务。

尼古拉斯·岳加盟东风

从东风造型设计获悉，8月14日晚，东风汽车集团有限公司官宣，原高合全球设计总监尼古拉斯・岳加盟东风汽车，任东风全球造型设计中心执行总监。

Stellantis集团中国区调整阿尔法·罗密欧中国及Jeep®中国管理团队

据Stellantis集团官方公众号消息，自8月14日日起，由潘立胤担任Stellantis（上海）汽车有限公司总经理及阿尔法·罗密欧中国代理总经理，由曾迪灏担任Stellantis（上海）汽车有限公司副总经理及Jeep®中国总经理。

电动汽车电池初创公司Sion Power任命前通用高管为CEO

盖世汽车通用汽车前高管Pamela Fletcher被任命为电动汽车电池初创公司Sion Power Corp.的首席执行官。Fletcher将接替Tracy Kelley，后者将担任Sion Power的总裁兼首席科学官，专注于电池技术开发。Sion Power的目标是将用于大规模电动汽车应用的锂金属阳极商业化。

通用汽车北美总裁上任仅8个月后离职

盖世汽车通用汽车在8月9日宣布，通用汽车北美分公司总裁Marissa West在任职仅八个月后就离开了该公司。自2008年以来，West在通用汽车工作了超过16年，担任过多个工程和管理职位。

行业新闻

硕博点激增 “人均硕士”的时代要来了？

冰川思享号 7月31日，国务院学位委员会办公室发布了《新增博士硕士学位授权审核专家核查及评议结果公示》，此次共新增831个博士学位授权点和1924个硕士学位授权点。此前，全国硕博授权点有18442个（2022年公布），也就是说，这回一次性增长了15%；而且新增长的硕博点里，硕士点占了75%。

有媒体梳理了新增硕士点的学校，说满屏都是“学院”二字——这个说法当然不准确，但从一些统计里确实可以看出一些端倪。比如，新增硕士点最多的淮阴师范学院，共有15个，其次大连民族大学、台州学院和南京工程学院各拟新增硕士点14个，而且他们的通过率皆为100%。从统计表确实能看出，通过率较高的大多不是超一流名校。

根据《中国统计年鉴2023》，6岁及以上人口中，受教育程度为研究生的人口占比为0.95%。这么看，确实不算多。但是如果对数据进行一番筛选，马上就会得出不一样的观感。比如在北京，这一比例达到了9.01%，上海则达到了5.4%。而在2023年，北京的硕博毕业生人数甚至超过了本科毕业人数。这才是正常的。众所周知，高校的集中程度差别极大，少数地区高校、人才扎堆才是常态。

政策观察

2023年全球青年失业率降至15年来最低水平

界面新闻国际劳工组织近日发布的一份报告显示，全球青年劳动力市场前景在过去四年中有所改善，预计这一上升趋势还将持续两年。报告指出，2023年的青年失业率为13%，相当于6490万人，是15年来最低水平。报告预计今明两年全球青年失业率将进一步降至12.8%。

最长为近3年内毕业多个省份放宽应届生认定标准

据红星新闻，近日，多个省份调整应届生身份的认定标准，引发热议。红星新闻记者了解到，湖南、山东、贵州、广西等省份放宽应届生认定的标准不一，比如湖南省、广西壮族自治区在毕业年限的认定上较为宽松，为2到3年。湖南发文明确“高校毕业生”为近3年内毕业、招聘过程中未落实编制内工作的毕业生（即毕业证书落款年度3年内，含毕业当年度），不对其是否有工作经历、缴纳社保作限制。

教育专家接受红星新闻采访时表示，把毕业生分应届生与往届生，并给予“两年择业期”，其用意是为了重点解决应届毕业生的就业问题，同时也给毕业后没有落实工作的毕业生一定的缓冲期。淡化应届生身份，也就要求关注所有求职者的整体就业，这更有利于营造平等的就业环境。“这只是放宽了认定标准，距离取消应届生身份还有一定的距离。”

跨省联动云端送岗——“就业在线”平台开展“人社（就业）局长进直播间”活动

人社部 2024年8月1日至9月中旬，百日千万招聘专项行动期间，“就业在线”平台将联合17个省（市、区），组织开展多场“人社（就业）局长进直播间”跨省联动直播带岗活动，发挥部级平台带动作用，强化就业服务，畅通求职招聘渠道，提高对接匹配效率，提升服务效能。

活动期间，参与省份的人社（就业）局长将走进直播间，与求职者零距离、面对面，解读就业政策、推介优质岗位。通过连麦企业相关负责人、“探企直播”、互动交流、抽奖福利等方式，向求职者介绍企业和招聘岗位要求、薪资待遇等招聘信息，展示企业工作环境；就业专家将线上进行求职指导和解答问题。对于心仪的岗位，求职者可以通过“就业在线”平台投递简历，实现即时精准对接。

人力资源社会保障部2024年百日千万招聘专项行动的主题是“职引未来筑梦青春”，该行动将利用100天时间集中为高校毕业生等群体提供超千万就业岗位，助力高校毕业生及各类劳动者求职就业。“就业在线”作为人力资源社会保障部组织建设的全国一站式招聘求职平台，已连续四年参与百日千万招聘专项行动，搭建服务专区、开展特色活动，为用人单位和高校毕业生等广大求职者提供便捷高效的线上招聘求职服务。目前，平台已汇聚各地、各类人力资源服务机构250家，日有效岗位数超2400万个，注册求职者近1亿人，成为提供就业服务的重要平台。

江苏省工会和人社就业信息实现互联互通

中工网近日，在江苏省总工会和省人社厅共同推进下，省职工服务中心和省职业介绍中心达成关于建立健全就业服务平台数据共享机制的合作协议，打破信息壁垒，整合优质就业服务资源，推动人社“就在江苏”智慧服务就业平台和工会“就业服务系统”实现岗位信息实时共享和数据互联互通，进一步拓宽求职者就业渠道。

广西开展创业资源对接服务促就业

金台资讯近日，广西聚焦高校毕业生、登记失业人员、返乡创业人员、有创业资源对接需求的创业项目、创业企业和个体工商户等重点群体，开展2024年“源来好创业”资源对接服务季活动，促进创业带动就业。

兰州深入实施人才赋能工程为人才提供全链条全周期支持

中工网今年以来，兰州市深入实施人才赋能工程，全面优化升级人才政策，出台58条措施，提升国家战略科技人才支持力度；实施3+2现代产业体系和6+X先进制造业产业集群人才专项，做实做细人才引育服用四篇文章，为各类人才干事创业提供全链条全周期支持。据了解，兰州还将集聚高端人才和创新资源，强化重点产业人才支持，创新优化人才发展环境。

近期活动

大咖云集，阵容强大，这场汽车人才盛会不容错过

【匠星行】智控编程——汽车行业高技能人才第四期专项研修班报名火热开启！

【匠星行】论文专精——汽车行业高技能人才专项研修班第五期火热报名中！

近期回顾

http://mp.weixin.qq.com/s?__biz=MzA3MjEzNjAwNA==&mid=2650957889&idx=1&sn=890d9bb49bd4333bfb77b33537ecad48

中国汽车HRD

汽车人才研究会成立于2005年，是经国家民政部、国家人社部批准注册的国家级行业人才工作社团机构。致力于汽车人才的研究、培训、交流、服务等，为中国走向汽车强国提供人才与智力支持。

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NO.273 20240812|上汽迎最大规模高层调整；宁德进军后市场；壳牌与比亚迪成立新公司；合资品牌纷纷减产；极氪首位人形机器人员工上岗；名爵将在墨西哥建厂

NO.272 20240805|极氪在新加坡上市；特斯拉保险经纪公司成立；通用推新绩效排名系统；陈伟任长安总裁；多个汽车新工种确定；中国调薪率进入5.0%时代

NO.271 20240729|小米或入局无人车；比亚迪招超万名毕业生；百度IDG苏坦加入微软云，成立汽车团队；本田将关停中国两工厂；采埃孚将裁1.4万人

NO.270 20240722|小鹏培训大众工程师；理想设端到端实体部门；华为车BU半年赚近百亿；特斯拉大举招聘；百度智能汽车总经理离职；保时捷中国CEO被罢免

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NO.267 20240701|传丰田在上海独资建厂；特斯拉中国返聘部分员工；大众中国软件公司完成架构调整；长安拟在欧布局生产基地；湖南毕业3年工作经历视应届生

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NO.263 20240603|传理想再裁员；零跑架构调整；长城欧洲总部解散；北汽新能源重组；锂电高管平均年薪124万；广东为技能人才立法；丰田应届生涨薪11%