供应链贸易业务，参与主体多元化、交易环节链条长、跨行业跨专业跨部门、科技技术普及化、业务场景化等众多特点，对于从业人员的知识储备、专业技术都提出了非常高的要求。
很多地方国企供应链公司，刚刚起步，不管员工还是领导，对这方面的知识了解很少。
我们只靠平时工作积累和上上培训班已经远远不能满足工作业务发展的需要。利用业余时间读书，是一个非常好的学习方式之一。
在与地方国企供应链企业各种交流过程中，经常会有人要我推荐供应链相关的书籍，正好这次通过互联网的方式把一些经典的，能够对供应链有深刻认识的书籍一次性的列出来，并附上购买链接，希望大家能够通过阅读这些书对自己的工作有所帮助，更能加深对供应链业务的理解。
一、置身事内
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该书是复旦大学经济学院副教授兰小欢多年教学与研究内容的凝练，将经济学原理与中国经济发展的实践有机融合，以地方政府投融资为主线，深入浅出地论述了中国经济的发展，并采纳了各领域学者的研究成果。通过对中国政治经济体系的论述，作者简明地刻画了地方政府进行经济治理的基本方式，并指出，中国政府通过深度介入工业化和城市化的进程，在发展经济的同时逐步推动了市场机制的建立和完善，以一种有别于所谓发达国家经验的方式实现了经济奇迹。基于对改革历程与社会矛盾的回顾与分析，作者也在书中对当前推进的市场化改革与政府转型进行了解读，帮助读者增进对中国发展现实的把握。中国的产业发展趋势与中国政府的政策是息息相关的，做为服务产业的供应链，必须要懂得中国政府在产业中的作用及行为，通过这本书可以更加理解中国政府。张磊的价值这本书，自出版以来受到了很多商界精英的欢迎，主要是写时间的价值，长期的力量。中国自从改革开放以来经过四十年的快速发展，已经把很多人养成了快速成功、快速发财的恶习，他们要求马上投资、马上回报、马上成功、马上发财等思想，已经背离企业正常的规律。张磊的这本书可以说给中国人上了好好一堂课，在书中除了讲述他个人成长的经历，重点阐述了如何通过长期价值的力量，跟时间做朋友才能够给我们带来更多的收获。只有践行长期主意，我们才不会为短期的波动而烦躁和恐慌，更好的面对未来的不确定性。供应链贸易主要是B2B的生意，参与主体多，链条长，想做好这件事，想短期获得回报肯定不行，需要长时间的积累和沉淀才行。想挣快钱的投资人，千万不要来供应链贸易行业。相信地方国企供应链贸易从业者通过阅读本书并践行本书长期价值的理念，在未来供应链贸易的事业中一定能够创出一片属于自己的天空。
这本书出版好多年了。提起日本，大家都会想到他们侵略中国的影子。是的，我们不能忘记这段刻骨铭心的历史。但是我们也要客观看待这段历史及其现在我们与日本的关系。对于日本对中国的侵略，我们也要分清楚日本的军国主义和日本老百姓。对于战争，不管是侵略国家还是被侵略国家，受苦受难的永远是老百姓，没有哪个国家的老百姓喜欢战争，做为老百姓都希望和平安稳的日子。日本做为战败国，二战后迅速崛起，成为发达国家，有很多值得我们学习的地方，不能因为古代日本一直向中国学习、日本侵略过我们就轻视他们，不向他们学习，这些更应该是我们向他们学习的动力，只有我们自己强大了，别人才不会再欺负我们，才会尊重我们。特别是日本以三井为代表的综合商社，他们金融和产业互相参股，利用商情、贸易、金融，在整个产业链的关键节点布局，牢牢掌控产业链的主动权。这些都值得我们地方供应链企业学习和借鉴。这本书被认为是全球化的基本读物，两年来稳居《纽约时报》畅销书排行榜。这也是比尔·盖茨推荐了多次的一本书，他说：这是所有决策者和企业员工的一本必读书。本书描述了当代世界发生的重大变化。科技和通信领域如闪电般迅速的进步，使全世界的人们可以空前地彼此接近。作者通过其对复杂外交政策和经济问题的非凡的解读能力，解释了世界的平坦化趋势是如何在21世纪来临之时发生的：这个趋势对于国家、公司、社会和个人而言意味着什么；政府和组织如何才能接受而且必须接受等问题。虽然现在一些国家之间出现偶尔的贸易争端，但这也是暂时的，全球化的趋势是不可逆的。全球采购，全球销售，买全球，卖全球成为必然。全球化的核心是产业链的分工合作，这是供应链金融未来发展的基础。了解全球化的分工合作，才能更加理解供应链的价值和未来。
香港利丰一直是中国供应链行业学习和模仿的榜样。作者通过对利丰集团各级管理层的访谈与研究，运用大量的实际业务案例系统地介绍了供应链管理的概念与应用，介绍了利丰集团的新业务模式，并总结了利丰多年来应用供应链管理的经验。虽然目前利丰面临外部环境的变化，给公司造成一定的影响，在2020年再次私有化，但是相信通过与普洛斯合作能够再次见证百年利丰的雄风。这本书可以说是学习利丰和学习供应链管理及供应链服务不可多得的书籍。堪称供应链的经典之作。这本书可以说是中国供应链金融领域的经典，由深发展银行和中欧国际工商学院共同出版的。本书主要是从金融的角度来分析供应链金融的起源、概念、风险控制的原理、方法、措施等问题。虽然是这本书已经出版了八九年的时间，但是书中的理念和原理仍然没有过时，一直在滋养了中国的供应链金融。现在很多从金融角度讲供应链金融的书，基本都是离不开这本书的影子。宋华教授的《供应链金融》，主要是从产业角度、从供应链的角度来解释和阐述供应链金融的概念、起因、原理、场景及方法的。虽然在中国对供应链金融的解释的角度有很多，但是基本是从两个角度，就是产业供应链角度和金融角度。所以如果想正在了解供应链金融的全貌，不管是什么机构都要360度的全面了解供应链金融的内涵和外延，这样才能根据供应链金融现状和未来的趋势，设计自己公司的战略方面和商业模式。这本书最近好像出了第四版，大家买的时候，可以直接买第四版。这本书可以说是学习国际贸易融资的经典，覆盖面广，包括打包贷款、进出口押汇、出口发票贴现、提货担保、进口代付等传统贸易融资产品，以及国际保理、福费廷、银行保函、出口信保融资、国际银团贷款等结构性贸易融资产品，还介绍了国际贸易融资风险控制的运作流程，作者真是太用心了！特别是对于从事国际业务的地方国企供应链公司来说，是不可多得的书籍。![]()
国企供应链公司做的业务，表面上是贸易，本质还是金融，挣资金的钱。既然是挣资金的钱，本质就是放贷，想学好放贷，必然要向银行学习。在中国，做债权融资最强的机构，还得说是银行。通过了解和学习银行的信贷原理、方法，除了更好的能够防范风险、满足客户需求外，更重要的是为以后对接银行资金会起到非常大的作用。虽然是银行从业基本的教材，但是其原理扎实，内容丰富，是所有从事信贷行业最好的教材。做为国企供应链贸易从业者，值得学习和反复阅读和思考及实践。当然如果时间充裕，也可以考一个银行从业资格证书也是不错的选择。这本书是非常经典的关于供应链金融的书籍。只是现在正版书籍已经买不到了，只能从淘宝等地方买盗版。本书特别详细的阐述了钢贸融资的前因后果，包括钢铁贸易商如何挣钱，如何套取银行资金，银行如何出风险等等钢贸融资出现的具体问题，作者还列出了具体的操作方法（包括贸易托盘融资、货物质押融资等），很多人说这是一本教人套利的书。![]()
这是一部引人入胜的大宗商品交易商的商业故事，关注的是全球九大资本巨头所建立的隐秘商业帝国。它们对地球上的重要自然资源进行交易，覆盖范围从田间到餐桌，从矿山到能源，从中东石油到欧洲天然气。这些重要的资源被它们装入大宗商品交易的“购物车”里待价而沽。老牌大宗商品交易商就像潜伏在深海中的超级巨轮，它们创造了巨额财富帝国，商业版图触及全球各个角落，并将资源丰富的国家卷入国际金融体系。这些资本巨鳄和权力进行着传统交易——拎着百千万美金的交易员是中东拉美非洲国家领导人的座上宾，他们帮助萨达姆·侯赛因出售石油，在“阿拉伯之春”中为利比亚叛军提供燃料，从风险中攫取巨额利润。大宗商品交易商在全球经济领域发挥了至关重要的作用，对世界战略资源的控制使它们扮演着重要的政治角色。但是人们对大宗商品交易商的活动知之甚少，而且一直低估了它们的重要性。这本书聚焦20世纪下半叶全球大宗商品交易商不为人知的发家史。主要涉及金属贸易商嘉能可，石油贸易商维多、托克、摩科瑞、贡渥，四大粮商“ABCD”——阿丹米、邦吉、嘉吉、路易达孚。大宗商品供应链，一直是供应链业务比较热门的行业，特别是以国企供应链公司为主，通过本书，可以更加了解全球各大大宗商品公司的成长史，从而理解大宗商品经营的内在逻辑。
互联网时代，很多人一直喊着要去中间化，去中介，但是不管从经济学的角度，还是管理学的角度，从成本的角度还是从效率的角度，去掉中介是不可能的，只是外部环境变化、技术升级，中介的形式会发生变化，新的中介会干掉旧的中介。在互联网等科技越来越发达的环境下，国企贸易公司找到自己的位置，为客户创造价值，就要明白中介产生的原因、中介的类型、中介的价值等中介的一些原理，未来发展中，提前布好局，持续的创造价值。供应链贸易特点之一就是参与主体多，这些主体的地域不同、规模不同、实力不同、、在供应链贸易业务中承担的作用也不同。要想把这些主体共同来完成供应链贸易的业务，需要成分的信任才可以。但是信任的建立不仅成本高，时间也长，有的时候方法采取错了，还会适得其反。这本书给出了具体的可以建立信任的实施方案，通过这些方案可以快速的建立信任。相信通过本书的阅读和方案的借鉴，供应链金融的组织者，未来一定会通过各方主体的信任，达到供应链各方协同，最终大家都受益的目的。![]()
这本书的作者是《黑天鹅》的作者塔勒布，塔勒布认为，年2008金融危机就是由系统中积累的非对称风险引爆的。华尔街金融机构普遍采取这样一种投资策略，就是看上去每年都有稳定收益，但实际上隐藏着爆仓出局的巨大风险。塔勒布把·这种行为叫做“压路机前捡硬币”。那为什么华尔街会采取这种风险极大的投资策略呢？这是因为，银行家们是按年度利润来抽取提成的，而爆仓风险要积累若干年才会发生一次。等到真的爆仓了，银行家也不会把往年到手的奖金吐出来，银行要倒闭了还有政府来兜底。这等于是“自己赚钱，公众买单”，是一种典型的非对称风险.供应链贸易因为参与主体多，供应链企业的很多职能需要外包或者与其他机构合作才能完成，还包括供应链企业股东与高管、员工之间，典型是各种委托代理制。各主体共同参与虽然是为了避免风险的发生，但是这也产生了合作风险。如何处理好合作方的利益和风险，是防范这种风险发生必须要思考的问题。![]()
一骑红尘妃子笑，无人知是荔枝来。
人们往往感动于唐玄宗与杨贵妃那段缠绵悱恻的爱情故事，记住的是伉俪情深，对故事里扮演特殊角色的小小荔枝津津乐道，或许不会留意小小荔枝背后隐藏着的诡谲官场风云，更不会有人关心，那一道从岭南运送荔枝到长安的命令下达后，执行者会付出怎样的艰难和心酸无奈，失去了什么，又得到什么。
就像马伯庸在后记中所说，“千古艰难唯做事，一事功成万头秃”。“审视史书上每一件大事，你会发现，上头一道命令，下面的人得忙活上半天，有大量琐碎的事务要处理。光是模拟想象一下，头发都会一把一把地掉。”
国企供应链公司的指标，今年10个亿，明天100个亿，咋完成？看看这本书，可能会得到一些心里上的安慰。
虽然好书还很多，这十五本还远远不够，但是毕竟篇幅有限，我们也不能一口吃个胖子，书也要一本一本读。后期我也会陆续的把其他与供应链相关的好书、经典书发到公众号来，供大家参考！![]()
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国企贸易公司，做不好市场化分配机制，干的越大风险越高，死的越快！
国企供应链公司高管要准备好“后事”，因为国企基本没有尽职免责机制！
国企供应链公司面临最大的问题是：集团不支持！
国企，你连货都不认识，干个锤子供应链贸易！
地方国企贸易：不干，现在死；干了，未来死；你想怎么死？
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