实惨!交付仅2年,萧山一小区车位从25万元降到4.3万元
文摘
房产
2024-09-29 14:46
浙江
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近期,位于运河新城的滨运锦绣里,首开凭借“送车位”直接拼社保,普通家庭入围最低社保月数101月,综合中签率约12.33%。同样“送车位”的还有桃源板块的建发云栖上宸,送的车位价值大约在15-25万之间。除了两个送车位的楼盘,浦沿的龙湖滨颂御湖境,首开是车位钜惠,最高优惠31万,均价9.9万元/个。事实上,这并非主城区首次有新盘送车位。早在去年,位于运河新城北、限价29500元/㎡的映运轩,首开活动就是直接送一个价值29万元车位,以及加装包。更不要说富阳、余杭、临平、萧山一些去化艰难的刚需项目,显然,车位已经成为了一些开发商加速房子销售的手段之一。送车位,最先利好的自然是购房者。毕竟,一个车位价格动辄十几万甚至几十万,对于购房者而言也是一笔不小的支出。当然,也有被开发商车位降价“背刺”的业主。如已经交付的月映咏荷园,2021年车位的认购价是20万元/个,如今开发商再次销售的一批车位,价格降到了2个10万元(仅限已购车位业主认购)。新房市场买房送车位,而在二手房以价换量的市场行情下,车位更卖不上价格,甚至有的买家直接拒绝了车位购入。刚刚卖掉翁梅房子的W先生,就因为买家不需要车位,只能“保大放小”。“本来打算连着车位一起卖的,但买家不需要,就只能先把房子卖了,目前车位是短租出去了,如果有人要,随时卖!”相比较之下,S先生就幸运一些,最近他终于卖掉了位于桥西的一套学区房,还连带着一个车位。“最初带车位卖的时候,并没有诚心买家。”考虑到车位可能影响卖房,他想着先把房子卖了,车位另做打算,没想到峰回路转,最后一位买家把车位一并买了。“其实车位算进去,没加几万,但能一起出总是好的。”最近,L女士在朋友圈吐槽,自己家里人前几年在临安越秀星汇城投资买的车位,如今只能闲置。“那时候车位是和房子一起买的,不过房子卖得快,地铁开通前后就卖掉了,但车位就一直没转让掉。”她表示,小区租客比业主还多,车位更没人要了,“当初买的时候大概是10万元/个,买了好几个,现在小区车位租金一年2000元都不到。”位于萧山市北2022年交付的拥潮府,今年9月24日成功拍卖了一个车位,成交价10万元,而该车位买入价要28万元,相当于打了3.5折。良渚万人摇红盘,未来公寓三期一车位买入价约18.9万元 ,今年9月的拍卖成交价为6.7万元,也是打了3.5折。
2022年交付的丁桥吟彩芳菲之城,当时新房一个车位认购价约30万元,如今拍卖成交价仅10.5万元,暴跌65%!
打折更厉害的是萧山的樟宜翠湾,同样是2022年交付的小区,当初一个车位买入价约24.9万元,今年9月13日,拍卖成交价仅4.3万元,相当于打了1.7折。当然,更多的是流拍。即便是高端住宅小区的车位,也难逃流拍命运。今年8月30日,杭州壹号院一地下车位,以29万元起拍,因无人报名流拍。10月9日该车位将二拍,起拍价降到了25万元,能否成交仍是未知数。可见,当下楼市“车位买入就亏”已成了逃不开的怪圈。对此,更多的业主选择租车位替代车位购买。“算下来,租车位比买车位划算太多。万一今后要卖房,车位还是累赘,卖都卖不掉。” 撰文 | 沫2哒 编辑 | 君 君 主编 | 滚 圆