【乡村“镇”兴】第135期:海滨文旅城市——拉罗歇尔(La Rochelle)

文摘   2025-01-17 17:03   上海  

拉罗歇尔

La Rochelle

构建科学保护利用体系,坚持文化引领、生态优先,把文化内涵融入旅游业发展全过程。保护传承好人文资源。坚持保护优先,在保护中发展、发展中保护,以优秀人文资源为主干,深入挖掘和阐释其中的文化内涵,把历史文化与现代文明融入旅游业发展,提升旅游品位,在依法保护管理、确保文物安全的前提下,推动将更多的文物和文化资源纳入旅游线路、融入旅游景区景点,积极传播中华优秀传统文化、革命文化和社会主义先进文化。

——“十四五”旅游业发展规划


在乡村振兴的时代背景下,中国城市与区域实验室(CCRL)联合长三角与长江经济带发展研究院,共同推出【乡村“镇”兴】专栏,持续关注国内外典型乡镇的发展,旨在为国内乡镇的建设提供案例研究。


拉罗歇尔(La Rochelle)是法国阿基德大区滨海夏朗德省的一个市镇,毗邻比斯开湾,和雷岛隔海相望,此地文化建筑遗产丰富,是法国著名海港和旅游胜地。

本期【乡村“镇”兴】将从拉罗歇尔的历史、文化、旅游业等方面展开讲述,一探其发展现况,对其文化与旅游相结合的发展模式进行分析总结,以期为我国类似小镇发展带来经验启示。


基本信息






01

地理区位

图:拉罗歇尔在法国的区位

拉罗歇尔(La Rochelle,坐标46°09′33″N,1°09′06″W)位于法国西部,大西洋海滨,新阿基坦大区西北部和滨海夏朗德省西北部,北、东两侧与陆地接壤,西南部正对比斯开湾,西北部隔海与雷岛相望。距离大区首府波尔多大约183千米,距离法国首都巴黎大约471千米。拉罗歇尔是17号省(滨海夏朗德省)的省会,是法国本土大西洋沿岸唯一的海滨省会市镇。

02

气候条件

拉罗歇尔为典型的温带海洋性气候,降水分布均匀,自1981年到2019年拉罗歇尔平均年降水量767mm(30.2英寸),其中秋冬季节降水相对丰富,夏季降水相对较少。总体来说雨日很多但降雨强度不大。

因拉罗歇尔直面大西洋,常年多风,日照数量明显高于周边内陆区域,因此全年温差较小,1981年至2019年之间最高温为39.3℃(102.7℉),高温天气多分布在六月、七月与八月;最低温度为-13.6℃(7.5℉),低温天气多分布在十二月、一月与二月。就日均气温来说,拉罗歇尔全年温差变化不大,全年日均气温最高与最低差值在15℃以内。

图:拉罗歇尔1981年-2019年气候图


自20世纪10年代以来,受到全球气温变暖的影响,拉罗歇尔的极端天气愈发频繁,主要表现为高温日数的增加。拉罗歇尔气象站位于拉罗歇尔机场,海拔4米,自1929年8月1日开始收集数据。截至2021年5月,该气象站记录的最高气温为39.3摄氏度,出现于1986年6月24日;最低气温为-13.6摄氏度,出现于1956年2月15日;单日降水量最高记录为195.1毫米,出现于1983年7月25日。

03

地形地貌

拉罗歇尔处于大西洋沿岸,比斯开湾东北部。拉罗歇尔附近地形多为平原,除去市区北部地势略有起伏外全境地势平坦。常见地质结构为粘性石灰岩与泥灰岩,深度在4到21米之间;市区北部也有软泥分布,透气性较强,储水性能适中,适合农作物的耕作。拉罗歇尔市镇范围内海拔最高点28米,位于市区北部红峡街附近,最低点则与海平面持平。

图:拉罗歇尔地形地貌图

04

交通条件


拉罗歇尔境内交通便利,航空、铁路、公路等交通方式都极为发达。



机场



拉罗歇尔雷岛机场建于市区西北的拉勒街区,该机场是一个区域性航空民用机场,开设有通往巴黎、伦敦和里昂的固定航班以及开往其他市镇的季节性航班,沟通了拉罗歇尔与外界的联系。



公路



公路方面十余条滨海夏朗德省省道与N137国道交汇于拉罗歇尔,N11国道西部起于拉罗歇尔,并向东连接A10高速公路,直通向巴黎。还有1988年建成通车的雷岛大桥连接拉罗歇尔市区与雷岛。



铁路



拉罗歇尔位于南特-桑特铁路和普瓦捷-拉罗歇尔铁路的交汇处,并且地方铁路网络发达,区域列车、城际列车等连接拉罗歇尔与其他大型城市的铁路网络也十分发达。2019年拉罗歇尔站被评为法国铁路系统中的A类车站。

图:拉罗歇尔交通示意图



城市交通



拉罗歇尔城市公共交通(Transports en communde La Rochelle)——法国的公共交通系统,商业名称"yélo"——更值得一提,截止2021年5月,市镇内的公交线路网已包括5条主干公交路线与15条普通公交路线,数十条校车路线与两条渡轮路线。还有夜间定制巴士路线服务,该路线服务囊括了拉罗歇尔城市圈公共社区内所有市镇。该系统也可以连接至SNCF和滨海夏朗德省城际公共交通系统中。



公共自行车



在19世纪60年代公共自行车这一制度由荷兰首先提出并试验。1975年拉罗歇尔推出了名为“黄色自行车”的公共自行车系统,这一系统始终免费且沿用至今,为市镇的民众们提供着便利。









经济社会与人文






图:拉罗歇尔夜景

01

发展历史

高卢人是拉罗歇尔最早的主人,后来在古罗马的统治下成为葡萄酒和食盐的著名产地。

拉罗歇尔最早人类生活踪迹是现代考古研究发现的两处罗马时期的居民房屋遗址。拉罗歇尔中世纪初期时为阿基坦王国的领地,后纳入法兰西的版图,中期时一个名为“库涅”(Cougnes)的村庄在欧尼斯的盐田附近出现,这就是拉罗歇尔最初人类聚集的记载,也是现在拉罗歇尔的前身。后来库涅逐渐向南扩张,发展至海滨地区。截至公元九世纪,库涅已经发展为一个商业渔港,更名为“Rupella”,后名字演变为拉罗歇尔。

公元十至十二世纪,1137年阿基坦公爵授予拉罗歇尔独立市镇待遇,赋予拉罗歇尔船只铸造权、自主贸易权、铸币权等权力。拉罗歇尔利用自身良港的天然优势与统治者赋予的权力大力发展海上商业贸易,自身经济、人口也迅速增长,建立了莫勒沃碉楼、圣母教堂等设施,十二世纪时拉罗歇尔已经成为法国西部的主要商业港口。

图:阿基坦女伯爵埃利诺


中世纪中后期伴随着拉罗歇尔的则是无休止的易手与围城战。

此时法国卡佩王朝与英国金雀花王朝之间产生纠纷,拉罗歇尔作为重要港口成为双方争夺的重要市镇,1214年英格兰国王率兵登陆拉罗歇尔,1222年将其设为军事要塞,建立大规模防御设施;1224年法国国王路易八世亲征阿基坦,在拉罗歇尔围城战中取得战争的胜利;英法百年战争期间拉罗歇尔再次被英格兰占领,而黑太子爱德华的残忍好战与《布莱提格尼条约》的限制则令阿基坦人厌恶,后来在法国和卡斯蒂利亚海军联军和拉罗歇尔内外围攻下在八日内彻底收复拉罗歇尔。

同期国王为了加强对拉罗歇尔的控制将拉罗歇尔划为欧尼斯行省的首府。

图:红衣主教黎塞留在拉罗歇尔围城战


大航海时代拉罗歇尔开辟了多条以纽芬兰岛为主要目的地的连接新大陆及非洲的商业航线。十七世纪则陷于保守教徒与新教的冲突之中,最终大批新教商人被迫迁居海外,部分迁居到北美洲的移民1689年在纽约州建立了拉罗歇尔的姊妹市镇——新罗谢尔。

十七世纪末时拉罗歇尔则成为邪恶的三角贸易中的重要一站,但随着《1763年巴黎条约》的签订以及法国内河航运的发展,拉罗歇尔逐渐衰落。

到十九、二十世纪时,拉罗歇尔在拿破仑的大力扶持下发展为一个综合性的工商业港口,拉罗歇尔的铁路、港口等也开始飞速建设。二十世纪初拉罗歇尔已成为拥有三个方向铁路干线的枢纽,也达到了海陆联运。

之后拉罗歇尔在市长米歇尔·雷克波的政策之下,发展为一个以旅游及文化产业为主的海滨旅游市镇。

02

人口概况

拉罗歇尔是滨海夏朗德省人口最多的一个市镇,在法国排名第65位。自2013到2019年以来拉罗歇尔的年均人口变化平均在0.63%左右;2021年拉罗歇尔在册出生649人,住所死亡790人,总体来说拉罗歇尔的人口总量比较稳定。

拉罗歇尔现有人口中,男女中20—24岁所占比例均为最高,人口主要分布在15-74岁,其中在男性中占比77.2%,女性中占比74%,均高于法国平均水平73.6%和71.9%。


图:法国与拉罗歇尔人口密度曲线

图:法国与拉罗歇尔人口曲线

03

经济发展

在第一产业方面,凭借优越的地理条件,拉罗歇尔是法国西部重要的农业和畜牧业区。工业革命以后,拉罗歇尔市镇范围内快速完成工业和城市化发展,只有市区东部和北部还留存少许农业区域;拉罗歇尔附近海域的传统渔业捕捞也逐年减少,人工养殖渔场大多分布于拉罗歇尔以北人口较少的沿海市镇。

在第二产业方面,拉罗歇尔在工业革命期间为一个区域性的工业中心,二战后因市镇扩张和生态环境保护的需要,当地的工业生产部门普遍转型。

图:2019年拉罗歇尔各产业就业情况

图:2019年拉罗歇尔各产业就业情况


在第三产业方面,拉罗歇尔是滨海夏朗德省的经济、文化、科教、通讯、医疗中心,法国主要银行、通信、保险等机构和多家大型企业的在拉罗歇尔设有分支;此外拉罗歇尔也是法国西部重要的旅游市镇,旅游及相关接待和文化产业是在当地经济中占有较大比例。

根据2019年的统计数据,拉罗歇尔第一产业从业者仅仅占比0.2%,工业等第二产业也比较萎靡,现如今拉罗歇尔的经济主要依靠旅游业和文化业来支撑。

拉罗歇尔2020年平均时薪€15.04,低于法国平均时薪€16.36;2021年平均失业率7.6%,低于法国平均失业率7.9%。而拉罗歇尔2019年纳税户数达到了117875户,纳税家庭比例为59%,在法国中属于第三梯队。

图:拉罗歇尔2019年纳税户数和家庭比例

04

宗教文化

拉罗歇尔是一个宗教文化氛围浓厚的市镇,有着繁多的宗教背景以及现存的宗教建筑。

早在十六世纪,拉罗歇尔就在新教教徒弗朗索瓦·蓬塔尔(François Pontard)市长的大力推广下,成为了胡格诺派(法国新教教派)的活动中心,成为欧洲大陆新教的中心。1570年时根据《圣日耳曼昂莱和约》,拉罗歇尔被设为新教城塞。但这引来了传统天主教徒的不满,随着英法战争的进行,拉罗歇尔德新教势力被大大压制,大部分新教商人被迫移居海外。

现如今拉罗歇尔仍旧是法国西部的新教文化中心,并被认为是北美大陆新教团体的发源地之一,境内现仍有数十处新教建筑。

图:圣路易主教座堂


拉罗歇尔同时也是天主教同名教区的首府,隶属于普瓦捷教省。截止2021年5月,该教区共包括八个总驿区和46个堂区其范围覆盖了滨海夏朗德省全境以及海外领土圣皮埃尔和密克隆,同时拉罗歇尔市镇范围内共有15个教堂或祷告室。

此外滨海夏朗德省的一个穆斯林聚集区也位于拉罗歇尔。1996年拉罗歇尔大清真寺(مسجدلاروشال)建成,它是当地穆斯林的主要活动中心,并在2004年进行了大规模扩张。此外拉罗歇尔还有很多穆斯林社团,如2011年创建的为当地的阿尔及利亚人及穆斯林团体提供帮助的“滨海夏朗德省阿尔及利亚人联盟”(Associationdes Algériensen Charente-Maritime)。另外拉罗歇尔境内亦有一处噶举派的佛教活动中心。









区域发展亮点






01

特色节日


拉罗歇尔国际电影节


拉罗歇尔国际电影节每年夏初在拉罗歇尔举办,每年都吸引大量观众前来观影。拉罗歇尔电影节的历史最早可以追溯到1973年的RIAC,RIAC于1987年正式成为拉罗歇尔国际电影节。

拉罗歇尔国际电影节不同于其他国际电影节如戛纳电影节等,此电影节不存在竞争,没有奖项的角逐。执导拉罗歇尔电影节二十年的电影评论家让·卢普·帕塞克认为奖项不过是电影之间的机会游戏,对观众来说重要的是从电影里看到的东西,重要的是保持对世界的好奇心。

图:观众在电影节现场


拉罗歇尔电影节始终秉持初心为探索电影领域而努力。每年电影节都会带来没有任何商业目的的、从世界各地挑选的电影。这些电影不局限于某个地方、某种民族,带着人们去探索世界,探索内心。

2019年,在第47届展会上,来自38个不同国家的164部故事片和41部短片在352场放映中放映。

2022年是第五十届拉罗歇尔国际电影节,从7月1日到7月10日的十天内共有78267名观众入场电影院,是历届电影节中最成功的一届。


国际游艇展

(Grand Pavois La Rochelle)


拉罗歇尔国际游艇展是当今世界上最好的国际船展之一,每年参展商中80%都希望以后能重返船展,75%的参展商推荐拉罗歇尔国际游艇展作为国际漂流船展。

图:拉罗歇尔国际游艇展图标


拉罗歇尔国际游艇展至今已经举办了50年,在每年的九月于拉罗歇尔大帕瓦酒店开展,该展主题区域和可供测试区域完全由专业划船人士进行设计和管理,能完美符合参展者的需求。该展拥有100000㎡陆上和海上展览面积,3公里的浮桥。参展人数预计在85000人次左右。展出规模方面,每年展出700艘船,有300艘船只在水中展出。知名度和宣传方面,共有800个国际品牌参展,200名认证记者到场,更有200个国际预览将在展会中看到。

Grand Pavois La Rochelle给了参展商一个优秀的平台去展示自己的产品,一个好的渠道去当面得到客户的反馈,自创办以来吸引了大量游艇公司前来参展。同时船展规模办的越来越大,也吸引了许多潜在客户前来观光游玩。

图:船展俯拍实景图


弗兰科菲利斯音乐节


弗兰科菲利斯音乐节在1985年由市长米歇尔·克雷波(Michel Crépeau)发起,由让-路易·福尔基耶(Jean Louis Foulquier)执导,自2005年起由Gérard Pont执导。La Rochelle法语节在每年的七月举办为期五天的音乐会,音乐会既可以在室内举行,也可以在户外舞台举行。自举办以来,音乐会的参与人数不断增加,近两年大约15万观众参与到音乐节当中。

图:音乐节现场


弗兰科菲利斯音乐节是法语音乐和当代音乐的主要聚会场所。该节日倡导年轻人不断创新,几年来音乐节在节日期间开发了许多免费节目,如Le Village Francocéan,Les Francos Stories,La Maisondes Francofolies……

同时弗兰科菲利斯音乐节还旨在积极参与用Molière语言(法语)表达自己的年轻艺术家的发展和传播。

图:音乐节宣传海报


双塔之间的爵士音乐节


该音乐节诞生于1998年,每年的十月初在拉罗歇尔市中心举行,这个节目汇集了享有法国国内和国际声誉的音乐家们,以及优秀的地区音乐家们。该节每年举办九天,这九天中,一百多个音乐家在十几个场地中举办免费或收费的音乐会,几乎涵盖了爵士乐的所有风格。

图:音乐节地点

02

景点


拉罗歇尔水族馆


1988年拉罗歇尔水族馆正式开门迎宾,目前地址位于旧港附近。拉罗歇尔水族馆是全欧洲最大的水族馆之一,是法国第三大水族馆。拉罗歇尔水族馆每年迎来超过八十万名游客,场馆面积8445㎡,总容积300万升,其中包含着600多种不同物种的12000多种海洋动物供人们参观。

水族馆内为了方便游客的参观,将水族馆通过地区、物种、针对人群等不同方式分离出各个区域来方便游客的参观,在水族馆内部将这些所有区域称为水族馆宇宙。

值得一提的是,拉罗歇尔水族馆是一家私人水族馆,而René Coutant家族建立这座水族馆的初衷则来源于其对于海底世界的热爱 。水族馆创始人的孩子们希望通过创建一个具有完美平衡的真正机构来实现父亲的梦想,他们希望能利用每年80万名游客游览的收入来资助众多科学研究项目,并完成提高公众对保护生物多样性的认识的行动。

图:水族馆内部


老港和老城


图:拉罗歇尔老城区


拉罗歇尔的老港两边矗立着两座14世纪的塔楼,这两座塔建于英法战争期间。两个塔楼一个名为链塔,一个名为圣尼古拉斯塔。目光从两座塔之间穿过就是老港,再往里就是老城。

老城的建筑大都是古老的文化建筑遗产,受到法兰西和拉罗歇尔法律的保护。拉罗歇尔四季不激烈,老城区的气氛也十分悠闲,和社会中的快节奏截然相反,是度假的优先选择。

图:拉罗歇尔老港

03

文化业

博物馆


拉罗歇尔市镇范围内共有四座博物馆,四座博物馆分别向游客展现了拉罗歇尔的历史、文化底蕴和自然遗产,每座博物馆都从不同的方向为人们提供了看待世界的新视角四座博物馆。四座博物馆分别为新世界博物馆、美术博物馆、自然历史博物馆和海事博物馆。

其中新世界博物馆和海事博物馆着重讲述了拉罗歇尔的历史,美术博物馆讲了拉罗歇尔的美术历程,以及通过现代和互动博物馆学,展示自十八年以来收集的自然主义和民族志收藏品中的近10000件物品的自然历史博物馆。

图:自然历史博物馆展品


圣经之家


圣经之家是一个由拉罗歇尔政府发起的一个致力于以各种形式进行当代创作的文化项目,是一个国际艺术驻留空间。圣经之家位于弗兰克德尔马斯公园,在这里会举行讲习班和研讨会等不同形式的活动,对戏剧、文学、电影等各种艺术表达形式进行研讨和学习。

图:人们在圣经之家活动

阿梅洛特广场


阿梅洛特广场位于拉罗歇尔的中心,原本是一个废弃军火库,后来被改成烟草储存所,最后被政府改造为青年之家,现隶属于市文化与遗产部,与市内其他文化协会和机构相辅相成。它为大众提供广泛的实践研讨会来发现不同艺术学科之间碰撞的灵感,同时也通过高质量的摄影展览来吸引年轻受众来与艺术家们见面发生思想上的交流。阿梅洛特广场还会通过举办各种活动让人们的生活中充盈着艺术的气息,也一直致力于发现和培养艺术家。

图:阿梅洛特广场展品








04

发展经验






01

历史建筑的保护和利用

拉罗歇尔是一座历史悠久的老城,市镇内的古建筑数不胜数。在走进现代化的同时,拉罗歇尔也将古建筑保存得很好。

早在上世纪七十年代,拉罗歇尔就根据《马尔罗法》在市镇内划分了一块保护区用来保护那些高质量的建筑遗产,并受到监管城市规划部的管理,在城市规划法规——保护和发展计划的具体指导下进行保护。截止2008年,这一保护区已经扩大到了180公顷,一直延伸到古城墙。另外“建筑、城市和景观遗产保护区”(ZPPAUP)的建立也加强了政府对历史文化建筑的保护程度,法国ZPPAUP制度现在已经十分成熟,针对不同的情况有着不同的判定方法,毋需担心会遗漏古建筑。令人惊叹的是法国全国的ZPPAUP已经占据了整个国家的6%,部分省份甚至占到了1/6的面积。

图:拉罗歇尔保护区范围

02

遗迹参观——拉罗歇尔

在拉罗歇尔的发展中,其领导人在保护古建筑的同时,利用这些美丽的建筑当作宣传,让拉罗歇尔的旅游业更上一层楼。

在宣传拉罗歇尔的古建筑和文化遗产来招揽游客方面,拉罗歇尔制作了一个一个地理定位的移动应用程序——遗产参观–拉罗歇尔。

它是一个文化类的免费APP,通过在应用里展示博物馆中的藏品来介绍市镇内的古迹和特色景点,并为你推荐主题路线来参观市镇的博物馆和文化古迹,从而扩大拉罗歇尔的文化遗产的知名度和影响力。

图:应用中展示博物馆开放时间

03

产业与环保相结合

拉罗歇尔一直致力于环保事业,不同于有些环保组织的说一套做一套,拉罗歇尔真正地把每项环保政策都落实了。就2021年来说,2021年市镇共计77855人,36%的路灯被替换为低能耗、寿命长、光照强,且对环境污染更小的LED灯,建筑遗产的能源消耗相较于2010减少了36%,垃圾分类用地增长了95%,餐饮方面可持续产品的认证增长了41.1%等等。

图:拉罗歇尔2021年环保改进


拉罗歇尔的环保不仅体现在这些具体的措施上,也影响着拉罗歇尔市镇的每个民众。拉罗歇尔举办的大型活动的官网上都有着这些活动现在或者将来能对环保做出的贡献,如拉罗歇尔国际游艇展倡导大家乘坐公共交通工具抵达会展,距离远的游客可以乘坐火车,距离近的人们可以选择大巴或者自行车,“把车留在家里,去绿色环保!”。类似的电影节和音乐节之类的也会做出相应的环保倡导。

图:拉罗歇尔国际游艇展推荐的环保路线









发展启示






通过上文对拉罗歇尔文化产业方面的建设,我们可以察觉到拉罗歇尔对建筑和文化遗产的保护是按照以下步骤的。首先要保存下这些遗产,通过法律法规来达到保护的目的;其次在不影响这些遗产的情况下对外开放,让人们了解这些遗产;最后则是在以上的基础再利用已经小有名气的文化和建筑遗产来和市镇挂钩,让人一想到这个文化或建筑就能联想到这个市镇,这样一个市镇的旅游局就成功了一半。拉罗歇尔正是以这个步骤先建设保护区来保护古建筑,然后把文化、古建筑与市镇绑定,达到扩大宣传的目的。

对于我国内的以文化和古建筑为特色的小镇,如崇武古城等,对这些拥有丰富历史文化资源和古建筑资源的市镇来说,如何在保护好古遗迹的情况下把古遗迹的价值发挥到最大,给市镇带来最大的经济效益应当是政府的重要任务。从拉罗歇尔的经验中,我们也可以总结出许多有用的经验:

01

挖掘历史价值

             现代方式表现

可以充分挖掘历史文化和古遗迹的价值,只有发现了这些文化的价值,才能更好的利用。之后可以使用现代方式进行表达,如编成歌舞剧等现代年轻人喜闻乐见的艺术形式。相关的方式可以借鉴郑州市的“只有河南——戏剧幻城”。这座“幻城”讲河南的历史遗产利用到了极致,远到夏商周,近到民国,利用沉浸式戏剧艺术将河南的百年苦难与历史浓缩在《只有河南》中,展现了中原文化的广博与兼容,在内容上、影响上、收益上都取得了很不错的效果。

02

开展特色活动

             节日传递厚度

开展与古迹或文化相关的特色活动,使用节日来绑定文化,深究节日来得到厚度。如果在举办一些欢快的节日的时候,将当地的文化自然而然地融入其中,将会取得很好的成果。如端午节时,人们会赛龙舟、吃粽子、挂艾叶菖蒲等,龙舟文化与粽子文化已经融入了人们的日常之中,对节日再加思考人们会自然地联想到屈原、江南水乡等。比如提起元宵节我们会想起汤圆、灯笼、灯谜,如果一个盛产好灯笼的地方能好好利用元宵节来宣传自己的灯笼文化,当地文化与经济都会得到很大的改善。


03

合理利用资源

             合作挂钩宣传

可以利用周围的旅游资源,将自己与别的市镇挂钩宣传,达到更好地效果。当地政府可以和周边著名城市政府达成战略合作关系,进行联合宣传,打造旅游路线来扩展客流。

想增加市镇的知名度,那就得靠自身的实力和游客的口碑,想要游客的口碑,得游客先来,游客来了什么都好说,游客没来就什么都没有。因此交通较为便利的古城在宣传时将可以将自己与周围已经有名气的市镇关联起来,让游客将自己作为到某著名城市前的一个“驿站”,让游客首先来到自己这里。如拉罗歇尔便是一个海滨市镇,海、陆、空交通都很发达,去拉罗歇尔的人可能只是路过但却可能因为见识了拉罗歇尔的魅力而沉迷。

04

打造线上应用

             生动展示文化

打造APP等线上应用程序,让人们从线上就能先睹为快。在应用中可以规划几条高效的观光路线与普通的特产路线。如拉罗歇尔的《遗迹参观——拉罗歇尔》,通过线上展示藏品,规划旅游路线取得了相当的成果;如《每日故宫》——这一故宫官方出品的应用。这是一款对故宫博物馆藏品进行介绍的应用,该应用会每天推送一个甄选的故宫馆藏,还可以自己进行专题选择,从展品对进入APP观看的人们展开“攻势”。或者采用线上3D博物馆的模式,利用现代科技让人们能够近距离接触这些人类文明的瑰宝。

文化与建筑遗产是人类历史上的瑰宝,在保护遗产的基础上利用它们提高自己的经济不失为一种明智之举,而且经济增长也会反馈到文化与建筑遗产的知名度上,对其起到了宣传的作用,合作双赢,何不为之。







- La Rochelle -



供稿 | 上海财经大学世界特色小镇课题组成员

上海财经大学保险精算专业本科生李政贤

校对 | 朱湛    审核 | 潘雪婷    编辑 | 李晨


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研究院简介

INTRODUCTION



长三角与长江经济带发展研究院(以下简称“研究院”)是上海财经大学响应长三角一体化与长江经济带发展两大国家战略成立的高水平学术机构和高端智库。2019年4月,教育部长江教育创新带人文社科创新合作体秘书处与我院同时在上海财经大学成立,上海财经大学党委书记许涛兼任秘书处秘书长与研究院院长,中国区域经济50人论坛成员、中国城市百人论坛成员、上海财经大学教授张学良兼任研究院执行院长。2019年12月,研究院成功获批成为上海一类高校智库。


研究院自成立以来,主动对接国家与上海经济社会发展的重大需求,开展高水平理论研究、决策咨询、社会服务、政策储备与人才培养。上报或完成中央及各地有关部门专报280余篇,其中获国家级、省部级以上领导批示60余篇,相关部门采纳160余篇,决策影响力凸现;主持省部级以上课题40余项,论文发表于nature子刊、《管理世界》等国内外权威期刊50余篇,在《人民日报》《光明日报》等重要媒体发表理论文章30余篇,出版《中国区域经济发展报告》《中国城市群研究丛书》等系列著作,编制长三角系列地图与系列指数,并联合上海市人民政府合作交流办公室、上海市大数据中心及相关职能部门连续4年共同打造“上海与全国主要城市区域联动指数”,协办长三角国际论坛、主办60余次高端论坛、研讨会、学术报告,学术与社会影响力持续放大。同时,研究院创新性地将智库思政、智库党建与智库育人相结合,走出一条“智库党建”、“智库育人”新路径。



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《2025中国区域经济发展报告》选题启动会(线上)成功召开

2024年长三角与长江经济带发展研究院大事件盘点

第三届世界特色小镇专项课题评审会暨第四届世界特色小镇专项课题宣讲会成功举办
智库育人 | 《区域协调发展国家战略的理论与实践》“交流与分享”课程开讲
我院执行院长张学良教授参加沪苏湖高铁开通全媒体直播特别报道
院内新闻 | 陕西省发展和改革委员会外贷办一行来访我院座谈交流
我院执行院长受聘为长三角生态绿色一体化发展示范区开发者联盟专家顾问
调研动态 | 张学良教授师生一行走进东虹桥,实地探索“跨境电商与企业出海”新路径
智库党建 | 在行走中感知城市律动,聆听发展和声
我院执行院长张学良教授受邀出席“通江达海 向新提质”南通科技金融与产业创新对接会暨第六届上证最佳分析师评选颁奖仪式
专家观点|我院执行院长张学良教授在2024年度上海国内合作交流研讨活动上发布“2024上海与全国城市区域联动指数研究成果”
专家观点 | 我院张学良教授接受新华社《瞭望》新闻周刊采访谈“黄河金三角”
第四届世界特色小镇课题组成员招募开始啦!
专家观点 | 刘乃全:聚焦科技创新产业协同,持续激发长三角一体化发展动能
专家观点 | 张学良:优化区域发展空间布局,实现更高水平区域协调发展
智库文摘 |《解放日报》张学良:人民城市高质量发展的新动力
我院执行院长张学良教授就长三角经济高质量发展指数接受央视财经采访
我院执行院长张学良教授在央视上海金融之夜发布长三角经济高质量发展指数
会议回顾 | 推动区域城乡协调发展暨中国城市与区域科学学科建设研讨会顺利举办
院内新闻 | 我院执行院长张学良教授受邀参加2024年中国区域科学协会年会(RSAC’2024)并作主旨报告
专家观点 | 我院执行院长张学良教授应邀出席中国区域经济50人经济研讨会
院内新闻 | 陕西省发展改革委黄河处一行来访我院座谈交流
院内新闻 | 上海市发改委长三角处处长吕军焘一行莅临我院座谈交流
专家观点|我院执行院长张学良教授受邀出席第二届高端智库支持长三角G60科创走廊一体化高质量发展大会
院内新闻 | 陕西省榆林市委副书记、政法委书记李雄斌一行莅临研究院座谈交流
院内新闻 | 张学良教授受邀参加长三角生态绿色一体化发展示范区专家座谈会
研究院师生一行赴上海横沙岛进行调研交流 
长江口战略协同区域发展研讨会顺利举行
智库育人 | 许涛:新时代的大学生暑期调研 怎么做?
调研动态 | 张学良执行院长一行赴浙江省湖州市进行调研交流
第50期讲座回顾 | 周成虎:用大数据认知世界
院内新闻 | 学习贯彻党的二十届三中全会精神研讨会暨《中国区域经济发展报告》启动会成功召开
智库育人 | 世界特色小镇专项课题组受邀参加2024年千村调研案例集撰写动员会
院内新闻 | 《提升虹桥国际开放枢纽辐射能级研究》研讨会成功召开  
院内新闻 | 张学良执行院长一行赴中国进出口银行一带一路金融研究院进行调研交流
院内新闻 | 晋陕豫黄河金三角区域合作市级联席会议秘书处一行来访我院座谈交流
院内新闻 | 上海财经大学党委书记、我院院长许涛带领研究院师生党支部成员参加党建共建活动
院内新闻 | 长三角示范区执委会政策法规部一行来访我院交流指导
院内新闻 | 我院成功举办“高水平制度型开放与长三角一体化”研讨会
院内新闻 | 陕西省发改委、世界银行来访我院座谈交流
院内新闻 | 研究院黄赜琳、杨嬛教授与张麒博士后获批3项国家级课题
院内新闻 | 我院执行院长张学良教授受聘为嘉兴市人民政府第八届咨询委员会特邀委员
智库文摘 | 张麒、吴胜男、张学良:减污降碳视角下空间密度的环境效应——突破行政单元的再讨论
院内新闻 | 浙江省衢州市智慧新城管委会来访我院座谈交流
院内新闻 | 我院联合统计与管理学院与上海市统计局地区统计处开展座谈交流

院内新闻 |上海市经济和信息化委员会综合规划处与上海财经大学财经研究所党委、长三角与长江经济带发展研究院师生党支部书记开展联组活动

专家观点 | 刘乃全、张健:打造科技创新共同体
智库文摘 | 杨羊、吴胜男、张学良:高速公路能否促进乡村振兴?——基于上海财经大学“千村调查”数据的研究
专家观点 | 张学良、李培鑫:共谋高质量发展 共建新发展格局

专家观点 | 张学良教授在苏州外贸中小企业促进会2024年度盛典作主题演讲

专家观点 | 张学良教授为市公安局党委中心组作深入学习贯彻习近平总书记在深入推进长三角一体化发展座谈会上的重要讲话精神专题辅导报告
智库文摘 | 张学良:中国收缩型县域土地绿色利用效率的时空演进及收敛特征

智库文摘 | 张学良《光明日报》光明时评:长三角一体化为高质量发展提供实践样本

智库文摘|《上观新闻》张学良、刘晓畅:提升长三角区域安全发展能力,重在把握“生命线”“压舱石”和“定盘星”

《文汇报》两会特刊 | 服务国家战略,把课题与论文写到中国大地上

《文汇报》两会特刊 | 高水平推进长三角高等教育协调发展

调研动态 | 张学良执行院长一行赴浙江省湖州市进行调研交流
系列著作 | 《中国区域经济发展报告》20周年新书正式发布   
2024年长三角与长江经济带发展研究院大事件盘点
2023年长三角与长江经济带发展研究院大事件盘点
2022年长三角与长江经济带发展研究院大事件盘点
2021年长三角与长江经济带发展研究院大事件盘点
2020年长三角与长江经济带发展研究院大事件盘点
2019年长三角与长江经济带发展研究院年度大事件盘点
【招聘啦】研究院校聘、院聘科研人员与行政岗同时招聘
第二届区域重大国家战略协同发展研讨会获主流媒体关注
新书发布|《东方门户——长三角一体化发展》出版啦!
新书发布| 空间的聚集:中国的城市群与都市圈发展
系列著作| 《中国区域经济发展报告》系列书籍
智库党建| 以智库党建为引领,探索智库育人新路径


千村调查


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长三角与长江经济带发展研究院
“长三角与长江经济带发展研究院”旨在聚焦长三角一体化和长江经济带发展国家战略,推送研究院最新工作动态,包括论坛会议、研究成果、工作简报等
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