2024年，新能源汽车渗透率稳步提升，这一变化令不少车企心生“危机感”。然而，从各细分市场的销量情况来看，燃油车依旧是消费者的主要选项之一，部分燃油车在新能源浪潮的冲击下，销量不减反增，如捷途X70 PLUS。
今年7月，全新一代捷途X70 PLUS正式上市，共推出六款车型，售价区间是11.19万-13.79万元。作为捷途品牌的主销车型，捷途X70 PLUS经过换代之后，产品在设计、配置、动力等方面都得到了升级。
具体来看，新车沿用了徽城翘楚家族设计理念的同时，也对细节设计进行了优化。例如，新车前进气格栅采用了大尺寸横幅式装饰，配合前脸上方的贯穿式LED灯带，拉宽了前脸视角效果的同时，也令新车气场十足。
车身侧面的变化并不大，凌厉、上扬的腰线，依旧为车辆带来不错的动感。车身尺寸上，新车的长宽高分别为4749/1900/1720mm，轴距为2745mm。作为参考，现款长安CS75 PLUS的长宽高分别为4710/1865/1710mm，轴距为2710mm。
这意味着，捷途X70 PLUS将拥有更宽敞的车内空间。值得一提的是，新车在车窗后面还贴上了“终身质保”的标识。
车尾同样沿用了贯穿式LED尾灯，但为了进一步强化新车运动气息，后包围除了采用双边两出排气设计以外，还运用了镀铬饰条进行修饰。
新车的内饰设计的豪华感完全不亚于30万级合资豪华品牌SUV车型，如双12.3英寸屏幕、水晶挡杆、大面积软包、木纹饰板等。以中控屏为例，屏幕内置了丰富功能，包括网易云、爱奇艺、高德地图等，基本是目前用户常用的功能，而且还提供360°全景影像+180°透明底盘功能。
前排座椅还提供通风、加热功能。单论配置丰富，捷途X70 PLUS对比同价位SUV，确实已经做到了无可挑剔。比较可惜的是，双12.3英寸中控屏在强光照耀下，存在反光的现象，若对该设计进行优化，或加分不少。
对于大多数消费者而言，最关注的莫过于7座版车型的空间。从乘坐体验来看，第三排空间表现出色，但坐垫厚度有待进一步提高。
动力方面，新车搭载的是1.5T发动机，最大功率为135kW，峰值扭矩为290N·m，与之匹配的是7DCT双离合变速箱。在整个驾驶的过程中，车辆的动力输出强劲且线性，哪怕是在标准模式下，也可以满足我们的日常出行需求。捷途X70 PLUS采用的是前麦弗逊＋后多连杆悬架结构，在过弯或高速变道的时候，整车车身姿态平稳。想要了解更多信息，可点击上方视频。
从上市至今，捷途X70衍生出多款细分车型，满足了不同用户的出行需求。重点是，经过长期在市场的深耕后，捷途品牌积累了大批良好的口碑，备受用户认可。因此，即便是面对新能源汽车的挤压，捷途产品始终可以保持畅销。
