首页
时事
民生
政务
教育
文化
科技
财富
体娱
健康
情感
更多
旅行
百科
职场
楼市
企业
乐活
学术
汽车
时尚
创业
美食
幽默
美体
文摘
泰国光伏产业概述
文摘
2024-09-18 10:22
泰国
泰国拥有丰富的太阳能资源,但其潜力至今大部分尚未开发利用。
目前,泰国光伏发电约为 3,000 兆瓦,预计到 2037 年这一量将增加至 10,000 兆瓦。
相关制度和优惠政策:
a) 光伏上网电价
2013 年,
Energy Policy and Planning Office (
能源政策与规划办公室 EPPO)决定推广屋顶光伏设施,总装机量达 200 兆瓦,其中 100 兆瓦用于工业生产,100 兆瓦用于私人建筑。对于容量高达 10 兆瓦峰值性能的私人屋顶光伏设施,可享受每千瓦时 6.85 泰铢的上网电价;对于峰值性能在 10 到 250 兆瓦之间的工业光伏设施,上网电价为每千瓦时 6.40 泰铢;对于峰值性能在 250 到 1,000 兆瓦之间的工业设施,上网电价为每千瓦时 6.01 泰铢。南部边境省份的设施可额外获得每千瓦时 0.50 泰铢的额外激励。
2014 年 10 月 22 日,泰国工业部又颁布了一项政策,规定屋顶光伏设施不再需要工厂许可证,以减少对私人投资者的限制。
b) BOI(外商投资)的优惠政策
太阳能电池及/或相关原材料制造商享受 8 年企业所得税豁免(以总投资额为上限),并免征机器和原材料的进口税。
光伏产品零部件和/或设备制造享受 5 年企业所得税豁免,以及免征机器和原材料的进口税。
光伏发电同样享受此项优惠。
c) 泰国政府所有的太阳农场开放给私营企业投资和合作。
除了上述屋顶光伏设施外,还有特殊规定适用于大型的太阳能农场,2016年,泰国政府决定
将建造总容量达 800 兆瓦的每个容量不超过 5 兆瓦的太阳能农场。
这些项目都开放私营企业投资和合作。
私营企业必须和
MEA 或 PEA 签订 PPA(
PPA 的各方是MEA和PEA
和政府机构和
市政当局,后者也是项目所有者)
,该协议保证了发电购买和 25 年的上网电价,以此
获得每千瓦时 5.66 泰铢的上网电价。
私人
投资者可以通过 PPP 参与项目。
私人投资者必须是在泰国注册的公司。
A Plus是泰国前十的汽车零部件供应链平台,拥有正规的平台资质,拥有自己的工厂,仓库,以及六十五个服务点,年销售额1.5亿人民币,同时A Plus 是福特,通用,三菱承认的全球服务商。从 2021 年开始, A Plus积极拓展泰国的电动车市场,现已提供充电,储能和动力电池回收再利用等服务,感恩相知,欢迎合作。
http://mp.weixin.qq.com/s?__biz=MzI2MDM2MzcxOQ==&mid=2247491617&idx=1&sn=6f59248d3da6bb2fcb9431fccef1ec37
AutoThai泰车记
泰车记是 A Plus 的公众号,A Plus 自从一一年来到泰国,一直深耕泰国的汽车供应链,现在是泰国前十的汽车零部件供应链平台,年销售额过 1.5 亿人民币,A Plus 从二一年开始向电动车产业转型,感谢相知,大家一起聊个车~
最新文章
温故知新地看泰国十月电动车销量
十月氤氲
从罗勇府到呵叻府
归故里的流水账~
泰国的新能源电动汽车产业将在二四年很快获得超过2270亿泰铢的投资,大部分来自中国
英研究机构对泰国汽车产业的报告
一文看懂泰国汽车产业
泰国内燃机汽车零部件制造商需要寻找海外新市场,因为电动汽车的普及威胁到他们在泰国的业务
动力电池回收
西安,一座城和曾经的我们
看看墨西哥对汽车的本土化率的要求,也想一想泰国将来的要求,这对跟主机厂过来的供应商是机会
人到中年,会发现有很多问题,却都解决不了,没有结果便是结果,什么都做不了就是因果
为啥二四年泰国新车销售跌成狗
聊一聊泰国的电力
聊聊泰国的储能生意
沙特行感悟
没悲观,也不是抱怨,就是小爸小妈这活儿有点儿撑不下去了……
一文读懂泰国社保
泰国的工会才不小清新嘞
开不好车的厨子不是好entrepreneur
路在脚下,向下走就好,八十一难也是风景,真经有没有谁在乎
泰国新车销售的市场调研报告
泰国电动车新政,2026 年前关键零部件需在泰国生产
聚焦电车出海!第二届东南亚-中国新能源汽车产业大会倒计时 2 天!
全球的纯电电动车的销量都在快速下降,日产心下一合计,还是押注 PHEV 吧,日系不是目标,但日系是风向,天朝车企还看民企
动力电池回收
奔驰是真玩不了电动车,只好让比亚迪全资买回腾势
泰国光伏产业概述
在泰国造电动车和电池,可以另辟蹊径避开中美关税大战,因为美国确认大幅提高对中国的关税
中国电动车在泰生产后将保障对欧出口,欧盟计划于9月25日就提高中国电动汽车关税进行投票
泰国和越南汽车行业投资相关的法律框架
知行合一:唠一唠我觉得什么是好管理
泰国工业联合会推动泰国成为东南亚碳汇交易中心
泰国工业联合会推动泰国成为东南亚碳汇交易中心
泰国的电动汽主机厂计划和泰国政府再次商讨关于电动车的激励政策
又一泰国女用户对长城闪电猫的使用体验和评价
买了泰国渠道 20% 的比亚迪,转头把德国渠道全买了
汽车电动化还是会进行下去的,日系嘴上说着不要,身体还是诚实的
真实的泰国女用户对长城闪电猫的使用体验和评价
A Plus不求出名,就是踏实做事儿,我们知道渠道做不长久,所以想搭台,给各位角儿唱戏,我们做您背后的零部件的搬运工…
全球范围内把本田甩在身后的比亚迪,啥时候在泰国追上本田,也许就是明年
就新车销售来说,泰国今年年景不好,天朝的电动车又扎墩儿进来,VINFAST 一看,事多钱少,得嘞,咱先缓缓吧
海天佛国的权利游戏和对未来汽车市场的影响
日本媒体惊呼,日系品牌在泰国市场出现颓势,但看日系后手吧,中国汽车制造商依旧要谨慎~
福特电动车在泰进展
(初版,车型数据待补)2022年泰国八月新车销售和制造数据
比亚迪在泰的信息更新
招聘
中秋快乐
泰国电动车的市场状况和投资准入
分类
时事
民生
政务
教育
文化
科技
财富
体娱
健康
情感
旅行
百科
职场
楼市
企业
乐活
学术
汽车
时尚
创业
美食
幽默
美体
文摘
原创标签
时事
社会
财经
军事
教育
体育
科技
汽车
科学
房产
搞笑
综艺
明星
音乐
动漫
游戏
时尚
健康
旅游
美食
生活
摄影
宠物
职场
育儿
情感
小说
曲艺
文化
历史
三农
文学
娱乐
电影
视频
图片
新闻
宗教
电视剧
纪录片
广告创意
壁纸头像
心灵鸡汤
星座命理
教育培训
艺术文化
金融财经
健康医疗
美妆时尚
餐饮美食
母婴育儿
社会新闻
工业农业
时事政治
星座占卜
幽默笑话
独立短篇
连载作品
文化历史
科技互联网
发布位置
广东
北京
山东
江苏
河南
浙江
山西
福建
河北
上海
四川
陕西
湖南
安徽
湖北
内蒙古
江西
云南
广西
甘肃
辽宁
黑龙江
贵州
新疆
重庆
吉林
天津
海南
青海
宁夏
西藏
香港
澳门
台湾
美国
加拿大
澳大利亚
日本
新加坡
英国
西班牙
新西兰
韩国
泰国
法国
德国
意大利
缅甸
菲律宾
马来西亚
越南
荷兰
柬埔寨
俄罗斯
巴西
智利
卢森堡
芬兰
瑞典
比利时
瑞士
土耳其
斐济
挪威
朝鲜
尼日利亚
阿根廷
匈牙利
爱尔兰
印度
老挝
葡萄牙
乌克兰
印度尼西亚
哈萨克斯坦
塔吉克斯坦
希腊
南非
蒙古
奥地利
肯尼亚
加纳
丹麦
津巴布韦
埃及
坦桑尼亚
捷克
阿联酋
安哥拉