开不好车的厨子不是好entrepreneur

文摘   2024-10-09 09:23   泰国  

作为几十万公里的老司机,我负责任地讲,曼谷的车是真的不好开,而且困难程度一直在上升,原因是外卖快递越来越多,这些摩托是要赶时间,所以各种见缝插针,从你前后左右呼啸而过,把人整得一上车就得打十二分的精神,可惜我没办法逃开开车,生意上的事情不说,我得买菜啊,我现在买菜这么洋气,都是去中央世界的,不开车怎么显得出精致生活(开玩笑的,主要是胖,怕热,怕走路)。

我买菜是为了做饭,我母亲一直觉得我十指不沾阳春水,和做饭扯不上关系,但我做饭其实从我大学毕业就开始了。大学毕业后的几年里,我在华灯初上的上海做过小火锅,在乍暖还寒的苏州做过笋烧肉,在太湖边烤过螃蟹,在西湖边烤过河鱼,生活所迫也好,无师自通也罢,反正做着做着就接着做着做着,后来还有了另外一段公案。

所谓烟火气,不过就是炒菜时油星子溅到身上留下来的味道,所以要找烟火气,与其去苍蝇馆子打卡拍照,不如动手做饭。刚来这里的时候,住的地方比较偏僻,又只有两辆车,我就索性给我们家的小童鞋做了一段时间饭,创业初期,各种困难,再多的言语激励都不如早上一碗热粥,晚上一碗热汤来得慰藉人心,你们说我现在天天玩,其实吧,就是一开始,我也没怎么管过,我主要负责当小爸小妈兼保姆司机。

小童鞋慢慢都大了,早用不着我做饭了,我现在给自己做,曼谷虽说吃的地方很多,但合口味的很少,所以想要吃得好,还得自己动手。我通常周日集中做饭,从下午忙到晚上,包饺子馄饨,做汤底粥底,炖肉烧菜,然后一股脑塞进冰箱,这样下一周要吃的时候,要么微波炉里转一转,要么添上水煮一煮,一次忙活儿一周轻松,还应了如今这个预制菜的风口。

哦,对了,我们还玩票开过一家小饭馆儿买肉夹馍,就在湄南河边,虽说一直半死不活的,但传承的可是咱们地道的大唐味道,再说人生得丰富不是,开不好车的厨子不是好entrepreneur,你看,有趣儿的从来不是地方,都是人。

AutoThai泰车记
泰车记是 A Plus 的公众号,A Plus 自从一一年来到泰国,一直深耕泰国的汽车供应链,现在是泰国前十的汽车零部件供应链平台,年销售额过 1.5 亿人民币,A Plus 从二一年开始向电动车产业转型,感谢相知,大家一起聊个车~
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